Fyrskib

"Fyrskib No. XV" (Læsø Rende) i Möltenort havn (Heikendorf).
(c) Foto: Jonn Leffmann, CC BY 3.0
"Bürgermeister O´Swald II" var verdens største bemandede fyrskib, det sidste fyrskib ved position Elbe 1. På billedet på besøg i Ystad 12. juli 2017.

Et fyrskib er et skib placeret ud for kysten for at tjene som vejviser og advarsel for de sejlende. Fyrskibene er efterhånden blevet erstattet af fyrtårne inde på land, samt bøjer ude i vandet, og sidenhen også moderne teknologi som radioer og GPS om bord på skibene.

Når det er lyst, kan skibene navigere efter faste pejlemærker – f.eks. bygninger eller bakker. Om natten eller i tåget/diset vejr, navigerer man efter dels lysbøjer og dels lyden af tågehornet fra fyrskibene.

Fyrskibe i Danmark

Det første officielle danske fyrskib, Fyrskib No. I, blev i 1829 udlagt ved Læsø Trindel, og det sidste, Motorfyrskib nr. 1 (Horns Rev Fyrskib), blev inddraget i 1980.

"Fyrskib XVII", Gedser Rev Fyrskib, inddraget i 1972, blev overtaget af Nationalmuseet for at bevare det for eftertiden. Fyrskibet lå i Nyhavn, København, fra 2010, men blev i maj 2018 bugseret til Helsingør.

"Fyrskib XXI", Skagen Rev Fyrskib, blev bygget i 1910 – 1911, og er Danmarks sidste fyrskib uden fremdriftsmotor. Fyrskibet blev i 1991 erhvervet og foræret til Ebeltoft, hvor det fungerede som café- og hotelskib i Fregathavnen. Fyrskibet blev udbudt til salg i 2022[1] og solgt til storfisker og skagbo Henning Kjeldsen, der efter renovering planlægger at bringe skibet tilbage til Skagen.[2]

Danske fyrskibe

FyrskibByggetÅr i tjenesteSkæbneNoter
I[3]182957ophugget 1881Først udlagt på position Læsø Trindel 1829 - 1838
II[4]183766ophugget 1903Først udlagt på position Læsø Rende 1838 - 1851
III[5]184261ophugget 1903Ført udlagt på position Anholt Knob 1842 - 1854
IV[6]185161ophugget 1912Først udlagt på position Læsø Trindel 1851 - 1868
V[7]185372ophugget 1925Først udlagt på position Kobber Grund 1853 - 1854
VI[8]185464ophugget 1918Først udlagt på position Kobber Grund 1854 - 1877
VII[9]186770ophuggetBygget som det første og eneste af stål; udlagt nogle måneder om året fra 1862 på position Kobber Grund
VIII[10]186950ophugget?Først udlagt på position Schultz's Grund 1869 - 1885
IX[11]187544ophuggetFørst udlagt på position Læsø Trindel 1877 - 1882
X[12][13]187794Refshalevej, KøbenhavnFørst udlagt på position Skagens Rev 1878 - 1886
XI[14]187899Frederiksholms Kanal, KøbenhavnDet første skib der blev udlagt i Nordsøen på position Horns Rev 1878 - 1883; restaureret til brug for mødelokaler og events[15]
XII[16]187974ophugget ca. 2000Først udlagt på position Anholt Knob 1880 - 1889
XIII[17]188092Christians Brygge i KøbenhavnFørst udlagt på position Horns Rev 1882 - 1889 ( afløste Fyrskib XII )
XIV[18]188375sank ca. 1960Først udlagt på position Skagens Rev 1886 - 1890
XV[19][20]188787Kieler BugtFørst udlagt på position Vyl 1888 - 1889; solgt i 1988 til Heikendorfer - Yachtclub i Tyskland
XVI[21]1895?ca. 1970 sank i CaribienFørst udlagt på position Schultz's Grund 1895 - 1916
XVII[22][23]189577?HelsingørFørst udlagt på position Lappegrund 1895 - 1919; blev 2018 bugseret fra Nyhavn til Helsingør[24]
XVIII[25]190279Kolding/VamdrupFørst udlagt på position Horns Rev 1902 - 1915; blev udbudt til salg i 1980 og derefter ombygget til tremastet skonnert med funktion som skoleskib
XIX[26]1907?ophuggetFørst udlagt på position Grådyb 1908 - 1917
XX[27]1908?sank 1994; ophugget 1996Først udlagt på position Vyl 1908 - 1909
XXI[28]191177EbeltoftFørst udlagt på position Vyl; har fungeret som hotelskib og amatør radiostation (OZ7DAL);[29] udbudt til salg januar 2022.[1]
Motorfyrskib I[30][31]191475EsbjergFørst udlagt på position Vyl 1915 - 1917; ligger nu som museumsskib med en central placering i Esbjerg Havn
Motorfyrskib II[32]1916?Gdansk?Først udlagt på position Gilleleje Flak N 1917 - 1920; solgt til Dragør Sejlklub i 1978; solgt i 1985 og ombygget til restaurantskib i Nyhavn; flyttet til Frederiksholm Kanal i 2002; slæbt til Polen i 2012 for at blive restaureret, men antages at være sunket der[33]
Motorfyrskib III[34]191867NyhavnFørst udlagt på position Lappegrund fra 1919; sejler i dag under navnet "Donna Wood" som passagerskib på dagsture i Øresund
Motorfyrskib IV[35]192050AntiguaFørst udlagt på position Halskov Rev fra 1921; i 1978-79 ombygget ved træskibsværftet i Hadsund og rigget til skonnert; sejlede derefter i 26 år under navnet "Rana" som social-pædagogisk projekt i stil med "Fulton"; solgt i 2005 og bugseret til Antigua i Caribien, hvor det blev ombygget til turist-"pirat"skib under navnet "Black Swan"

