Hedelands Veteranbane

Damplokomotivet nr. 3 på vej ud i Hedeland.
Togstamme på Hedelands Veteranbane trukket af diesellokomotivet M24.

Hedelands Veteranbane er Danmarks længste smalsporede veteranjernbane.

Nakskov M24 fra Nakskov Sukkerfabrik på HVB.

Banen ligger i Hedeland-området syd for Hedehusene og er bygget af frivillige fra Industribaneklubben. Fra klubbens start i 1974 til i dag er bygget 5,2 km bane, og den planlægges forlænget til Tune, så den i alt bliver 7 km lang.

Banen har en sporvidde på 700 mm, og dens skinner og materiel stammer hovedsageligt fra de nedlagte roebaner på Lolland.[1]

Stationer

BilledeNavnKmOprettetBemærkningerCommons
Hedehusgård0,021. maj 1977[2]Banens udgangspunkt i Hedehusene med billetsalg, kiosk, remise, drejeskive og opstillingshal med udstilling.[3]Commons
Sølund0,91982[2]Krydsningsstation ved fiskesø og Haveforeningen Brandhøj.[3]Commons
Stenager1,1Tilslutning til minibanen Brandhøjbanen, hvor der køres på udvalgte dage i sæsonen.
Begyndelsen på 4 km lang natursti gennem Dopperne og rundt om skovområdet ved Nymølle.[3]
Commons
Brandhøj1,71984Krydsningsstation, opstillingshal og oplagsplads ved Vinkelsø og Hedesletten.[3]Commons
Flintebjerg2,9Ligger ved skibakken Flintebjerg (Hedeland Skicenter), hvorfra der er en god udsigt over Hedeland og Hedestien.[3] Udgangspunkt for jagt på Thomas Dambos trætrolde Glade Anders og Månemor.Commons
Rubjerg3,423. maj 1993[4][5]Krydsningsstation ved skibakken Flintebjerg (Hedeland Skicenter), amfiteatret Teater Hedeland, Flintesø og The Temple of Tokamak.[3]
Umiddelbart syd for stationen ligger det uofficielle personaletrinbræt Duskely.[6]
Commons
Plantagen2001[2]Også kendt som juletræsstationen da der tidligere har været salg af juletræer her ved kørsler i december.
Jernbaneoverskæring med signal-lys og alarm-klokke på Stærkendevej, hvor banen samtidig krydser grænsen mellem Høje-Taastrup Kommune og Roskilde Kommune.
Commons
Fem Ege5,215. maj 2004[2]Foreløbig endestation med omløbsspor ved mindesmærket Fem Ege, der blev plantet ved Hedelands 25 års jubilæum. Parkeringsplads ved Tune Landevej / Vindingevej og nærliggende naturlegeplads.
Sporet fortsætter på en bro over Tune Landevej / Vindingevej[7], hvor det foreløbigt ender. Der er gjort forberedelser til en forlængelse til en kommende station overfor vinterrasserne.[3]
Commons

Materiel

Note: Fabrikanten "Hjemmebygget" betyder at lokomotivet er fremstillet på eget værksted eller hos den lokale smed.[8]

