Ford Contour
| Ford Contour | |
|---|---|
 Ford Contour (1994−1997) | |
| Produktion | |
| Producent | Ford Motor Company |
| Model | Contour |
| Produktionsår | 1994−2000 |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Stor mellemklassebil |
| Karrosseriformer | 4-dørs sedan |
| Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
| Beslægtede | Ford Mondeo Ford Cougar Mercury Mystique |
| Drivlinje | |
| Motorer | Benzin: 2,0−2,5 liter (93−149 kW) |
| Gearkasse | Manuel og automatisk |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2705 mm |
| Længde | 4689 mm |
| Bredde | 1755 mm |
| Højde | 1384 mm |
| Egenvægt | 1195−1375 kg |
| Kronologi | |
| Forgænger | Ford Tempo |
| Efterfølger | Ford Fusion |
Ford Contour var en stor mellemklassebil bygget af Ford Motor Company til Nordamerika i årene 1994 til 2000.
Bilen var en amerikansk udgave af den første generation af Ford Mondeo. En vidtgående identisk søstermodel var Mercury Mystique.
Contour var i vidt omfang teknisk identisk med den europæiske Mondeo. Contour havde dog mere kantede baglygter, som var hentet fra den sidste, amerikanske Escort. Designet på frontpartiet blev i 1997 tilpasset Mondeo.
Modellen fandtes kun som sedan. Til combi coupé- og stationcarversionerne af den europæiske Mondeo fandtes der ingen amerikanske modsvarigheder, da sådanne i USA ikke var ret efterspurgte i dette segment.
Modelhistorie
Contour kom på markedet i starten af 1994 i versionerne GL og LX med 2,0-liters firecylindret Zetec-motor, og som SE med 2,5-liters V6 Duratec-motor. Begge motorer kunne kombineres med enten en MTX75 femtrins manuel gearkasse eller en CD4E firetrins automatgearkasse.
I 1997 blev programmet udvidet med en billigere indstigningsmodel (uden tillægsbetegnelse).
Ligeledes i 1997 gennemgik Contour et facelift med en større, kromindrammet kølergrill og større forlygter. Det nye frontparti lignede 1997-modellen af den europæiske Mondeo, uden dog at være identisk. I 1998 udgik basismodellen uden tillægsbetegnelse samt GL-modellen, og samtidig blev sportsmodellen Contour SVT med 149 kW (203 hk) introduceret. Denne version var begrænset til 5000 eksemplarer pr. modelår.
Da de amerikanske bilfabrikanter mod slutningen af 1990'erne i større grad begyndte at satse på de voksende SUV- og pickup-segmenter, pg det almindelige personbilsegment fik en tilbagegang og derudover var domineret af japanske mærker, fik modellen efter produktionens afslutning i sommeren 2000 i første omgang ingen efterfølger. Med indstillingen af Ford Contour og Mercury Mystique sluttede også Fords verdensbilskoncept. På seks år løb ca. 1 mio. eksemplarer af samlebåndet.
I Europa blev der til modelår 2001 udviklet en helt ny generation af Mondeo, som ikke blev markedsført i Nordamerika. I stedet satsede Ford i USA på den større Taurus, som herefter blev solgt billigst muligt. Først i år 2005 kom der med Ford Fusion en ny model i samme segment som Contour, som dog ikke havde noget at gøre med den mindre, europæiske model af samme navn.
Ford Contour (1997–2000)
Bagfra
Sikkerhed
Den næsten identiske Mondeo er af det svenske forsikringsselskab Folksam blevet bedømt som værende lige så sikker som middelbilen.[1]
Tekniske data
| 2,0 | 2,5 | 2,5 SVT | |
|---|---|---|---|
| Byggeår | 1994−2000 | 1998−2000 | |
| Motordata | |||
| Motortype | R4-benzinmotor | V6-benzinmotor | |
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 | ||
| Ventilstyring | DOHC, tandrem | 2 × DOHC, kæde | |
| Fødesystem | Multipoint | ||
| Trykladning | – | ||
| Køling | Vandkøling | ||
| Boring × slaglængde | 84,8 × 88,0 mm | 82,4 × 79,5 mm | |
| Slagvolume | 1988 cm³ | 2544 cm³ | |
| Kompressionsforhold | 9,6:1 | 9,7:1 | 10,0:1 |
| Maks. effekt ved omdr./min. | 93 kW (126 hk) /5500 | 127 kW (173 hk) /6250 | 149 kW (203 hk) /6700 |
| Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 177 Nm /4000 | 224 Nm /4250 | 227 Nm /5625 |
| Kraftoverførsel | |||
| Drivende hjul | Forhjul | ||
| Gearkasse (standardudstyr) | 5-trins manuel | ||
| Gearkasse (ekstraudstyr) | 4-trins automatisk | – | |
| Præstationer[M 1] | |||
| Topfart | 195 km/t (180 km/t) | 225 km/t (210 km/t) | 230 km/t |
| Acceleration 0-100 km/t | 8,6 sek. (10,4 sek.) | 7,9 sek. | |
- ^ Værdier i parentes ( ) gælder for versioner med automatgear.
Referencer
- ^ Hur säker är bilen? 2013 Arkiveret 24. september 2015 hos Wayback Machine (hentet 15. november 2014, på svensk)
Litteratur
- Automobil Revue. Katalog 1995 og 2000 (på tysk og fransk).
- Flammang, James M./Kowalke, Ron: Standard Catalog of American Cars 1976–1999. Krause Publications, Iola 1999, ISBN 0-87341-755-0 (på engelsk).
Eksterne henvisninger
- Internet Movie Cars Database: Ford Contour i film og tv-serier
Medier brugt på denne side
1995 Ford Contour photographed in USA.
1998-200 Ford Contour photographed in USA.
1998-200 Ford Contour SE Sport photographed in USA.