Hellerup Station
Hellerup Station | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Overblik | |||
Land | Danmark | ||
Stationstype | Knudepunkt | ||
Adresse | Ryvangs Allé 79C 2900 Hellerup | ||
Kommune | Københavns Kommune | ||
Jernbane | Nordbanen, Kystbanen, Ringbanen, Klampenborgbanen | ||
Nabostationer | Svanemøllen Station, Ryparken Station, Bernstorffsvej Station, Klampenborg Station, Charlottenlund Station, Østerport Station ![]() | ||
Forkortelse | Hl | ||
Afstand | 7,8 km fra København H | ||
Åbningsdato | 22. juli 1863 3. april 1934 (S-tog) | ||
Takstzone | 2/30 | ||
Perron(er) | 4 | ||
Perronspor | 7 (heraf 4 S-tog) | ||
Koordinater | 55°43′51″N 12°34′1″Ø / 55.73083°N 12.56694°ØKoordinater: 55°43′51″N 12°34′1″Ø / 55.73083°N 12.56694°Ø | ||
Transport | |||
Operatører | DSB | ||
S-tog | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
Togforbindelser | Regional | ||
Buslinjer | 21 23 164 171 172 176 192 1A | ||
Passagertal | |||
S-tog |
Hellerup Station er en jernbanestation i København, der trods navnet er beliggende på Ydre Østerbro og ikke i selve Hellerup. Foruden de lokale S-tog bliver stationen også serviceret af de regionale Kystbanetog.
Stationen er tegnet af V.C.H. Wolf og blev indviet i 22. juli 1863 samtidig med indvielsen af Klampenborgbanen. 1. oktober samme år åbnede strækningen på Nordbanen mellem Hellerup og Lyngby. Syd for Hellerup gik sporene langs den nuværende Ringbane til Ryparken og videre gennem Nørrebro til Københavns Nordbanegård, der lå ved den nuværende Kampmannsgade. Den nuværende strækning på Kystbanen mellem Hellerup og Østerport blev først åbnet i 1897.
Stationen blev anlagt, hvor Nordbanen og Klampenborgbanen skiltes, hvilket var et stykke fra den daværende bymidte ved Strandvejen, og den kom derfor ikke til at danne centrum for byudviklingen, som det ellers ses i mange andre byer. Stationen og dets nabo, posthuset, ligger i Københavns Kommune, og grænsen til Gentofte Kommune går rundt om banearealet.
Perrontaget (ca. 1910) ved spor 2/3 og de tre trappehuse (ca. 1895-1900) ved spor 2/3, 4/5 og 7/8 blev fredet i 2000.
Busterminal
Fra nord mod syd
- 176 mod Emdrup Torv
- 23 mod Klampenborg st. og mod Valby st.; 171 (ringlinje); 172 (ringlinje)
- 1A mod Avedøre st.
- 21 mod Rødovre st.
- 164 mod Ballerup st.; 192 mod Lyngby st.
- 164 mod Tuborg Havn/Nordhavn; 192 mod Charlottenlund Fort
Galleri
Antal rejsende
Ifølge Østtællingen[1] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende på Kystbanen:
År | Antal | År | Antal | År | Antal | År | Antal |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | - | 1993 | 954 | 2000 | 1.708 | 2005 | 2.427 |
1987 | - | 1995 | 1.082 | 2001 | 1.797 | 2006 | 2.950 |
1990 | - | 1996 | 1.086 | 2002 | 1.891 | 2007 | 2.402 |
1991 | 852 | 1997 | 872 | 2003 | 2.089 | 2008 | 2.513 |
1992 | 853 | 1998 | 1.291 | 2004 | 2.667 |
Ifølge Østtællingen[2] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med S-tog:
År | Antal | År | Antal | År | Antal | År | Antal |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1957 | 8.626 | 1974 | 6.777 | 1991 | 7.612 | 2001 | 6.810 |
1960 | 8.098 | 1975 | 6.050 | 1992 | 7.725 | 2002 | 7.302 |
1962 | 8.319 | 1977 | 5.283 | 1993 | 7.524 | 2003 | 7.357 |
1964 | 8.161 | 1979 | 6.711 | 1995 | 8.097 | 2004 | 7.385 |
1966 | 8.154 | 1981 | 7.558 | 1996 | 7.765 | 2005 | 7.467 |
1968 | 8.012 | 1984 | 6.697 | 1997 | 8.090 | 2006 | 7.412 |
1970 | 8.002 | 1987 | 6.209 | 1998 | 7.811 | 2007 | 7.502 |
1972 | 7.575 | 1990 | 6.874 | 2000 | 7.557 | 2008 | 7.359 |
Noter
- ^ en jævnligt afholdt rejseundersøgelse, her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger 1992, 1996, 2001, 2004 samt Østtællingen 2008
- ^ her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange + Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 17
Litteratur
- Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1992; København 1992; s. 143 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
- Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1996; København 1996; s. 132 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
- Københavns Statistiske Årbog 2001; København 2001; s. 131 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
- Københavns Statistiske Årbog 2004; København 2004; s. 125 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
- Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 19
Eksterne henvisninger
- Hellerup Station på dsb.dk
- Movia terminalkort Arkiveret 23. november 2018 hos Wayback Machine
Foregående station | ![]() | Efterfølgende station | ||
---|---|---|---|---|
mod Solrød Strand | ![]() Hverdage | mod Hillerød | ||
mod Køge | ![]() Aften, weekend og nat | mod Hillerød | ||
mod Frederikssund | ![]() | mod Klampenborg | ||
mod Køge | ![]() Hverdage | mod Holte | ||
mod Ny Ellebjerg | ![]() | Endestation | ||
Foregående station | DSB | Efterfølgende station | ||
mod Helsingør | Regionaltog Helsingør - Næstved | mod Næstved | ||
Regionaltog Helsingør - Roskilde | mod Roskilde | |||
mod Helsingør | Regionaltog Helsingør - København | mod København H | ||
mod Nivå | Kystbanen Nivå - Sverige | mod Malmö C |
|
|
![]() | Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
Medier brugt på denne side
S-tog logo
railway (icon)
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 3.0
Hellerup Station in Copenhagen.
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 3.0
Hellerup Station in Copenhagen.
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 3.0
Hellerup Station in Copenhagen.
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 3.0
Busterminal at Hellerup Station in Copenhagen.
Forfatter/Opretter: Antony-22, Licens: CC BY-SA 4.0
Hellerup Station i København i 2018
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 3.0
Hellerup Station in Copenhagen.
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 3.0
Hellerup Station in Copenhagen.