Fiat Brava

Fiat Brava
	Fiat Brava (1995−1998)
Produktion
Producent	Fiat Automobiles
Koncern	Fiat
Model	Brava
Produktionsår	1995−2001; (fremstilles stadigvæk; udenfor Europa)
Produktionssted	Cassino, Italien; Bursa, Tyrkiet
Karrosseri og platform
Type	Lille mellemklassebil
Karrosseriformer	5-dørs hatchback
Teknik	Tværliggende frontmotor,; forhjulstræk
Resultat i Euro NCAP-; kollisionstest	(1998)
Beslægtede	Fiat Bravo; Fiat Marea; Fiat Multipla
Drivlinje
Motorer	Benzin:; 1,2−1,8 liter (59−83 kW); Diesel:; 1,9 liter (48−77 kW)
Gearkasse	Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2540 mm
Længde	4187 mm
Bredde	1741 mm
Højde	1411−1413 mm
Egenvægt	1040−1254 kg
Kronologi
Forgænger	Fiat Tipo
Efterfølger	Fiat Stilo
	v; d; r;

Fiat Brava (type 182)^[2] var en lille mellemklassebil bygget af Fiat Automobiles mellem september 1995 og august 2001.^[3] Brava var den lange femdørsversion; den 17 cm kortere tredørsversion hed Fiat Bravo. En sedan- og stationcarudgave blev i sommeren 1996 introduceret under navnet Fiat Marea. Sidstnævnte model havde større kofangere og bredere sporvidde.

Modelhistorie

Fiat Brava blev sammen med Bravo valgt til Årets Bil i Danmark^[4] og Europa^[5] 1996. Forgænger for begge biler var Fiat Tipo.

Efter at Tipo i den første tid solgte rigtig godt på det europæiske marked, trak kunderne sig næsten helt tilbage efter de første, katastrofale kollisionstests. Det dramatiske fald i modellens salgstal satte Fiat-koncernen i store vanskeligheder. Fiat erkendte for sent, at Tipo ikke kunne forbedres tilstrækkeligt i sikkerhedsaspekterne til, at den kunne være konkurrencedygtig. Af denne grund blev modellerne Bravo og Brava introduceret, og er de hidtil hurtigst udviklede bilmodeller fra Fiat-koncernen.

Bilen blev udviklet i cirka to år fra de første tegninger til produktionsstarten. Det første mål var en tidssvarende sikkerhedsudrustning.

Brava (og Bravo) blev ikke nogen stor succes, dette kunne heller ikke en reklamekampagne med Michael Schumacher og Rubens Barrichello ændre på.

Efter en produktionstid på kun seks år blev Brava og Bravo i oktober 2001 afløst af Fiat Stilo. Modellen blev dog fortsat produceret i Egypten.^[6] I foråret 2007 blev Stilo afløst af en ny Bravo-generation, som kun fandtes som femdørs.

Markant bagendeafslutning med tredelte lygter
Fiat Brava (1998–2001)
Bagfra

Sikkerhed

Ved en kollisionstest udført af Euro NCAP i samarbejde med ADAC og ÖAMTC fik Brava kun to ud af fire mulige stjerner;^[1] passagerkabinen var stadigvæk for svag.

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Bravo, Brava og Marea klassificeret som følger:

2005: Som middelbilen^[7]
2007: Som middelbilen^[8]
2009: Som middelbilen^[9]
2011: Som middelbilen^[10]
2013: Som middelbilen^[11]
2015: Mindst 20% dårligere end middelbilen^[12]

Motorer

Sugedieselmotoren blev meget tidligt afløst af den første generation af turbodieselmotorer. Til modelår 1999 fik modellen en nyudviklet commonrail-dieselmotor. Samtidig blev den uelastiske og tørstige 1,4 12V-motor taget af programmet og afløst af en ny 1,2 16V-motor. Disse ændringer blev gennemført i rammerne af et facelift, hvor også mindre optiske detaljer og udstyrsvarianter blev ændret. Samtidig blev også sideairbags en del af standardudstyret.

