Fuglekollision

En fuglekollision er hvor en fugl flyver ind i eller rammes af noget. Det kan være vinduer, køretøjer, flyvemaskiner, master, luftledninger og vindkraftværk. Kollisionen resulterer ofte i fuglens død og kan være til fare for mennesker.

Fuglekollisioner kan variere betydeligt mellem fuglearter.^[1]

For USA er antallet af fugle døde some følge af kollision med en type vindkraftværk i 2013 anslået til at være mellem 140.000 og 328.000.^[2] Maling af en af de tre vinger på vindkraftværk kan reducere antallet af kollisioner.^[3]

Afmærkning af luftledningerne kan have en effekt på fuglekollisionerne.^[4]

Se også

Bird strike

Referencer

^ Todd W Arnold; Robert M Zink (9. september 2011), "Collision mortality has no discernible effect on population trends of North American birds", PLOS ONE, 6 (9): e24708, Bibcode:2011PLoSO...624708A, doi:10.1371/JOURNAL.PONE.0024708, PMC 3170378, PMID 21931824, Wikidata Q34023969
^ Scott R Loss; Tom Will; Peter P. Marra (december 2013), "Estimates of bird collision mortality at wind facilities in the contiguous United States", Biological Conservation, 168: 201-209, doi:10.1016/J.BIOCON.2013.10.007, Wikidata Q56593323
^ Roel May; Torgeir Nygård; Ulla Falkdalen; Jens Åström; Øyvind Hamre; Bård G Stokke (26. juli 2020), "Paint it black: Efficacy of increased wind turbine rotor blade visibility to reduce avian fatalities", Ecology and Evolution, 10 (16): 8927-8935, doi:10.1002/ECE3.6592, PMC 7452767, PMID 32884668, Wikidata Q98946186
^ Joana Bernardino; Ricardo C Martins; Regina Bispo; Francisco Moreira (9. oktober 2019), "Re-assessing the effectiveness of wire-marking to mitigate bird collisions with power lines: A meta-analysis and guidelines for field studies", Journal of Environmental Management, 252: 109651, doi:10.1016/J.JENVMAN.2019.109651, PMID 31605909, Wikidata Q90668781

[1] Todd W Arnold; Robert M Zink (9. september 2011), "Collision mortality has no discernible effect on population trends of North American birds", PLOS ONE, 6 (9): e24708, Bibcode:2011PLoSO...624708A, doi:10.1371/JOURNAL.PONE.0024708, PMC 3170378, PMID 21931824, Wikidata Q34023969

[2] Scott R Loss; Tom Will; Peter P. Marra (december 2013), "Estimates of bird collision mortality at wind facilities in the contiguous United States", Biological Conservation, 168: 201-209, doi:10.1016/J.BIOCON.2013.10.007, Wikidata Q56593323

[3] Roel May; Torgeir Nygård; Ulla Falkdalen; Jens Åström; Øyvind Hamre; Bård G Stokke (26. juli 2020), "Paint it black: Efficacy of increased wind turbine rotor blade visibility to reduce avian fatalities", Ecology and Evolution, 10 (16): 8927-8935, doi:10.1002/ECE3.6592, PMC 7452767, PMID 32884668, Wikidata Q98946186

[4] Joana Bernardino; Ricardo C Martins; Regina Bispo; Francisco Moreira (9. oktober 2019), "Re-assessing the effectiveness of wire-marking to mitigate bird collisions with power lines: A meta-analysis and guidelines for field studies", Journal of Environmental Management, 252: 109651, doi:10.1016/J.JENVMAN.2019.109651, PMID 31605909, Wikidata Q90668781

[1]

[2]

[3]

[4]

Navigation

navigation

Themenportale

Fuglekollision

Se også

Referencer

Medier brugt på denne side