Motorlokomotiver

NummerFabrikantSporvide i mmTransmissionMotorByggeårHestekræfterBygge nummer
T1Hillerød Maskin- og Kedelsmedie700B bmFord1936552
M2Pedershaab Maskinfabrik A/S700B bmFord194355385
M3Pedershaab Maskinfabrik A/S600 omsporet til 700 mm.B bmFord193556135
M4Pedershaab Maskinfabrik A/S600 omsporet til 700 mm.B dmB&W193955239
M5Frichs785B (d)m1947376
M6Jens Willemoes’ Efterfølgers Maskinfabrik700B bmFord40110
M7Pedershaab Maskinfabrik A/S7851A bmFord193340111
M8Nymølle Stenindustri, Hjemmebygget785B dmBedford196?98
M9Pedershaab Maskinfabrik A/S700B dmMercedes1943130
M10Pedershaab Maskinfabrik A/S785B dmB&W1955100461
M11Pedershaab Maskinfabrik A/S700B dmLister193616170
M12Kastrup Maskinfabrik600 omsporet til 700 mm.B dmFord19437285
M13Hjemmebygget7851A dmFordson195055
M14Schöma700B dmDeutz1962282649
M15Schöma600B dmDeutz1962282648
M16Motor Rail & Tramcar Co610B dmDorman19652022239
M17Pedershaab Maskinfabrik A/S785B bmFord193440124
M18Diema700B bmVolksWagen1940 ?281060 ?
M19Pedershaab Maskinfabrik A/S785B dmHenschel194095280
M20Hjemmebygget785B dmAEC194?100
M21Deutz785B dm/hDeutz194026189
M22Spoorijzer785B dm/hDeutz1960556007
M23Deutz750 omsporet til 700 mm.B dm/hDeutz19565556320
M24Nakskov Sukkerfabrik700C deDeutz1962102
M25Frichs700D deFrichs1959135656
E26ASEA785B keASEA19612x25333
E27ASEA785B keASEA19612x25334
E28British Electric Vehicles600B ae19674G7222
M29Hjemmebygget785B bmVolksWagen1943 ?22
M30Diepholzer Maschinenfabrik Fritz Schöttler GmbH Diema600BPerkins1991555145
M31Hillerød Maskin- og Kedelsmedie700B bmFord1936551
M32Pedershaab Maskinfabrik A/S600B dmTurner194232354
M33Hjemmebygget785B bmFord194?40
M34Karl Møller Nagbøl600B dmMercedes195523551
M35Kastrup Maskinfabrik600B dmDeutz
M36
M37
M38Hasle Klinker og Chamottestensfabrik A/S, Hjemmebygget600B bmChevrolet90
M39Diema6001A´A1dhDeutz1971473219
M40Deutz700B dmRuston19313210204
M41Pedershaab Maskinfabrik A/S785B dmFordson195655
M42Kastrup Maskinfabrik700B bmBedford1948106
M43
M44
M45Jernbach Werke760 omsporet til 700 mm.B dmJernbach Werke196720354-513 ?
FJ5, FAXE5Schöma785B dmMercedes1965482867
D13, VBV MotorvognBygget på Vandbygningsvæsenets eget værksted, Hjemmebygget/Hillerød Maskinfabrik og Kedelsmedie785 omsporet til 700 mmB dmFordson195055
Da 7700B dm
Traktor 7700B dm1940
048Klöckner-Humboldt-Deutz600B dmDeutz26189
Nr. 3Schöma Maschinenfabrik GmbH600B dmDeutz1963302648
236Frederikshavns Jernstøberi og MaskinfabrikBe193155 (32) 10204
D5Frichs785B1947376
203Grimstrup Trolje785BHonda9
211Grimstrup Trolje600BHonda
226Grimstrup Trolje600BThai Honda5
228Grimstrup Trolje600BHonda
205Grimstrup Trolje600BHonda
150Jens Willemoes Efterfølgers Maskinfabrik600BBedford35
145Jens Willemoes Efterfølgers Maskinfabrik600B59
146Schöma Maschinenfabrik GmbH600BDeutz196328 2647
DKJB 9Jens Willemoes Efterfølgers Maskinfabrik600B
148Jens Willemoes Efterfølgers Maskinfabrik600B68
268Jens Willemoes Efterfølgers Maskinfabrik600B68
151Jens Willemoes Efterfølgers Maskinfabrik600B68
DL2Kastrup Maskinfabrik785BFordson
152Kastrup Maskinfabrik615BDeutz196014,8109
155Kastrup Maskinfabrik600BFordson Major193640109
154Karl Møller Nagbøl600BFordson195740574
191Karl Møller Nagbøl600BFordson Dexta1960326003
15Pedershaab Maskinfabrik A/S600BFord193456135
D10Pedershaab Maskinfabrik A/S785BB&W1955100461
029Pedershaab Maskinfabrik A/S600BFord194355385
066Pedershaab Maskinfabrik A/S785BFordson195655467
111RFS Engineering Ltd.BCummins1990
141RFS Engineering Ltd.BCummins1990
191Karl Møller Nagbøl600BFordson Dexta1960326003
255Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH600BJung1940238870