Til modelår 2001 blev 1,8 16V-motoren taget af programmet, og de øvrige motorer blev modificeret for at kunne opfylde Euro3-normen.

Tekniske data

Benzinmotorer

Motordata
	1.2 16V		1.4 12V		1.6 16V			1.8 16V
Byggeår^[3]	11/1998−8/2000	9/2000−8/2001	9/1995−10/1998			9/1995−8/2000	9/2000−8/2001	9/1995−8/2000
Motortype	R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder	2		3		4
Ventilstyring	DOHC, tandrem		OHC, tandrem		DOHC, tandrem
Fødesystem	Multipoint		Monopoint		Multipoint
Trykladning	–
Køling	Vandkøling
Boring × slaglængde	70,8 × 78,9 mm		82,0 × 64,8 mm		86,4 × 67,4 mm		80,5 × 78,4 mm	82,0 × 82,7 mm
Slagvolume	1242 cm³		1369 cm³		1581 cm³		1596 cm³	1747 cm³
Kompressionsforhold	10,2:1		9,85:1		10,15:1		10,5:1	10,3:1
Maks. effekt ved omdr./min.	60 kW (82 hk) 5500	59 kW (80 hk) 5000	55 kW (75 hk) 6000	59 kW (80 hk) 6000	66 kW (90 hk) 6000	76 kW (103 hk) 5750		83 kW (113 hk) 5800
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.	113 Nm 4250	114 Nm 4000	112 Nm 2750		140 Nm 4000	144 Nm 4000	145 Nm 4000	154 Nm 4400
Udstødningsnorm	Euro2	Euro3	Euro2				Euro3	Euro2
Kraftoverførsel
Drivende hjul	Forhjul
Gearkasse (standardudstyr)	5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr)	–					4-trins automatisk		–
Præstationer¹
Topfart	173 km/t		168 km/t	170 km/t	177 km/t	180 km/t		190 km/t
Acceleration 0-100 km/t	13,0 sek.		14,0 sek.	13,9 sek.	11,8 sek.	11,5 sek. (12,2 sek.)		10,3 sek.

¹ Værdier i parentes ( ) gælder for versioner med automatgear

Dieselmotorer

Motordata
	1.9 D	1.9 TD		1.9 JTD
Byggeår^[3]	9/1995−12/1996	1/1997−8/2000	1/1997−9/1998	10/1998−8/2000	9/2000−8/2001
Motortype	R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder	2
Ventilstyring	OHC, tandrem
Fødesystem	Forkammer			Commonrail
Trykladning	–	Turbolader	Turbolader, ladeluftkøler
Køling	Vandkøling
Boring × slaglængde	82,6 × 90,0 mm	82,0 × 90,4 mm
Slagvolume	1929 cm³	1910 cm³
Kompressionsforhold	21,0:1	20,7:1	20,5:1	18,45:1
Maks. effekt ved omdr./min.	48 kW (65 hk) 4600	55 kW (75 hk) 4200	74 kW (101 hk) 4200	77 kW (105 hk) 4000	74 kW (101 hk) 4000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.	119 Nm 2000	147 Nm 2750	200 Nm 2250	200 Nm 1500
Udstødningsnorm	Euro2				Euro3
Kraftoverførsel
Drivende hjul	Forhjul
Gearkasse	5-trins manuel
Præstationer
Topfart	155 km/t	165 km/t	180 km/t	185 km/t	182 km/t
Acceleration 0-100 km/t	17,8 sek.	15,5 sek.	11,0 sek.	10,6 sek.	11,0 sek.

