Hijaz-jernbanen

(c) Fremantleboy, CC BY 2.5

Hijaz-jernbanen (tyrkisk: Hicaz Demiryolu) var en smalsporet jernbanelinje, som gik fra Damaskus til Medina med et sidespor til Haifa. Den blev bygget fra 1900 til 1908. Den gik igennem Hijaz-regionen i nutidens Saudi-Arabien. Linjen var planlagt helt til Mekka, men nåede kun frem til Medina før udbruddet af 1. verdenskrig.

Linjen blev bygget for at skabe kontakt fra Det osmanniske riges hovedstad i Konstantinopel til Hijaz i Arabien, som fører til nogen af Islams helligste steder. Linjen skulle også forbedre kommunikationen mellem hovedstaden og de fjerne arabiske provinser og for at transportere tropper i tilfælde af krig.

Litteratur

• Karl Auler-Pascha: Hedschasbahn. Gotha 1906
• Benno Bickel: Mit Volldampf durch die Wüste. Lokomotiv- und Betriebsgeschichte von Hedjazbahn und Bagdadbahn. In: Jürgen Franzke (Hrsg.): Bagdadbahn und Hedjazbahn. Deutsche Eisenbahngeschichte im Vorderen Orient. Nürnberg 2003. (ISBN 3-921590-05-1), S. 139 – 143.
• Paul Cotterell: The Railways of Palestine and Israel. Tourret Books, Abington 1986, ISBN 0-905878-04-3
• Jürgen Franzke (Hrsg.): Bagdad- und Hedjazbahn. Deutsche Eisenbahngeschichte im Vorderen Orient. Nürnberg: W. Tümmels 2003 ISBN 3-921590-05-1
• Hermann Guthe: Die Hedschasbahn von Damaskus nach Medina: ihr Bau, ihre Bedeutung, Leipzig 1917
• Peter Heigl, „Bis Gleiskopf 17,6 wird fleißig Schotter gefahren und die Gleise zum zweiten Male gestopft und gerichtet“. Deutsche Bauingenieure bei Bauarbeiten der Hejaz- und Bagdadbahn, in: Jürgen Franzke (Hrsg.): Bagdadbahn und Hedjazbahn. Deutsche Eisenbahngeschichte im Vorderen Orient, Nürnberg 2003. (ISBN 3-921590-05-1), S. 112–119.
• Johannes Müller, Syrien und die Hedschasbahn, in: Dampf und Reise – Überseeische Bahnen 1/89.
• Dieter Noll (Hrsg.), Die Hedschas-Bahn. Eine Deutsche Eisenbahn in der Wüste, Werl 1995. ISBN 3-921700-68-X
• William Ochsenwald: The Hijaz Railroad. University Press of Virginia, Charlottesville 1980
• Uwe Pfullmann: Die Bagdad- und Hedjazbahn im Ersten Weltkrieg 1914 – 1918. In: Jürgen Franzke (Hrsg.): Bagdadbahn und Hedjazbahn. Deutsche Eisenbahngeschichte im Vorderen Orient. Nürnberg 2003. (ISBN 3-921590-05-1), S. 125 – 138.
• Hans-Jürgen Philipp: Der Beduinische Widerstand gegen die Hedschasbahn. In: Die Welt im Islam XXV (1985).
• Erika Preissig und Günther Klebes, Eisenbahnbau und Eisenbahnprojekte im Orient und die damit verfolgten wirtschaftlichen und politischen Ziele, in: Jahrbuch für Eisenbahngeschichte 21 (1989), S. 43 – 102.
• R. Tourret: Hedjaz Railway. Tourret Publishing, 1989 ISBN 0-905878-05-1
• James Nicolson: The Hejaz Railway. Stacey International Publishers 2005 ISBN 1-900988-81-X
• Khairallah, Shereen: Railways in the Middle East 1856-1948 (Political and Economic Background). Beirut, Librarie du Liban, 1991 (ISBN 1-85341-121-3).

Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

Koordinater: 32°37′47″N 36°06′13″Ø / 32.6298°N 36.1037°Ø / 32.6298; 36.1037