Hyundai Accent

Hyundai Accent
Produktion
ProducentHyundai Motor
KoncernHyundai Motor Group
ModelAccent
Produktionsår1994−
Karrosseri og platform
TeknikTværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Drivlinje
GearkasseManuel og automatisk
Kronologi
ForgængerHyundai Pony
EfterfølgerHyundai i30 (Europa)
Disambig bordered fade.svg Denne artikel omhandler en bilmodel. For andre betydninger af ordet "Accent", se Accent.

Hyundai Accent er en personbilsmodel fremstillet af Hyundai Motor siden foråret 1994. Modellen afløste forgængeren Hyundai Pony og har skiftevis tilhørt miniklassen og den lille mellemklasse. Hyundai Accent var efter Hyundai S-Coupé den anden bilmodel med egenudviklet motor, hvor forgængerne kørte med licensproducerede Mitsubishi-motorer.

Accent (X3, 1994−1999)

Hyundai Accent I
Hyundai Accent front 20071102.jpg
Hyundai Accent tredørs (1994−1997)
Produktion
Andre navneHyundai Excel
Hyundai Pony
Produktionsår1994−1999
Karrosseri og platform
TypeMinibil
Karrosseriformer3- og 5-dørs hatchback
4-dørs sedan
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
Crashtest-Stern 2-1.svg (1998)[1]
BeslægtedeDodge Brisa
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,3−1,5 liter (44−73 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand2400 mm
Længde4103−4117 mm
Bredde1620 mm
Højde1394 mm
Egenvægt935−1026 kg

Accent kom på markedet i april 1994[2] som efterfølger for Pony. Det var Hyundais første egenudviklede bilmodel, og den delte ingen komponenter med forgængeren.

Grunden til nyudvikling af undervogn, teknik og karrosseri var forgængerens hurtigt faldende salgstal i USA, som Hyundai tilbageførte til kvalitetsproblemer.

Udstyr

Modellen fandtes i flere forskellige udstyrsvarianter med navne som LS, GS, GLS og GT. LS-varianten var basismodel med manuelle rudeoptræk, mekanisk justering af varme og ventilation (de dyrere varianter havde undertryksstyret justering) og førersæde uden højdeindstilling.

Næsten alle Accent'er havde benzinindsprøjtning, dog havde ganske få 1,3-modeller til Østeuropa karburator.

GT-modellen fandtes kun med den 16-ventilede 1,5-motor med 73 kW (99 hk) og var samtidig topmodellen i Accent-programmet. Den var udstyret med en strammere undervognsafstemning, 14" alufælge, ABS, hækspoiler, tågeforlygter, klimaanlæg samt bilradio med fire højttalere.[3] De billigere versioner havde også dele af dette udstyr som enten standard- eller ekstraudstyr som f.eks. klimaanlægget. Senere fulgte også specialmodeller ("Cool & Comfort", "Live" etc.).

I februar 1997 fik Accent et facelift i Sydkorea, som dog først kom til Europa i april 1998. Optisk kunne den faceliftede Accent kendes på de hvide, horisontalt placerede blinklys bagtil samt modificerede front- og hækskørter.

Den første generation af Accent udgik af produktion i juli 1999.[2] Mellem 2002 og 2006 havde den en venezuelansk søstermodel kaldet Dodge Brisa.

Sikkerhed

På sikkerhedssiden var førerairbag standard fra starten, og fra september 1995 (modelår 1996) ligeledes passagerairbag. Fra april 1998 var også ABS en del af standardudstyret.[4]

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne er/var Accent i årgangene 1995 til 1999 klassificeret som følger:

  • 1999: Som middelbilen[5]
  • 2001: Mindst 20 % sikrere end middelbilen[6]
  • 2003: Mindst 15 % sikrere end middelbilen[7]
  • 2005: Mindst 15 % sikrere end middelbilen[8]
  • 2007: Mindst 20 % sikrere end middelbilen[9]
  • 2009: Mindst 20 % sikrere end middelbilen[10]
  • 2011: Mindst 20 % sikrere end middelbilen[11]
  • 2013: Mindst 20 % sikrere end middelbilen[12]
  • 2015: Mindst 20 % sikrere end middelbilen[13]
  • 2017: Mindst 40 % sikrere end middelbilen[14]

