Fransk Somaliland
Fransk Somaliland (fransk: Protectorat de la côte française des Somalis et dépendances) var en fransk koloni beliggende ved det inderste af bugten ved Aden imellem den italienske koloni Eritrea og Britisk Somaliland på begge sider af Tadjura-bugten; ind i landet begrænsedes det af Abessinien, ca. 90 km fra kysten.
Arealet var ca. 120.000 km2 med i 1920 64.794 indbyggere, hvoraf 336 europæere og 60.272 indfødte, som var franske undersåtter.
Historie
Havnen Obok blev erhvervet af franskmændene i 1862, men først 1884 virkelig besat; samme år fik de Tadjura og følgende år Ambado. I 1888 blev der indrettet en havn ved Djibouti, der senere også blev guvernørens residens.
En jernbane blev åbnet i 1902 mellem Djibouti og Diré-Dauah nær Harar i Abessinien, og Djibouti stod ved firmaet Messagéries maritimes’ dampskibe i direkte forbindelse med Europa. I 1920 udgjorde jernbanens længde 783 km.
De vigtigste eksportvarer var kaffe, elfenben, huder og skind. Kolonien havde sin største betydning som den naturlige udførselsvej for det sydlige Abessinien, hvis omsætning med omverdenen især foregik ad jernbanen fra Djibouti til Addis Abeba.
Handelen var meget livlig og omfattede i 1906 13,98 mio. francs i import (heraf 2,17 mio. fra Frankrig) samt 20,27 mio. francs i eksport (heraf 1,4 mio. til Frankrig).
Eksterne henvisninger
- Simon Imbert-Vier: Frontiéres et limites á Djibouti durant la période coloniale (1884-1977); Histoire. Université de Provence - Aix-Marseille I, 2008. Arkiveret 18. januar 2017 hos Wayback Machine (fransk)
- Nordisk familjebok; Uggleupplagan, bind 8 (1908); sp. 1215 Arkiveret 13. september 2016 hos Wayback Machine (svensk)
- Nordisk familjebok; Uggleupplagan, bind 35 (1923); sp. 1030f Arkiveret 12. november 2016 hos Wayback Machine (svensk)
- Salmonsens Konversationsleksikon, 2. udgave, bind VIII, s. 794 Arkiveret 23. juli 2014 hos Wayback Machine
|
Koordinater: 11°36′N 43°06′Ø / 11.6°N 43.1°Ø
Medier brugt på denne side
The Rhodes Colossus: Caricature of Cecil John Rhodes, after he announced plans for a telegraph line and railroad from Cape Town to Cairo.
Map of French Somaliland, from the Atlas colonial français published by L'Illustration (1938 edition). On the other side of the Strait of Bab el-Mandeb, Cheik-Saïd is clearly shown as a French possession, although it was not.
This map shows the new Italian Eritrea-French Somaliland border as per the Laval-Mussolini Accord of January 1935. After WWII, the border was pushed back north, to what it had been before 1935.