Frederik VIII (skib)

Frederik VIII ligger til kaj i Kristiania i 1916
Model af Frederik VIII på M/S Museet for Søfart i Helsingør

S/S Frederik VIII var et dansk dampskib som sejlede på Skandinavien-Amerika Linien som var ejet af D.F.D.S. Frederik VIII var et stålskib som blev bygget i 1913 af det tyske skibsværft Vulcan Werke i Stettin (nu i Polen).[1] Frederik VIII sejlede på ruten mellem København og New York via Oslo (Kristiania) og Kristiansand fra 1914 til 1935[2][3] og var det største danske passagerskib som har sejlet transatlantisk.[4]

Skibet har også lejlighedsvist sejlet til Philadelphia og til Halifax. I 1924 sejlede Frederik VIII 2 ture København-London i forbindelse med British Empire Exhibition i Wembley. I 1924 sejlede Frederik VIII også et krydstogt i Middelhavet. Turen gik København-Lissabon-Barcelona-Monaco-Genova-Napoli-Palermo-Algier-Gibraltar-København. Blandt passagerne på krydstoget var Kronprins Frederik (den senere Frederik 9.)[3]

Ulykker

På vej fra London til København 23. august 1924 kolliderede Frederik VIII med damperen S/S Royal Fusilier af Leith på Themsen. Frederik VIII blev en del beskadiget efter Royal Fusilier løb ind dets styrbords side.[5]

21. november 1930 stødte Frederik VIII på en sten på havbunden i Kroneløbet efter udsejlingen fra Københavns Frihavn og fik en læk.[6]

Skibet

Frederik VIII var på 11.850 bruttoregisterton. Længden var 523,5 fod (159,6 m). Det havde 2 master, 2 skorstene, 2 skruer og kunne sejle 17 knob. I den oprindelige konfiguration var der plads til 250 passager på 1. klasse, 300 på 2. klasse og 1.000 på 3. klasse.[7]

Frederik VIII havde gyrokompas og autopilot som det første oceangående skib.[2][8]

Skibet blev ophugget i Blyth i Skotland i 1936.[2]

Referencer

  1. ^ Henrik Friis Thuesen (2014), "Skandinavien-Amerika Linien", liners.dk, arkiveret fra originalen 19. februar 2020, hentet 29. november 2020
  2. ^ a b c Henrik Friis Thuesen (2014), "SS Frederik VIII (1913-1936) // Skandinavien-Amerika Linjen", liners.dk, arkiveret fra originalen 15. september 2016, hentet 29. november 2020
  3. ^ a b Børge Solem, "Frederik VIII, Scandinavian America Line", norwayheritage.com, arkiveret fra originalen 10. februar 2020, hentet 29. november 2020
  4. ^ "Frederik VIII", Den Store Danske, Lex.dk, 30. januar 2009, arkiveret fra originalen 3. november 2020, hentet 29. november 2020
  5. ^ Dansk søulykke-statistik 1924 (PDF), Ministeriet for industri, Handel og Søfart, april 1926, s. 22, arkiveret (PDF) fra originalen 17. juli 2020, hentet 29. november 2020
  6. ^ Dansk søulykke-statistik 1930 (PDF), Ministeriet for industri, Handel og Søfart, august 1931, s. 20, arkiveret (PDF) fra originalen 24. oktober 2020, hentet 29. november 2020
  7. ^ S. Swiggum; M. Kohli (12. oktober 2009), "FREDERIK VIII 1913", TheShipsList.com, arkiveret fra originalen 14. november 2020, hentet 29. november 2020
  8. ^ Jørgen Marcussen (27. november 2020), "Enkeltskibsoplysninger FREDERIK 8 / FREDERIK VIII", jmarcussen.dk, arkiveret fra originalen 10. december 2020, hentet 29. november 2020

Medier brugt på denne side

Amerikadampen. Frederik 8. - no-nb digifoto 20160406 00167 NB NS NM 08693.jpg
Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Påskrift arkivark: Amerikadampen. Fredrik 8.

Arkivnummer: 188

Oslo, Oslo
FREDERIK-VIII.jpg
Forfatter/Opretter: Benjamin Asmussen, Licens: CC BY-SA 3.0
Model of the Danish passenger ship FREDERIK VIII at the Maritime Museum of Denmark in Elsinore.