Motorer

Motorerne er fra og med modelår 1997 certificeret efter Euro2, hvilket 1,5'eren hidtil ikke var. 1,5'eren kunne som alternativ til den standardmonterede femtrins manuelle gearkasse til og med modelår 1997 leveres med firetrins automatgearkasse, men fra og med modelår 1998 flyttede dette ekstraudstyr til 1,3'eren.

Tekniske data

1.31.5
Motordata
MotorkodeG4EHG4EKG4ER
MotortypeR4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder34
VentilstyringOHC, tandremDOHC, tandrem
FødesystemKarburatorMultipoint
Trykladning
KølingVandkøling
Boring × slaglængde71,5 × 83,5 mm75,5 × 83,5 mm
Slagvolume1341 cm³1495 cm³
Kompressionsforhold9,5:110,0:19,5:1
Maks. effekt ved omdr./min.51 kW
(70 hk)
5500
44 kW
(60 hk)
5000
55 kW
(75 hk)
5000
62 kW
(84 hk)
5700
66 kW
(90 hk)
5600
73 kW
(99 hk)
5900
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.107 Nm
3100
105 Nm
2450
119 Nm
3100
118 Nm
3100
130 Nm
3050
134 Nm
4700
Kraftoverførsel
Drivende hjulForhjul
Gearkasse, standardudstyr5-trins manuel
Gearkasse, ekstraudstyr4-trins automatisk1
Præstationer2
Topfart155 km/t170 km/t174 km/t
(170 km/t)
180 km/t
(170 km/t)
188 km/t
Acceleration 0-100 km/t16,9 sek.13,6 sek.12,8 sek.
(13,2 sek.)
11,7 sek.
(13,2 sek.)
10,5 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel6,4 liter
Blyfri 91
6,5 liter
Blyfri 91
6,3 liter
Blyfri 95
6,2 liter
Blyfri 95
7,6 liter
Blyfri 95
1 Til og med modelår 1997 i kombination med 1,5, fra og med modelår 1998 i kombination med 1,3
2 Værdier i parentes ( ) gælder for versioner med automatgear

Accent (LC, 1999−2005)

Hyundai Accent II
2000-2003 Hyundai Accent (LC) GL 5-door hatchback 02.jpg
Hyundai Accent femdørs (1999−2003)
Produktion
Andre navneHyundai Brio
Hyundai Avega
Hyundai Verna
Dodge Verna
Produktionsår1999−2005
(fremstilles stadigvæk på
licens)
Karrosseri og platform
TypeLille mellemklassebil
Karrosseriformer3- og 5-dørs hatchback
4-dørs sedan
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,3−1,6 liter (44−77 kW)
Diesel:
1,5 liter (60 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand2400−2440 mm
Længde4200−4260 mm
Bredde1670−1680 mm
Højde1395 mm
Egenvægt1110−1265 kg

Den i maj 1999[2] introducerede anden modelgeneration af Accent var en halv klasse større i forhold til forgængeren, og dermed en lille mellemklassebil i stedet for en minibil.

Ligesom forgængeren fandtes modellen som 3- og 5-dørs hatchback, mens den 4-dørs sedan hovedsageligt var tilegnet Østeuropa.

I februar 2003 gennemgik modellen et facelift (type LC2) med et i denne klasse usædvanligt standardudstyrsomfang, for første gang en dieselmotor (trecylindret commonrail fra VM Motori) og mere miljøvenlige benzinmotorer.

I midten af 2005 blev produktionen af Accent foreløbig indstillet, i første omgang uden efterfølger. I Rusland blev produktionen af Hyundai Accent derimod først startet i 2005 af TagAZ, hvor den siden da har fortsat stort set uforandret. Det drejer sig dog om den oprindelige model fra 1999 til 2003.

