Jaguar C-Type
| Jaguar C-Type | |
|---|---|
 Jaguar C-Type | |
| Produktion | |
| Producent | Jaguar Cars |
| Produktionsår | 1951–1953 |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Konkurrence-sportsvogn |
| Karrosseriformer | Roadster |
| Drivlinje | |
| Motorer | Skabelon:Cvt XK6 I6 |
Jaguar C-Type (officielt kaldet Jaguar XK120-C) er en sportsvogns racerbil, der blev fremstillet og solgt af Jaguar mellem 1951 og 1953. C'et står for "competition" (konkurrence).
Bilen kombinerede gearet fra den samtidige XK120, med en letvægtsramme designet af Jaguar Chief Engineer William Heynes, og en aerodynamisk karrosseri i aluminium, der blev udviklet af William Heynes, R J (Bob) Knight og senere Malcolm Sayer. Der blev fremstillet 53 eksemplarer af C-Typen, hvoraf 43 blev solgt til private ejere, primært i USA.[1]
Værdi
Bilen blev solgt for omkring $6.000, da den var ny, hvilket var omkring dobbelt så meget som en XK120. I en artikel fra 11. juni 2003 i Autocar ("Slick Cat Jaguar", p. 70) blev værdien på en "ægte, synd" C-Type estimeret til £400.000, og værdien på 1953 Le Mans vinderen-bilen til omkring £2 mio; replikaer findes fra forskellige kilder til omkring £40.000.
En C-Type der har været ejet og brugt i racerløb af Phil Hill blev solgt på en amerikansk auktioner i august 2009 for $2.530.000 og en anden C-Type blev solgt på Pebble Beach auktion i 2012 for $3.725.000,[2] En ikke-restaureret C-Type der deltog i Le Mans blev solgt for £5.715.580, under Grand Prix Historique i Monaco. I august 2015 blev en eks-Ecurie Ecosse Lightweight C-type, chassis XKC052 og den anden af kun tre letvægtsudgaver, der var blevet kørt af Peter Whitehead og Ian Stewart som fik fjerdepladsen ved 24 Timers Le Mans i 1953 solgt for $13,2 mio. på en auktion i Californien.[3][4]
Referencer
- ^ "Jaguar C-Type & Jaguar D-Type - Victors of Le Mans 60 Years Ago". www.snaplap.net. Hentet 4. oktober 2019.
- ^ "1953 Jaguar C-Type". Gooding & Company. Arkiveret fra originalen 2. juni 2017. Hentet 17. oktober 2017.
- ^ Hudson, Paul (16. maj 2016). "Jaguar C-type fetches £5.7m at auction". The Daily Telegraph. Hentet 17. oktober 2017.
- ^ "1953 Jaguar C-Type Works Lightweight". RM Sotheby's. Arkiveret fra originalen 20. juli 2015. Hentet 7. december 2016.
Eksterne henvisninger
| ||
| Type | 1930'erne | 1940'erne | 1950'erne | 1960'erne | 1970'erne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Sportsvogn | SS 90 | SS 100 | Produktionen afbrudt af anden verdenskrig | XK120 | XK140 | XK150 | E-Type S1 | E-Type S2 | E-Type S3 | XJ-S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Saloon | SS 1 / SS 2 | Mark 1 | Mark 2, 240, 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SS 1½ liter | Jaguar 1½ litree | S-Type | XJ-C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SS 2½ liter | Jaguar 2½ liter | 420 | XJ6 S1 | XJ6 S2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SS 3½ liter | Jaguar 3½ liter | Mk V | Mk VII | Mk VIII | Mk IX | Mk X | 420G | XJ12 S1 | XJ12 S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportsvogn | XKSS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Racerbiler | C-Type | D-Type | E-Type | XJ13 | XJ-C | XJ41 / XJ42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ejerskab | Uafhængig (SS Cars Ltd) | Uafhængig (omdøbt til Jaguar Cars) | BMH | British Leyland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
Medier brugt på denne side
Forfatter/Opretter: Michał Pecyna, Licens: CC0
Ein Lamborghini Gallardo als SVG-Modell
Forfatter/Opretter: DeFacto, Licens: CC BY-SA 4.0
A 1953 Jaguar C-Type seen at the Coventry MotoFest 2015. This car raced in the 1953 Mille Miglia.