Hallandsåstunnelen

Tunnelens sydlige åbning ved Förslöv, Skåne.
Hallandsåstunnelen. Rød, prikket linje = tunnelstrækningen; rød/hvid stiplet linje = nybygget bane; sort/hvid, stiplet linje = gammel linje.

Hallandsåstunnelen er en 8,7 kilometer lang jernbanetunnel under Hallandsåsen i Båstad i Sverige. Tunnelen kostede knap 11 milliarder svenske kroner og er Sveriges længste jernbanetunnel. Den består af to separate tunnelløb og erstatter en svingende, enkeltsporet linje fra 1885. Hastigheden er øget fra 80 til 200 km/t og kapaciteten fra fire til 24 tog pr. time.[1][2]

Arbejdet med at anlægge tunnelen begyndte i 1992, men gik i stå undervejs på grund af tekniske problemer, og kom først i gang igen i 2003. Tunnelen åbnede for trafik den 13. december 2015.[3]

Noter

  1. ^ Ørum Klinke, Lasse (28. september 2015). "Hallandsåstunnelen er klar efter 23 kaotiske år". Ingeniøren. 
  2. ^ Nu läggs rälsen i Hallandsåstunneln - Trafikverket
  3. ^ Trafikverket: Hallandsås (svensk)

Eksterne henvisninger

Koordinater: 56°25′29″N 12°53′19″Ø / 56.42472°N 12.88861°Ø / 56.42472; 12.88861

Medier brugt på denne side

Hallandsåstunneln OSM zoom 11 slim.png
Forfatter/Opretter:
Map data: OpenStreetMap contributors, rendering: Erik Lundin.
OpenStreetMap contributors
, Licens: CC BY-SA 2.0
Map of the area around Hallandsåstunneln in Sweden. The dotted red line is the tunnel and the dashed red line is the connecting railway.
This map was created from OpenStreetMap project data, collected by the community. This map may be incomplete, and may contain errors. Don't rely solely on it for navigation.
Hallandsastunneln01 2006-07-08.jpg
Forfatter/Opretter: No machine-readable author provided. Klaus with K assumed (based on copyright claims)., Licens: CC BY-SA 3.0

Work site at the south end of Hallandsåstunneln near Förslöv, Skåne.

Own photo taken 2006-07-08, this version (June 2007) has all vertical features properly aligned using hugin to transform the original out-of-camera material.