Jevgenij Khrunov

Jevgenij Khrunov

Yevgeny Khrunov 2020 stamp of Transnistria.jpg

Personlig information
Født10. september 1933 Rediger på Wikidata
Prudy, Tula oblast, Rusland Rediger på Wikidata
Død19. maj 2000 (66 år) Rediger på Wikidata
Moskva, Rusland Rediger på Wikidata
DødsårsagHjerteanfald Rediger på Wikidata
GravstedOstankino Kirkegård Rediger på Wikidata
NationalitetSovjetunionen Sovjetisk
Uddannelse og virke
Uddannelses­stedSjukovskij-akademiet for ingeniører i Sovjetunionens luftvåben (til 1968),
Det Militærpolitiske Lenin-Akademi (til 1972),
Krasnodar-skolen for avanceret millitærflyvning (til 1956) Rediger på Wikidata
BeskæftigelseAstronaut, pilot Rediger på Wikidata
Nomineringer og priser
UdmærkelserMedaljen "De væbnede styrkers veteran i USSR",
Pilotkosmonaut for Sovjetunionen,
Medaljen "For styrkelse af det militære samarbejde",
Jubilæumsmedalje "50-året for den Sovjetiske Milits",
Klassekvalifikation af en militærpilot med flere Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds.

Jevgenij Vasiljevitj Khrunov (russisk: Евге́ний Васи́льевич Хруно́в, født 10. september 1933, død 19. maj 2000) var en sovjetisk kosmonaut, der fløj på Sojus 4/Sojus 5-missionen. Jevgenij Khrunov var 1 døgn, 23 timer og 45 minutter i rummet.

Rumflyvning

Den 15. januar 1969 blev Jevgenij Khrunov opsendt med Sojus 5, sammen med Aleksej Jelisejev og Boris Volynov. Dagen efter koblede de sig til Sojus 4, der var blevet opsendt d. 14. januar med Vladimir Sjatalov helt alene. Det var den første sammenkobling af to bemandede Sojus-fartøjer. Khrunov og Jelisejev gik på rumvandring og kravlede over til Sjatalov i Sojus 4, og efter fire timer frakobledes de to fartøjer. De tre kosmonauter landede d. 17. januar i Sojus 4, mens Volynov landede alene med Sojus 5 d. 18 januar. Det var første gang at nogen var fløjet ud i rummet med ét rumfartøj, og landet med et andet[1].

Sojus 4's hjemflyvning gik lige efter bogen, det gjorde Sojus 5's ikke. Sojus 5's servicemodul løsnede sig ikke ved hjemflyvningen, så returmodulet var forrest i flyveretningen. Det betød at den tyndeste del af varmeskjoldet tog mod den maksimale varmepåvirkning. Volynov hang desuden i sikkerhedsselerne, og der trængte giftige gasser ind i returmodulet. På et tidspunkt fik varmen brændt forbindelsen til servicemodulet over og fartvinden fik skilt de to moduler ad. Returmodulet vendte sig derefter med den tykkeste del af varmeskjoldet forrest. Senere viklede faldskærmslinerne sig en smule sammen, mens bremseraketterne svigtede fuldstændigt. Resultatet var så hård en landing at Volynov fik slået flere fortænder ud. Servicemodulets sene frakobling havde ændret flyveprofilen, så Sojus 5 landede i Uralbjergene, over tusind kilometer fra den planlagte landing i Kasakhstan. En lokal bonde gav Volynov husly, indtil redningsholdet dukkede op flere timer efter[2].

Kilder

  1. ^ Furniss, Tim (1985). Guiness Space Flight, the records. Guiness Books. s. 13. ISBN 0-85112-451-8.
  2. ^ James Oberg. "Soyuz 5's Flaming Return". Hentet 7. maj 2014.
Question book-4.svg Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen.
RumfartSpire
Denne artikel om rumfart er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

Medier brugt på denne side

Shuttle.svg
A drawing of NASA's Space Shuttle Challenger. Image provided by Dryden Flight Research Center at Edwards Air Force Base, California. See [1], specifically EG-0076-04.eps.