Elektriske lokomotiver

NummerFabrikantSporvide i mmTransmissionMotorByggeårHestekræfterBygge nummer
E26ASEA785BASEA19612 x 25333
E27ASEA785BASEA19612 x 25334
E28British Electric Vehicles600B ae19674G7222

Damplokomotiver

NummerFabrikSporvidde i mmHjulstillingByggeårHestekræfterByggenummer
Nr. 1Arnold Jung785Bt1914502070
Nr. 2Arnold Jung785Bt1914502075
Nr. 3Henschel & Son700Dt1910809997
Nr. 3Orenstein & Koppel700Ct1921407459
B 3Krauss & Cie AG700C1t1913606801
B 5Orenstein & Koppel700Ct1920909350
Da 7Henschel & Son700Dt19218018449
FJ V

(FJ 5)

Krauss & Cie AG785C1t19141806951
ELSEOrenstein & Koppel785Bt1921509774
ELSEOrenstein & Koppel AG785Bt1922509774
B2Orenstein & Koppel AG70019279011420
ADdS B3Krauss & Co70019136801
B5Orenstein & Koppel AG7001920909350
Bagnall 138W. G. Bagnall Ltd.6001907101845
CA 2Henschel & Sohn GmbH70019116010842

Galleri

Eksterne henvisninger

Noter

  1. ^ https://hedeland.dk/uploads/444SommerkortHedeland12.04.2021_2komprimeret.pdf
  2. ^ a b c d Industribaneklubbens historie, ibk.dk. Sidst kontrolleret 18. maj 2015.
  3. ^ a b c d e f g På tur med Hedelands Veteranbane – en guide, ibk.dk. Sidst kontrolleret 18. maj 2016.
  4. ^ Sæsonstart af J.B. Dyrkilde. Tipvognen 3/1993, s. 3-4.
  5. ^ Nyt fra baneafdelingen af Steffen Lyngesen. Tipvognen 83/1993, s. 8-10.
  6. ^ Nyt fra baneafdelingen af Claus Nielsen. Tipvognen 1/1999, s. 13-14.
  7. ^ https://ibk.dk/gammel-side/Nyt%20fra%20bafd.htm
  8. ^ http://www.smalspor.dk/search_drivkraftlokomotivfabrikat01.asp
JernbaneSpire
Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