Kilder

  1. ^ a b Sørensen, I. (2022) 110 år gammelt fyrskib til salg - prisen er én krone. TV2 Østjylland, 21. januar 2022. Hentet 2. februar 2022.
  2. ^ Brande, N.E. (2022) Fyrskib kommer alligevel ikke til Aarhus - storfisker har købt det. TV2 Østjylland, 30. januar 2022. Hentet 1. februar 2022.
  3. ^ Fyrskib No. I. fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  4. ^ Fyrskib No. II (Webside ikke længere tilgængelig). fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  5. ^ Fyrskib No. III (Webside ikke længere tilgængelig). fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  6. ^ Fyrskib No. IV (Webside ikke længere tilgængelig). fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  7. ^ Fyrskib No. V (Webside ikke længere tilgængelig). fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  8. ^ Fyrskib No. VI (Webside ikke længere tilgængelig). fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  9. ^ Fyrskib No. VII (Webside ikke længere tilgængelig). fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  10. ^ Fyrskib No. VIII (Webside ikke længere tilgængelig). fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  11. ^ Fyrskib No. IX (Webside ikke længere tilgængelig). fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  12. ^ Fyrskib No. X. fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  13. ^ Seerup, T.J. (2016) En søndag sank drømmeboligen pludseligt i havnen: Nu er Carsten og Beth helt færdige. TV 2, 25. oktober 2016. Hentet 2. februar 2022.
  14. ^ Fyrskib No. XI. fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  15. ^ Fyrskibet. Hentet 2. februar 2022.
  16. ^ Fyrskib No. XII. fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  17. ^ Fyrskib No. XIII. fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  18. ^ Fyrskib No. XIV (Webside ikke længere tilgængelig). fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  19. ^ Fyrskib No. XV. fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  20. ^ FEURSCHIFFE. Forlag: HEEL - Blaue Reihe, af EigelWiese. ISBN 3-89365-848-3.
  21. ^ Fyrskib No. XVI (Webside ikke længere tilgængelig). fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  22. ^ "aok.dk - Alt om København: Fyrskib XVII i Nyhavn". Arkiveret fra originalen 14. august 2011. Hentet 7. september 2012.
  23. ^ Fyrskib No. XVII. fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  24. ^ VELKOMMEN TIL FYRSKIB NR. XVII. Museet for Søfart. Hentet 2. februar 2022.
  25. ^ Fyrskib No. XVIII. fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  26. ^ Fyrskib No. XIX. fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  27. ^ Fyrskib No. XX (Webside ikke længere tilgængelig). fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  28. ^ "mercandia.dk - Mercandia for Henriksen: DONATIONER og VELGØRENHED". Arkiveret fra originalen 29. oktober 2012. Hentet 7. september 2012.
  29. ^ "edr.dk - experimenterende danke radioamatører: FYRSKIB XXI DIPLOM". Arkiveret fra originalen 8. maj 2012. Hentet 7. september 2012.
  30. ^ Motorfyrskib No. I. fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  31. ^ Fyrskibet Horns Rev. 1980/1989. arkiv.dk Hentet 2. februar 2022.
  32. ^ Motorfyrskib No. II. fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  33. ^ Mørch, J. (2012) EFTERLYSNING: Ejer af dansk fyrskib der synker i Gdansk. polennu.dk, 1. februar 2012. Hentet 2. februar 2022.
  34. ^ Motorfyrskib No. III. fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.
  35. ^ Motorfyrskib No. IV. fyrskibet-esbjerg.dk Hentet 2. februar 2022.

Eksterne henvisninger

Autoritetsdata

Medier brugt på denne side

Elbe 1 - Bürgermeister O´Swald II -- Ystad-2017.jpg
(c) Foto: Jonn Leffmann, CC BY 3.0
Elbe 1 - Bürgermeister O´Swald II på besök i Ystad 12 juli 2017. Ystads gamla fyr i bakgrunden.
Laesoe Rende Moeltenort2008.jpg
Forfatter/Opretter: VollwertBIT, Licens: CC BY-SA 3.0
Feuerschiff No. XV Læsø Rende im Hafen von Möltenort. Stapellauf: 04.01.1887 (Kopenhagen), seit 1986 als schwimmendes Vereinsheim des Heikendorfer Yacht Club HYC'86 genutzt.