Udstyrsvarianter

Brava fandtes i følgende udstyrsvarianter:

S (1,4, 1,6 og 1,9 D/TD)
SX (1,2, 1,4, 1,6 og 1,9 D/TD/JTD)
EL (1,6 og 1,9 TD)
ELX (1,6, 1,8 og 1,9 TD/JTD)
HSX (1,6 og 1,9 JTD)

Noter

^ ^a ^b Crashtest af Brava, 1998 Arkiveret 7. marts 2016 hos Wayback Machine (hentet 2. marts 2016, på engelsk)
^ Typegodkendelse for Fiat Brava, nr. A7527 udstedt 14. juli 1995. Kan downloades gratis hos Færdselsstyrelsen.
^ ^a ^b ^c Hans-Rüdiger Etzold: So wird’s gemacht, Band 106: Fiat Bravo/Brava von 9/95 bis 8/01. Verlag Delius Klasing & Co. KG, 3. oplag 2004. ISBN 3-7688-1005-4 (på tysk)
^ Årets Bil i Danmark gennem tiderne Arkiveret 31. december 2013 hos Wayback Machine (hentet 2. marts 2016)
^ Haslund, Flemming (22. februar 2013). "50 år med Årets Bil i Europa". Jyllands-Posten. Hentet 2. marts 2016.
^ "Fiat Brava (på engelsk)". Arkiveret fra originalen den 7. august 2007. Hentet 3. december 2014.{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: Uegnet url (link)
^ Hur säker är bilen? 2005 April 2005 (hentet 2. marts 2016, på svensk)
^ Hur säker är bilen? 2007 Arkiveret 3. februar 2015 hos Wayback Machine November 2007 (hentet 2. marts 2016, på svensk)
^ "Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 26. juni 2015. Hentet 2. marts 2016.
^ Hur säker är bilen? 2011 Arkiveret 14. august 2014 hos Wayback Machine Maj 2011 (hentet 2. marts 2016, på svensk)
^ "Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 6. juli 2014. Hentet 2. marts 2016.
^ Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 10. maj 2019 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 21. juli 2016, på svensk)

Litteratur

Automobil Revue. Katalog 1996, 1999 og 2001 (på tysk og fransk).
ADAC Special Auto '96. ADAC, 10. august 1995. ISBN 3-87003-660-5 (på tysk).
Fiat Brava instruktionsbog. Fiat Automobiler Danmark A/S, september 1995.

Eksterne henvisninger

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Fiat Brava
Internet Movie Cars Database: Fiat Brava i film og tv-serier

[euroncap-1] Crashtest af Brava, 1998 Arkiveret 7. marts 2016 hos Wayback Machine (hentet 2. marts 2016, på engelsk)

[2] Typegodkendelse for Fiat Brava, nr. A7527 udstedt 14. juli 1995. Kan downloades gratis hos Færdselsstyrelsen.

[swg-3] Hans-Rüdiger Etzold: So wird’s gemacht, Band 106: Fiat Bravo/Brava von 9/95 bis 8/01. Verlag Delius Klasing & Co. KG, 3. oplag 2004. ISBN 3-7688-1005-4 (på tysk)

[4] Årets Bil i Danmark gennem tiderne Arkiveret 31. december 2013 hos Wayback Machine (hentet 2. marts 2016)

[5] Haslund, Flemming (22. februar 2013). "50 år med Årets Bil i Europa". Jyllands-Posten. Hentet 2. marts 2016.

[6] "Fiat Brava (på engelsk)". Arkiveret fra originalen den 7. august 2007. Hentet 3. december 2014.{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: Uegnet url (link)

[7] Hur säker är bilen? 2005 April 2005 (hentet 2. marts 2016, på svensk)

[8] Hur säker är bilen? 2007 Arkiveret 3. februar 2015 hos Wayback Machine November 2007 (hentet 2. marts 2016, på svensk)

[9] "Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 26. juni 2015. Hentet 2. marts 2016.

[10] Hur säker är bilen? 2011 Arkiveret 14. august 2014 hos Wayback Machine Maj 2011 (hentet 2. marts 2016, på svensk)

[11] "Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 6. juli 2014. Hentet 2. marts 2016.

[12] Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 10. maj 2019 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 21. juli 2016, på svensk)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

Navigation

navigation

Themenportale