Fremdrift
Damplokomotivet Förstlingen. Kombinationen af hjul og plejlstang udgør en krumtapmekanisme. Drivkraften fås ved skiftevis at sende damp ind i den (formentlig) dobbeltvirkende cylinders to kamre. Cylinderens stempel er koblet til plejlstangen.
Animation af kørende dampmaskine med en drivende krumtapmekanisme – og dobbeltvirkende cylinder. Herudover haves en krumtapmekanisme som styrer dampen til den dobbeltvirkende cylinders to kamre.
Formålet med drivkraft eller fremdrift er indenfor fysik dét at skabe en resulterende retningsbestemt kraft, som leder til bevægelse.
Et fremdriftssystem har en kilde til mekanisk energi (en type af motor, muskler), og en måde at anvende denne til at genererer en retningsbestemt kraft, såsom hjul og aksler, propeller, en fremdriftsdyse (fx raketdyse), vinger, finner, fimrehår eller ben.
Andre komponenter såsom koblinger, gearinger (fx gearkasser) og så videre kan være nødvendige mellem energikilden og den eller de kraftudøvende komponenter.
Typer af fremdrift:
- Fartøjsfremdrift
- Fremdrift af rumfartøjer
- Maritim fremdrift
- Dynamisk opdrift
- Elektromagnetisk fremdrift
- Hypotetisk:
Se også
 | Wikimedia Commons har medier relateret til: |
|
Medier brugt på denne side
Armadillo Aerospace Pixel Hover.jpg
Forfatter/Opretter: Armadillo Aerospace/Matthew C. Ross, Licens: CC BY 3.0 us
Captive test flight of Armadillo Aerospace's Pixel rocket before the 2006 X-Prize Cup.
Forfatter/Opretter: Armadillo Aerospace/Matthew C. Ross, Licens: CC BY 3.0 us
Captive test flight of Armadillo Aerospace's Pixel rocket before the 2006 X-Prize Cup.
Steam engine in action.gif
Forfatter/Opretter: Panther, Licens: CC BY-SA 3.0
Steam engine in action (animation)
Forfatter/Opretter: Panther, Licens: CC BY-SA 3.0
Steam engine in action (animation)
Carl XVI Gustaf Forstlingen 2006.ogv
Forfatter/Opretter: Photo by LA2, Licens: CC BY-SA 3.0
"Förstlingen II", a replica of Sweden's first railroad steam locomotive, "Förstlingen", on the 150th anniversary on June 5, 2006, driven by His Majesty the King Carl XVI Gustaf of Sweden (and two engineers in hats), at Nora railway station in Nora, Sweden. Halfway into this 40 second video, an unknown orchestra plays the opening bars of the military march "Under blågul fana", composed by Viktor Widqvist| (1881-1952). In the backgrund is lake Norasjön and to the right the train station building.
Forfatter/Opretter: Photo by LA2, Licens: CC BY-SA 3.0
"Förstlingen II", a replica of Sweden's first railroad steam locomotive, "Förstlingen", on the 150th anniversary on June 5, 2006, driven by His Majesty the King Carl XVI Gustaf of Sweden (and two engineers in hats), at Nora railway station in Nora, Sweden. Halfway into this 40 second video, an unknown orchestra plays the opening bars of the military march "Under blågul fana", composed by Viktor Widqvist| (1881-1952). In the backgrund is lake Norasjön and to the right the train station building.
| Kameraposition |   | Dette og andre billeder på deres position på: OpenStreetMap |  |
|---|