Electromagnetic Aircraft Launch System
_at_Naval_Air_Sys.jpg)
Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS), et nyt katapultsystem, som er under udvikling af den amerikanske flåde, til acceleration af fly fra hangarskibsdæk. Systemet er elektromagnetisk drevet til forskel til nu anvendte katapultsystemer, som er dampdrevne.
Systemet bliver installeret i den nye serie af amerikanske hangarskibe i Gerald R. Ford-klassen (CVN-21), hvor det første hangarskib med navnet USS Gerald R. Ford blev indsat i 2017. Første brug af Electromagnetic Aircraft Launch System fandt sted den 28. juli 2017, da en Super Hornet blev opsendt med systemet.
Fordelene ved systemet i forhold til opsendelse ved hjælp af damp er, at systemet kræver mindre vedligeholdelse og mindre rørføring. Ved opsendelse med damp overføres kraften primært ved udløsningen af dampen, hvilken medfører et stort pres på det opsendte flys ramme og skrog, hvorimod der ved opsendelse ved hjælp af elektromagnetisme kan ske en linær kraftpåvirkning, hvilket giver en langt mere jævn kraftpåvirkning af flyet. Tilsvarende indebærer vanddampen en forøget korrosion af selve systemet og dets omgivelser (inklusive flyet), hvilket også undgås ved elektromagnetisk kraftoverførsel.
Systemer
EMALs er sammensat af fire undersystemer kort beskrevet:
Lineær induktions-motor (LIM)
LIM er udviklet som en integreret enhed af flyvedækket, sammenbygget med katapulten.
Omformere
Vekselstrøm tages fra fartøjets hovedforsyning som omformes til jævnstrøm.
Hovedforsyning
Traditionelle vekselstrømsgeneratorer.
Kontrolsystem
Styring af el-tilførslen til LIM samt alle relevante parametre.
Eksterne henvisninger
- Beskrivelse af systemet på globalsecurity.org Arkiveret 21. januar 2013 hos Wayback Machine (engelsk)
Medier brugt på denne side
LAKEHURST, N.J. (Dec. 16, 2010) An F/A-18E Super Hornet is launched during a test of the Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) at Naval Air Systems Command, Lakehurst, N.J. The Navy has used steam catapults for more than 50 years to launch aircraft from aircraft carriers. EMALS is a complete carrier-based launch system designed for Gerald R. Ford (CVN 78) and future Ford-class carriers. Newer, heavier and faster aircraft will result in launch energy requirements approaching the limits of the steam catapult, increasing maintenance on the system. The system's technology allows for a smooth acceleration at both high and low speeds, increasing the carrier's ability to launch aircraft in support of the warfighter. EMALS will provide the capability for launching all current and future carrier air wing platforms from lightweight unmanned aerial vehicles to heavy strike fighters. The first ship components are on schedule to be delivered to CVN 78 in 2011. (U.S. Navy photo/Released)