I Mexico og Venezuela blev Accent LC fremstillet under navnet Dodge Verna.

Udstyr

Undervognen var udstyret med en flerleddet bagaksel.[15][16]

Fra den mellemste udstyrsvariant GS og opefter var Accent udstyret med et for denne klasse bemærkelsesværdigt todelt, højdejusterbart førersæde med lændehvirvelstørre samt el-justerbare og -opvarmelige sidespejle. Med faceliftet i starten af 2003 blev standardudstyrslisten udvidet med klimaanlæg, et hidtil ikke tilgængeligt fjernbetjent centrallåsesystem, en kørecomputer med rækkevidde-, udetemperatur- og gennemsnitsforbrugsindikatorer og trepunktssele på det midterste bagsæde samt automatisk døroplåsning i tilfælde af kollision. Hertil blev bremsesystemet forstærket og styring og undervogn mere "præcist" indstillet.[15][16]

Sikkerhed

Som standard var samtlige versioner på sikkerhedssiden udstyret med dobbelte front- og sideairbags samt ABS. En underramme bar motoren, styretøjet og de forreste tværled. Dette forbedrede den passive sikkerhed.

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne er/var Accent i årgangene 1999 til 2006 klassificeret som følger:

  • 2011: Dårligere end middelbilen[11]
  • 2013: Mindst 40 % dårligere end middelbilen[12]
  • 2015: Mindst 40 % dårligere end middelbilen[13]
  • 2017: Som middelbilen[14]

Tekniske data

1.31.51.61.5 CRDi
Byggeår1999−20051999−20032003−20052002−2005
Motordata
MotorkodeG4EAG4EBG4EC-GG4ED-GD3EA[17]
MotortypeR4-benzinmotorR3-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder34
VentilstyringOHC, tandremDOHC, tandremOHC, tandrem
FødesystemMultipointCommonrail
TrykladningTurbolader,
ladeluftkøler
KølingVandkøling
Boring × slaglængde71,5 × 83,5 mm75,5 × 83,5 mm76,5 × 87,0 mm83,0 × 92,0 mm
Slagvolume1341 cm³1495 cm³1599 cm³1493 cm³
Kompressionsforhold9,5:110,0:19,5:110,0:117,7:1
Maks. effekt ved omdr./min.44 kW
(60 hk)
5000
55 kW
(75 hk)
5000
62 kW
(84 hk)
5700
66 kW
(90 hk)
5600
73 kW
(99 hk)
5900
77 kW
(105 hk)
5800
60 kW
(82 hk)
4000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.105 Nm
2450
119 Nm
3100
118 Nm
3000
130 Nm
3050
134 Nm
4700
143 Nm
3000
182 Nm
1900
Kraftoverførsel
Drivende hjulForhjul
Gearkasse, standardudstyr5-trins manuel
Gearkasse, ekstraudstyr4-trins automatisk
Præstationer1
Topfart169 km/t
(163 km/t)
173 km/t
(166 km/t)
180 km/t190 km/t
(180 km/t)
170 km/t
Acceleration 0-100 km/t14,7 sek.
(15,1 sek.)
11,5 sek.
(14,2 sek.)
10,5 sek.10,3 sek.
(12,1 sek.)
14,0 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel6,4 liter
Blyfri 95
7,0 liter
(7,8 liter)
Blyfri 95
7,6 liter
Blyfri 95
6,9 liter
(8,0 liter)
Blyfri 95
5,5 liter
Diesel
1 Værdier i parentes ( ) gælder for versioner med automatgear

Rallyversion

Kenneth Eriksson i en Accent WRC under Rally Finland 2001

Ved det svenske rallyløb i februar 2000 debuterede Hyundai for første gang i motorsporten med Accent WRC og fik stor succes. Bilen er med i computerspillet Richard Burns Rally.[18]

