HaFraBa
HaFraBa, er en forkortelse for Vereins zum Bau einer Straße für den Kraftwagen-Schnellverkehr von Hamburg über Frankfurt a. M. nach Basel. Det var et af de første motorvejsprojekter i Tyskland og en forgænger for 1930'ernes store projekter vedrørende Tysklands motorveje. Foreningen HaFraBa grundlagdes i 6. november 1926 af vejbygningsentreprenører som en forbindelse fra Hamburg via Kassel og Frankfurt am Main til Basel[1]. Den 31. maj 1928 skiftede foreningen navn til Verein zur Vorbereitung der Autostraße Hansestädte–Frankfurt–Basel for også at inddrage Hansestæderne Bremen og Lübeck i planlægningen.
Den nuværende strækning følger Bundesautobahn 7 og Bundesautobahn 5.
Eksterne henvisninger
- HaFraBa-projektet Arkiveret 3. april 2009 hos Wayback Machine
- Historien om bygningen af de tyske motorveje Arkiveret 16. juli 2011 hos Wayback Machine
- Die Reichsautobahnen
Referencer
|
Medier brugt på denne side
(c) Bundesarchiv, Bild 183-R27373 / CC-BY-SA 3.0
Adolf Hitler am 23. September 1933 beim ersten Spatenstich zum Reichsautobahnbau der Strecke Frankfurt/Main - Darmstadt-Mannheim, als Mittel zur Beseitigung der Arbeitslosigkeit. Hinter Hitler Bauleiter Jakob Sprenger, NSKK-Korpsführer Adolf Hühnlein und der Generalinspekteur für das deutsche Straßenwesen Ing. Fritz Todt.