Faxe Jernbane
Faxe Jernbane i Faxe Ladeplads i 1973.
Faxe Jernbane var et privat jernbaneselskab, der etablerede jernbanestrækningen Stubberup-Faxe Ladeplads i 1864 for transport af kalk fra kalkbruddet til havnen. Den 6,5 km lange strækning er i dag en del af Østbanen.
Der er noget tvivl om strækningens oprindeligt anvendte sporvidde. Den angives ganske vist flere steder i litteraturen som 791 mm, men i leveringsprotokollen hos lokomotivfabrikken Krauss angiver i 1874, 1907, 1914 og 1927 at have leveret lokomotiver med sporvidden 785 mm.
Det er noget uklart, hvorfor der omtales en på sporvidde 791 mm. Der må sandsynligvis være sket et skift i løbet af årene, eftersom Faxe Kalkbrud omkring 1970 bestilte 2 diesellokomotiver hos Schöma med en ønsket sporvidde på 791 mm.
Se også
Medier brugt på denne side
Faxe Jernbane Kalkgüterzug Schöma-Diesellok 791415.jpg
Faxe Jernbane: Kalkgüterzug (Schöma-Diesellok mit Kipploren) Fakse Ladeplads am 24. April 1973. Der Zug befindet sich auf dem Verbindungsgleis zwischen dem Bahnhof (links) und dem Hafen (rechts). Seit 1982 fahren die Kalkzüge nicht mehr.
Faxe Jernbane: Kalkgüterzug (Schöma-Diesellok mit Kipploren) Fakse Ladeplads am 24. April 1973. Der Zug befindet sich auf dem Verbindungsgleis zwischen dem Bahnhof (links) und dem Hafen (rechts). Seit 1982 fahren die Kalkzüge nicht mehr.