Tekniske data

  • Motor: DOHC fire cylindre med turbolader
  • Slagvolume: 1998 cm³
  • Effekt: ca. 300 hk
  • Maks. drejningsmoment: 580 Nm
  • Gearkasse: Sekventiel Xtrac med seks gear
  • Længde: 4200 mm
  • Bredde: 1770 mm
  • Højde: 1332 mm

Accent (MC, 2006−2008)

Hyundai Accent III
2010 Hyundai Accent Blue hatch -- NHTSA front.jpg
Hyundai Accent hatchback (2006−2010)
Produktion
Andre navneHyundai Brio
Hyundai Avega
Hyundai Verna
Dodge Attitude
Produktionsår2006−
ProduktionsstedUlsan, Sydkorea Sydkorea
İzmit, Tyrkiet Tyrkiet
Karrosseri og platform
TypeMinibil
Karrosseriformer3-dørs hatchback
4-dørs sedan
BeslægtedeKia Rio
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,4−1,6 liter (71−82 kW)
Diesel:
1,5 liter (81 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand2500 mm
Længde4045−4280 mm
Bredde1695 mm
Højde1470 mm
Egenvægt1155−1318 kg

Geneve Motor Show 2006 blev serieversionen af den tredje Accent-generation med det interne kodenavn MC præsenteret.

Den som tredørs og (ikke i alle lande) firedørs tilgængelige bil er udviklet i samarbejde med Kia Motors, og er dermed teknisk set bygget på samme platform som Kia Rio. Med en længde på 4,0 til 4,3 meter ligger denne generation størrelsesmæssigt mellem minibilen Getz og den lille mellemklassebil i30, hvormed den igen ikke entydigt tilhører noget bestemt segment.

Til Europa kom Accent MC fra to forskellige fabrikker. Hatchbackversionen blev produceret i Ulsan, Sydkorea og sedanen i İzmit, Tyrkiet.[19] Alle nordamerikanske modeller kom fra Ulsan.

Til det kinesiske marked fremstiller firmaet Beijing Hyundai i byens hovedstad. Den mexicanske Dodge-fabrik i Chihuahua fremstiller Accent på licens under navnet Dodge Attitude. I andre lande er Accent også kendt under navnet Hyundai Verna.

I midten af 2010 gennemgik Accent et let facelift. Den faceliftede Accent kan kendes på andre skørter samt front og bagende. Ligesom før findes modellen som hatchback, og i nogle lande også som sedan.

Prototype

Hyundai Accent SR (prototype)
Hyundai Accent 2010 in Saudi Arabia

Designet på den tredørs hatchback orienterer sig mod prototypen Hyundai Accent SR, som blev vist på Frankfurt Motor Show 2005. Den var tegnet i det koreanske designcentrum i Namyang og havde ud over sportslige elementer som spoilere og 18" hjul også sænket undervogn og dobbelt udstødningsrør. Motoren var en 2,0-liters turbobenzinmotor, og bilens udstyr omfattede ud over lædersæder, ESP, elektrisk servostyring og et omfangsrigt airbagsystem også et dæktrykskontrolsystem.

Udstyr

Seriemodellen blev frem til efteråret 2009 markedsført i Europa som "hullelukker" efter den i 2006 i Europa udgåede Hyundai Elantra, og frem til introduktionen af den lille mellemklassebil Hyundai i30.[20] Herefter kom der ikke nogen direkte efterfølger, hvorfor den teknisk set næsten identiske Kia Rio fortsat markedsføres i Europa. Accent er udstyret med aktive nakkestøtter på forsæderne, ABS og seks airbags. Til basisudstyret GL, som kun kan kombineres med 1,4-litersmotoren, hører ud over klimaanlæg, el-ruder og -sidespejle også tågeforlygter og centrallåsesystem. Den dyrere GLS-model har ligeledes kørecomputer med angivelse af udetemperatur, gennemsnitsforbrug, rækkevidde og triptæller samt midterarmlæn på bagsædet og fjernbetjent centrallåsesystem. Som ekstraudstyr kan modellen bestilles med ESP med antispinregulering, glasskydetag, automatgear og en Comfort-pakke. Sidstnævnte indeholder bl.a. klimaautomatik, læderbetjeningselementer, armlæn foran og metaldekoration på midterkonsollen. Bagagerummet kan uanset udstyrsvariant rumme 270 til 1100 liter i tredørsudgaven hhv. 390 liter i sedanudgaven.[21]

