Emdrup Station

Emdrup Station
Overblik
Land	Danmark
Stationstype	Trinbræt
Adresse	Tuborgvej 170 2400 København NV[1]
Kommune	Københavns Kommune
Jernbane	Hareskovbanen
Nabostationer	Dyssegård Station, Ryparken Station
Forkortelse	Emt
Afstand	9,2 km fra København H
Åbningsdato	20. april 1906 (nedlagt 31. marts 1948) 25. september 1977 (S-tog)
Takstzone	2
Perron(er)	2
Perronspor	2
Arkitekt	Heinrich Wenck (nedrevet)
Koordinater	55°43′13″N 12°32′29″Ø / 55.72028°N 12.54139°Ø / 55.72028; 12.54139Koordinater: 55°43′13″N 12°32′29″Ø / 55.72028°N 12.54139°Ø / 55.72028; 12.54139
Transport
Operatører	DSB
S-tog
Buslinjer	18 21
Passagertal
	S-tog

Emdrup Station er en S-togsstation i bydelen Emdrup i den nordvestlige del af Københavns Kommune.^[2] Stationen ligger på Hareskovbanen på S-togs-netværket i København.

Historie

Der havde tidligere eksisteret en station af samme navn lidt nordligere ved Emdrupvej, oprettet da banen blev blev indviet som den private København-Slangerup Banen 20. april 1906. Stationen blev nedlagt for persontog 31. marts 1948, i forbindelse med at banen blev overtaget af DSB dagen efter, mens godsbetjeningen ophørte 28. september 1974.^[3] Den nuværende station mellem Emdrupvej, Banebrinken og Tuborgvej blev indviet i forbindelse med banens omstilling til S-bane 25. september 1977.^[4]

Beskrivelse

Stationen består af to spor uden vigespor, med perron på hver side forsynede med tagdækket åbent venteskur (halvtag). Forbindelse mellem de to perroner sker via en trappe og gangbro. Endvidere er der adgang til perronerne for cykler og barnevogne via asfalterede ramper.

Emdrup ligger i bydelen Emdrup i København. Bydelen, der består både af enfamiliehuse og etagehuse, ligger vest for stationen. Mod sydøst ligger en skole og en højskole (tidligere seminarium) og mod nordøst bydelen Dyssegård, hvis egen station ligger i denne bydels nordlige del.

Galleri

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Emdrup Station

• 
  Sydenden af stationen med gangbro og bro for Tuborgvej.
• 
  Rampe til cykler, barnevogne mv.
• 
  Nordenden af stationen med gangbro til Banebrinken og Emdrupvej.
• 
  Linje A der tidligere betjente stationen.

Antal rejsende

Ifølge Østtællingen^[5] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med S-tog:

Noter

Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen.

Eksterne henvisninger

• Officiel hjemmeside på dsb.dk

Foregående station		S-tog		Efterfølgende station
Ryparken mod Høje Taastrup				Dyssegård mod Farum
		Myldretid		Dyssegård mod Buddinge

v d r S-tog Nordbanen Hillerød Favrholm Allerød Høvelte Birkerød Holte Virum Sorgenfri Lyngby Jægersborg Gentofte Bernstorffsvej Hellerup Hareskovbanen Farum Værløse Hareskov Skovbrynet Bagsværd Stengården Buddinge Kildebakke Vangede Dyssegård Emdrup Ryparken Frederikssundbanen Frederikssund Vinge Ølstykke Egedal Stenløse Veksø Kildedal Måløv Ballerup Malmparken Skovlunde Herlev Husum Islev Jyllingevej Vanløse Flintholm Peter Bangs Vej Langgade Høje Taastrup-banen Høje Taastrup Taastrup Albertslund Glostrup Brøndbyøster Rødovre Hvidovre Danshøj Valby Carlsberg Køge Bugt-banen Køge Ølby Køge Nord Jersie Solrød Strand Karlslunde Greve Hundige Ishøj Vallensbæk Brøndby Strand Avedøre Friheden Åmarken København Syd Sjælør Sydhavn Klampenborgbanen Klampenborg Ordrup Charlottenlund Ringbanen Hellerup Ryparken Bispebjerg Nørrebro Fuglebakken Grøndal Flintholm KB Hallen Ålholm Danshøj Vigerslev Allé København Syd Indre by Dybbølsbro Hovedbanegården Vesterport Nørreport Østerport Nordhavn Svanemøllen Specielle og nedlagte stationer Ellebjerg Ny Ellebjerg (midlertidig) C.F. Richs Vej Lindevang Solbjerg Frederiksberg Enghave Høvelte Rullende materiel 1. generation (1934-1978) 2. generation (1967-2007) 3. generation (1986-2006) 4. generation (langt) (1996-) 4. generation (kort) (2005-) Linjer

Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.