Hoxton Station
Hoxton Station | |||
---|---|---|---|
Vestlige indgang på åbningsdagen i april 2010 | |||
Overblik | |||
Land | Storbritannien | ||
Kommune | Hackney | ||
Jernbane | East London Line | ||
Nabostationer | Haggerston railway station, Shoreditch High Street Station | ||
Åbningsdato | 27. april 2010 | ||
Takstzone | 1 & 2 | ||
Perronspor | 2 | ||
Handicapvenlig | |||
Koordinater | 51°31′54.48″N 0°4′31.44″V / 51.5318000°N 0.0754000°VKoordinater: 51°31′54.48″N 0°4′31.44″V / 51.5318000°N 0.0754000°V | ||
Transport | |||
Operatører | LOROL | ||
Information med symbolet hentes fra Wikidata. |
Hoxton Station ligger i Hoxton-distrikt i bydellen Hackney. Stationen er beliggende på Kingsland Viaduct og betjenes af London Overground-tog på den forlængede East London Line, under kontrol af Transport for Londons London Rail-afdeling. Stationen ligger ved Geffrye Museums bagside og er på Geffrye Street nær Dunloe Street og Cremer Street. Den ligger i takstzone 1 og 2.[1]
Stationen blev officielt åbnet for offentligheden den 27. april 2010, først med tog i hverdagene mellem Dalston Junction og New Cross eller New Cross Gate. Den 23. maj 2010 blev togene forlænget fra New Cross Gate til West Croydon eller Crystal Palace.[2]
Historie
Hoxton Station blev først udpeget som ny London Underground-station i et forslag fra 1993 om forlængelse af banen fra Whitechapel til Dalston Junction, hvilket indebar anlægget af nye stationer ved Bishopsgate (senere åbnet som Shoreditch High Street), Hoxton og Haggerston,[3][4] og modtog opbakning fra i en offentlig høring i 1994. Det var planlagt at anlægget af forlængelsen og selve stationen ville begynde i 1996 og være fuldendt i 1998. Projektet blev endeligt godkendt af regeringen i 1996,[5] men manglende finansiering forsinkede projektet i 1997.[6]
Stationen er i øjeblikket den eneste fuldstændigt nye station, der er bygget langs ruten for North London Lines tidligere Broad Street-gren i East London Line-projektet, selvom den er beliggende på sporene der fører til det tidligere Shoreditch (Dunloe Street) Depot, der blev lukket i 1968.[7]
Layout
Hoxton Station er en normal to-sporsstation med perroner beliggende på Kingsland Viaduct. Perronerne kan håndtere tog på op til fire vogne. Billetkontoret og indgangsforhallen er beliggende under viadukten og adgang til hver perron foregår med en elevator og trapper. Der er desuden også ramper til cykler og kørestole. [8]
Betjeninger
Alle nedenstående tider er fra køreplanen fra december 2010.
London Overground
East London Line
Mandag-lørdag er der et tog hvert 5.-10. minut gennem hele dagen, mens der søndag før kl. 13:00 er et tog hvert 5.-9. minut, efterfulgt af tog hvert 7.-8. minut resten af dagen.[9] Det nuværende betjeningsmønster udenfor myldretiden er:
- 8 nordgående tog pr. time til Highbury & Islington
- 4 nordgående tog pr. time til Dalston Junction
- 4 sydgående tog pr. time til West Croydon
- 4 sydgående tog pr. time til Crystal Palace
- 4 sydgående tog pr. time til New Cross
Fra 2012 vil yderligere 4 tog pr. time køre til Clapham Junction via Peckham Rye på den nye Clapham Junction-forlængelse, der åbner i maj 2012.
Galleri
Anlægsgalleri
Referencer
- ^ "Station Information for Hoxton". National Rail. 2010. Hentet 9. april 2010.
- ^ "London Overground - Dalston Junction to West Croydon". Projects and Schemes. Transport for London. Hentet 14. maj 2010.
- ^ "Moves to extend East London Line." Building, 14 May 1993
- ^ "East London Line – London Underground to seek consent." Estates Gazette, 4 December 1993
- ^ "Final approval given for powers to construct East London Line northern extension." Department of Transport, 16 January 1997
- ^ "Where Tube axe falls." The Times, 21 February 1997
- ^ Brown, Joe (2009). London Railway Atlas (2nd udgave). Ian Allan Publishing. s. 23. ISBN 978-0-7110-3397-9.
- ^ "Hoxton Plan". National Rail Enquiries. Arkiveret fra originalen 5. juni 2011. Hentet 16. juni 2010.
- ^ http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/highburyislington-timetable.pdf
Eksterne henvisninger
- Wikimedia Commons har flere filer relateret til Hoxton Station
- East London line
Foregående station | London Overground | Efterfølgende station | ||
---|---|---|---|---|
Haggerston mod Highbury & Islington eller Dalston Junction | East London Line | mod New Cross, Crystal Palace eler West Croydon | ||
Fra 2012 | ||||
Haggerston mod Dalston Junction | South London Line | mod Clapham Junction |
Medier brugt på denne side
A simple textless TfL roundel, designed for use on s-rail headers.
A simple textless TfL roundel, designed for use on s-rail headers.
Forfatter/Opretter: Sunil060902, Licens: CC BY-SA 3.0
Class 378 unit 378138 calls at Hoxton with a Dalston Junction service.
Forfatter/Opretter: Sunil060902, Licens: CC BY-SA 3.0
Hoxton station (on the upcoming London Overground East London Line extension) western (northbound) entrance, under construction in August 2009.
Forfatter/Opretter: Sunil060902, Licens: CC BY-SA 3.0
Hoxton station (on the upcoming London Overground East London Line extension) northwest (northbound) entrance, under construction in August 2009.
Forfatter/Opretter: Sunil060902, Licens: CC BY-SA 3.0
Hoxton station looking north on day of opening
Forfatter/Opretter: Sunil060902, Licens: CC BY-SA 3.0
Hoxton station western entrance on day of opening as part of the London Overground network
Forfatter/Opretter: Sunil060902, Licens: CC BY-SA 3.0
Hoxton station looking south on day of opening
Forfatter/Opretter: Sunil060902, Licens: CC BY-SA 3.0
Hoxton station on the London Overground. Eastern entrance a few days prior to opening in April 2010.
Forfatter/Opretter: Sunil060902, Licens: CC BY-SA 3.0
Hoxton station western entrance
Forfatter/Opretter: Sunil060902, Licens: CC BY-SA 3.0
Class 378 unit 378144 calls at Hoxton with a Dalston Junction service on day of opening