Tekniske data

1.41.61.5 CRDi
Byggeår6/2006−11/2008
Motordata
MotorkodeG4EEG4EDD4FA
MotortypeR4-benzinmotorR4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder4
VentilstyringDOHC, tandrem
FødesystemMultipointCommonrail
TrykladningTurbolader,
ladeluftkøler
KølingVandkøling
Boring × slaglængde75,5 × 78,1 mm76,5 × 87,0 mm75,0 × 84,5 mm
Slagvolume1399 cm³1599 cm³1493 cm³
Kompressionsforhold10,0:117,8:1
Maks. effekt ved omdr./min.71 kW
(97 hk)
6000
82 kW
(112 hk)
6000
81 kW
(110 hk)
4000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.125 Nm
4700
146 Nm
4500
235 Nm
1900
Kraftoverførsel
Drivende hjulForhjul
Gearkasse, standardudstyr5-trins manuel
Gearkasse, ekstraudstyr4-trins automatisk
Præstationer1
Topfart176 km/t
(166 km/t)
190 km/t
(176 km/t)
176 km/t
Acceleration 0-100 km/t12,3 sek.
(14,5 sek.)
10,2 sek.
(12,0 sek.)
11,5 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel6,2 liter
(6,9 liter)
Blyfri 95
6,4 liter
(7,0 liter)
Blyfri 95
5,6 liter
Diesel
1 Værdier i parentes ( ) gælder for versioner med automatgear

Accent (RB, 2010−2017)

Hyundai Accent IV
20110611 hyundai accent 0001.jpg
Hyundai Accent sedan (2010−2017)
Produktion
Andre navneHyundai Verna
Hyundai Solaris (Rusland)
Produktionsår2010−2017
Karrosseri og platform
TypeLille mellemklassebil
KarrosseriformerHatchback
Sedan
BeslægtedeHyundai Veloster
Kia Rio
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,4−1,6 liter (74−103 kW)
Diesel:
1,6 liter (94−100 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand2570 mm
Længde4120−4375 mm
Bredde1700 mm
Højde1470 mm
Egenvægt1035−1330 kg

I november 2010 startede salget af den fjerde Accent-generation i Korea. Modellen var baseret på Fluidic Sculpture-designsproget fra i40, og fandtes ligesom sine forgængere som hatchback og sedan. I Kina havde modellen en søstermodel, Hyundai Verna, som var næsten identisk men med et mere diskret frontdesign, som ifølge fabrikaten var udviklet specielt til dette marked.

Den fjerde generation var mere end 100 kg lettere[22] og delte igen platform med Kia Rio, som i modsætning til Accent markedsføres i Europa. I Rusland blev modellen produceret og solgt under navnet Hyundai Solaris.

Modellen delte ligeledes platform med den sportslige Hyundai Veloster.

Med denne generation kunne Accent for første gang fås med parkeringssensorer og et nøglefrit adgangssystem, som låste dørene op når føreren nærmede sig bilen.

Motorer

Motorprogrammet omfattede igen to benzin- og én commonrail-dieselmotor:

  • 1.4 74 kW (100 hk) / 79 kW (107 hk)
  • 1.6 90 kW (122 hk)
  • 1.6 GDI 103 kW (140 hk)
  • 1.6 CRDi 94 kW (128 hk) / 100 kW (136 hk)

Accent (2017−)

Hyundai Accent V
Produktion
Andre navneHyundai Solaris
Produktionsår2017−
Karrosseri og platform
Karrosseriformer4-dørs sedan
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,4−1,6 liter (73−90 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand2600 mm
Længde4405 mm
Bredde1729 mm
Højde1470 mm
Egenvægt1075−1184 kg

Den femte modelgeneration af Accent blev præsenteret i februar 2017 i rammerne af Toronto Auto Show som sedan. Modellen kom på markedet i løbet af år 2017.[23] Modellen sælges ikke i Vesteuropa, men derimod i Rusland under navnet Hyundai Solaris.