55°38′51.3″N 12°11′14.9″Ø / 55.647583°N 12.187472°Ø / 55.647583; 12.187472

Medier brugt på denne side

HVB Parade - M23.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
Parade at the 40 years anniversary of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The diesel locomotive M23 build by Deutz in 1956. It formed belonged to the cement factory Rørdal.
Museum of Hedelands Veteranbane 01.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
The museum and depot of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
Togstamme trukket af M24.jpg
Forfatter/Opretter: Benj5378, Licens: CC BY-SA 4.0
En togstamme trukket af M24.
HVB 40 years - E27.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
40 years anniversary of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The electric locomotive M2 build by ASEA in 1961. It formed belonged to the cement factory Rørdal.
Museum of Hedelands Veteranbane - Nr 1.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
The museum and depot of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The steam locomotive Nr. 1 build by Arnold Jung in 1914. It formed belonged to Svovlsyre- og Superfosfatfabrikken Limfjorden .
Da 6 with a Christmas train at Rubjerg Station 03.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
Christmas trains on Hedelands Veteranbane west of Copenhagen. After arrival af Rubjerg Station the steam locomotive Da 7 goes around the coaches to get to the other end of the train.
Plantagen Station 02.JPG
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 3.0
Plantagen Station on heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
Museum of Hedelands Veteranbane - T1.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
The museum and depot of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The petrol locomotive T1 build by Hillerød Maskin- og Kedelsmedie in 1936. It formed belonged to Dronningmølle Teglværk.
HVB Parade - M9.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
Parade at the 40 years anniversary of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The diesel locomotive M9 build by Pedershaab Maskinfabrik in 1943. It formed belonged to Højbygård Sukkerfabrik.
Museum of Hedelands Veteranbane - M45.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
The museum and depot of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The diesel locomotive M45 build by Jenbacher Werke in 1967. It formed belonged to H. Hoffmann & Sønner.
HVB 40 years - Da 7.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
40 years anniversary of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The steam locomotive Da 7 build by Henschel & Son in 1921. It former belonged to Sakskøbing Sukkerfabrik.
HVB 40 years - M4.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
40 years anniversary of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The diesel locomotive M4 build by Pedershaab Maskinfabrik in 1939. It formed belonged to the engineer A. C. V. Sørensen.
Hedehusgård Station 01.JPG
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 3.0
Hedehusgård Station, the northern endpoint of the heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
Nakskov M24 på HVB (cropped).jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
40 years anniversary of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The diesel locomotive M24 build by Nakskov Sukkerfabrik in 1962 and the steam locomotive Nr. 3 build by Orenstein & Koppel in 1921.
Museum of Hedelands Veteranbane - M3.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
The diesel locomotive locomotive M3 build by Schöma in 1963 in the museum of Hedelands Veteranbane west of Copenhagen. The locomotive formed belonged to Kryolitbruddet Ivigtut.
Flintebjerg Station 02.JPG
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 3.0
Flintebjerg Station on the heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
Fem Ege Station 04.JPG
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 3.0
Fem Ege Station, the southern endpoint of the heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
Museum of Hedelands Veteranbane - M24.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
The diesel locomotive M24 of Nakskov Sukkerfabrik from 1962 in the museum of Hedelands Veteranbane west of Copenhagen. The museum railway was operating in three weekends before Christmas.
Rubjerg Station 03.JPG
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 3.0
Rubjerg Station on the heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
HVB 40 years - M25 02.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
40 years anniversary of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The diesel locomotive M25 arriving with a train.
Sølund Station 03.JPG
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 3.0
Sølund Station on the heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
Museum of Hedelands Veteranbane - M2.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
The museum and depot of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The petrol locomotive M2 build by Pedershaab Maskinfabrik in 1943. It formed belonged to Peter Hansen & Søn.
Brandhøj Station 05.JPG
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 3.0
Brandhøj Station on the heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
HVB Parade - RVT1.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
Parade at the 40 years anniversary of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The petrol locomotive RVT1 build by Carl Jensen. It belongs to Blovstrødbanen but was visiting due to the anniversary.
Stenager Station 02.JPG
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 3.0
Stenager Station on the heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
Museum of Hedelands Veteranbane - Else.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
The steam locomotive Else in the museum of Hedelands Veteranbane west of Copenhagen. The locomotive was build by Orenstein & Koppel in 1921.
HVB 40 years - Road and rail.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
40 years anniversary of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
Steam-powered road vehicle belonging to Damptromleklubben and the diesel locomotive M40.
HVB Parade - M30.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
Parade at the 40 years anniversary of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The diesel locomotive M30 build by Diema in 1991. It formed belonged to Hüttenwerke Kayser AG.
HVB 40 years - Nr. 3 with invited guests.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
40 years anniversary of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The steam locomotive nr. 3 with a train for invited guests going for Rubjerg.
HVB 40 years - D13 01.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
40 years anniversary of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The diesel railcar D13 build by its first owner in 1950.
HVB Nr. 3 at Hedehusgård Station 01.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
The steam locomotive Nr. 3 at Hedehusgård Station at Hedelands Veteranbane west of Copenhagen. The locomotive was build by Orenstein & Koppel in 1921 for Det Danske Hedeselskab.
HVB Parade - M12.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
Parade at the 40 years anniversary of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The diesel locomotive M12 build by Kastrup Maskinfabrik in 1943. It formed belonged to Grundfør Teglværk.
HVB Parade - M40.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
Parade at the 40 years anniversary of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The diesel locomotive M40 build by Deutz in 1931. It formed belonged to Knabstrup Teglværk.
HVB 40 years - D10.jpg
Forfatter/Opretter: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
40 years anniversary of the narrow gauge heritage railway Hedelands Veteranbane west of Copenhagen.
The diesel locomotive D10 build by Pedershaab Maskinfabrik in 1955. It formed belonged to Vandbygningsvæsenet.