Tekniske data

1.4 MPI D-CVVT1.6 MPI D-CVVT
Byggeår8/2017−
Motordata
MotortypeR4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder4
VentilstyringDOHC, tandrem
FødesystemMultipoint
Trykladning
KølingVandkøling
Slagvolume1368 cm³1591 cm³
Kompressionsforhold10,5:1
Maks. effekt ved omdr./min.73 kW
(99 hk)
6000
90 kW
(122 hk)
6300
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.132 Nm
4000
151 Nm
4850
Kraftoverførsel
Drivende hjulForhjul
Gearkasse, standardudstyr6-trins manuel
Gearkasse, ekstraudstyr6-trins automatisk
Præstationer1
Topfart185 km/t
(183 km/t)
193 km/t
(192 km/t)
Acceleration 0-100 km/t12,2 sek.
(12,9 sek.)
10,3 sek.
(11,2 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel5,7 liter
(6,4 liter)
Blyfri 95
6,0 liter
(6,6 liter)
Blyfri 95
CO2-udslip ved blandet kørsel133 g/km
(149 g/km)
140 g/km
(153 g/km)
Tankindhold50 liter
1 Værdier i parentes ( ) gælder for versioner med automatgear

Referencer

  1. ^ Crashtest af Accent, 1998 (hentet 18. maj 2015, på engelsk)
  2. ^ a b c Bosch produktliste, viskerblade 2007/2008 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)
  3. ^ "1995-1999 HYUNDAI ACCENT: YEAR-TO-YEAR CHANGES" (engelsk). Arkiveret fra originalen 5. juni 2012. Hentet 18. maj 2015.
  4. ^ Hyundai Accent (1994-1999) - Garantiert billig Auto Bild, 25. februar 2002 (hentet 18. maj 2015, på tysk)
  5. ^ "Bilmodell sortering (på svensk)". Arkiveret fra originalen 8. marts 2001. Hentet 24. september 2016.
  6. ^ "Hur säker är bilen? 2001 Juli 2001 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 20. august 2003. Hentet 18. maj 2015.
  7. ^ Hur säker är bilen? 2003 Arkiveret 15. juli 2018 hos Wayback Machine Marts 2003 (hentet 26. november 2017, på svensk)
  8. ^ Hur säker är bilen? 2005 Arkiveret 21. november 2018 hos Wayback Machine April 2005 (hentet 26. november 2017, på svensk)
  9. ^ Hur säker är bilen? 2007 November 2007 (hentet 18. maj 2015, på svensk)
  10. ^ "Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 26. juni 2015. Hentet 18. maj 2015.
  11. ^ a b Hur säker är bilen? 2011 Arkiveret 14. august 2014 hos Wayback Machine (hentet 18. maj 2015, på svensk)
  12. ^ a b "Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 6. juli 2014. Hentet 18. maj 2015.
  13. ^ a b Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 10. maj 2019 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 24. september 2016, på svensk)
  14. ^ a b Hur säker är bilen? 2017 September 2017 (hentet 26. november 2017, på svensk)
  15. ^ a b "Accent - Kurzfassung" (PDF) (tysk). Hyundai Motor Deutschland GmbH. januar 2002. s. 5. Arkiveret (PDF) fra originalen 19. juli 2014. Hentet 19. juli 2014.
  16. ^ a b "Der Hyundai Accent, Modelljahr 2003" (PDF) (tysk). Hyundai Motor Deutschland GmbH. s. 3. Arkiveret (PDF) fra originalen 19. juli 2014. Hentet 19. juli 2014.
  17. ^ Typegodkendelse for Hyundai Accent, nr. E11906 udstedt 14. marts 2002. Kan downloades gratis hos Færdselsstyrelsen.
  18. ^ VideoYouTube
  19. ^ Hirschberger, Tomas (22. juni 2006). "Test Hyundai Accent GLS 1.5 CRDI - Nur ein Lückenfüller". Auto Bild (tysk). Arkiveret fra originalen 3. august 2014. Hentet 3. august 2014.
  20. ^ Hirschberger, Tomas (14. juni 2006). "Hyundai Accent". Auto Express (engelsk). Arkiveret fra originalen 27. juli 2014. Hentet 3. august 2014.
  21. ^ "Der Hyundai Accent im Detail_2: Konzept, Markt und Hintergrund" (PDF) (tysk). Hyundai Motor Deutschland GmbH. s. 13. Arkiveret (PDF) fra originalen 3. august 2014. Hentet 3. august 2014.
  22. ^ Salgsbrochure for Accent RB Arkiveret 22. november 2010 hos Wayback Machine (hentet 18. maj 2015, på koreansk)
  23. ^ Hyundai Accent 2018 ya arribó al continente americano (hentet 26. november 2017, på spansk).

Litteratur

  • Automobil Revue. Katalog 1995, 1999, 2000, 2004 og 2007 (på tysk og fransk).
  • Hyundai Accent instruktionsbog. Hyundai Motor Company, 15. marts 1995. Varenr. AO-950371 (på tysk).
  • Hyundai Accent instruktionsbog. Hyundai Motor Company, 10. februar 2000. Varenr. AO-000204.
  • Hyundai Accent instruktionsbog. Hyundai Motor Company, 21. oktober 2002. Varenr. A25O-DE20A.

Eksterne henvisninger

Medier brugt på denne side

Hyundai logo.svg
Text logo of Hyundai
Hyundai Accent.jpg
Forfatter/Opretter: Woko, Licens: CC BY-SA 3.0
Hyundai Accent 1998
Hyundai Accent 2010 in Riyadh.jpg
Forfatter/Opretter: على المزارقه, Licens: CC BY-SA 4.0
Hyundai Accent Model 2010 in Riyadh City, Saudi Arabia
Crashtest-Stern 2-1.svg
Euro NCAP Crashtest - 2 minus 1 stars
Accent 4-Door Hatch.JPG
2003-2006 Hyundai Accent photographed in Montreal, Quebec, Canada.
20110611 hyundai accent 0001.jpg
Forfatter/Opretter: Chu, Licens: CC BY-SA 3.0
Hyundai Accent
2000-2003 Hyundai Accent (LC) GL sedan 01.jpg
2000–2003 Hyundai Accent (LC) GL sedan. Photographed in Gymea, New South Wales, Australia.
2004 Hyundai Accent hatchback rear -- NHTSA.jpg
2004 Hyundai Accent photographed in USA.
2010 Hyundai Accent Blue hatch -- NHTSA rear.jpg
2010 Hyundai Accent photographed in USA.
Am2 hyundai.jpg
Forfatter/Opretter: Pasi Piesanen, Licens: CC BY-SA 3.0
World Rally Championship WRC Rally Finland 2001
2010 Hyundai Accent Blue hatch -- NHTSA front.jpg
2010 Hyundai Accent photographed in USA.
20100812 hyundai verna 1.jpg
Forfatter/Opretter: Chu, Licens: CC BY-SA 3.0
Hyundai Verna Transform
2004 Hyundai Accent hatchback front -- NHTSA.jpg
2004 Hyundai Accent photographed in USA.
20110611 hyundai accent 0002.jpg
Forfatter/Opretter: Chu, Licens: CC BY-SA 3.0
Hyundai Accent
Hyundai Accent (second generation, first facelift) (rear), Serdang.jpg
Forfatter/Opretter: User:Two hundred percent., Licens: CC BY-SA 3.0
Rear quarter view of a second generation, first facelift (LC) Hyundai Accent, in Serdang, Selangor, Malaysia.
20100812 hyundai verna 2.jpg
Forfatter/Opretter: Chu, Licens: CC BY-SA 3.0
Hyundai Verna Transform