Electro-Motive Diesel

Electro-Motive Diesel
Virksomhedsinformation
BrancheJernbaneindustri Rediger på Wikidata
Grundlagt1922 Rediger på Wikidata
EtableringsstedCleveland, Ohio, USA Rediger på Wikidata
HovedsædeLa Grange, Illinois, USA Rediger på Wikidata
ProduktLokomotiv Rediger på Wikidata
Organisation
EjerCaterpillar Rediger på Wikidata
ModerselskaberBerkshire Partners
Progress Rail
General Motors Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

Electro-Motive Diesel, Inc. (EMD) (tidligere Electro-Motive Division af General Motors Corporation) er en af verdens største producenter af jernbanelokomotiver og motorer til lokomotiver. EMD har således fremstillet mere end 70.000 lokomotivmotorer.

I Danmark er motorerne til ME-, MX-, MY- og MZ-lokomotiverne leveret af EMD.

Historie

Burlington Zephyr på transportmuseet i St. Louis, Missouri.

Electro-Motive Engineering Company blev grundlagt i Cleveland, Ohio, i 1922 af Harold L. Hamilton og Paul Turner. Det følgende blev der kun solgt to benzindrevne motorvogne. I 1926 ændredes navnet til Electro-Motive Company (EMC) og salget var det år 27 vogne.

I 1930 købte General Motors Winton Engine Company og kort efter dennes største kunde EMC.

EMC og den del af Winton Engine Company, der fremstillede lokomotivmotorer, blev fusioneret i 1941 til Electro-Motive Division (EMD). I 2005 frasolgte General Motors EMD til et konsortium bestående af Greenbriar Equity Group LLC and Berkshire Partners LLC. der videreførte virksomheden under navnet Electro-Motive Diesel, Incorporated.

Siden den 2. august 2010 har EMD været et datterselskab af Progress Rail, som igen er et datterselskab af Caterpillar Inc.

Motorserier

EMD har produceret følgede motorserier:

  • EMD 567 — ikke længere i produktion.
  • EMD 645 — ikke længere i produktion.
  • EMD 710 — i produktion.
  • EMD 265 — "H-motor"; i produktion.

Litteratur

  • Christensen, Peter; Poulsen, John: Motormateriel 5 – Med motor fra GM, bane bøger 1999; ISBN 87-88632-79-2.
  • Andersen, Torben: DSB litra MX, type 567 : NOHAB GM diesellokomotiver i Danmark, Lokomotivet 1999.
  • Trains – EMD Locomotives 75 Years Collector's Edition. 09/97, Kalmbach Publishing Co., ISSN 0041-0934
  • Solomon, Brian: EMD Locomotives, Voyaguer Press st. Paul, MN; 1. Auflage 2006; ISBN 0-7603-2396-8
  • Greg McDonnell: Field guide to modern diesel locomotives. Kalmbach Publishing Co., Waukesha, WI 2002, ISBN 0-89024-607-6.
  • Jerry A. Pinkepank, Louis A. Marre: Diesel Spotter's Guide Update. Kalmbach Publishing Co. Milwaukee, WI 1979, ISBN 0-89024-029-9
  • Albert J. Churella: Electro-Motive Division, General Motors Corp.. In: William D. Middleton, George M. Smerk, Roberta L. Diehl (Hrsg.): Encyclopedia of North American Railroads. Indiana University Press, Bloomington, IN 2007, ISBN 978-0-253-34916-3

Eksterne henvisninger

EMD serie 66 lokomotiv tilhørende HGK i Tyskland


Medier brugt på denne side

Seaboard Air Line EMD SDP35 1114 at Hamlet, North Carolina, 06-02-2023.jpg
Forfatter/Opretter: Seaboarder3023, Licens: CC BY-SA 4.0
Seaboard Air Line Railroad SDP35 #1114 on display at Hamlet, North Carolina on June 2, 2023. SAL purchased 20 SDP35 locomotives from EMD in 1964 to replace their E4 and E6 passenger diesels. As the railroad was unsure of the future of passenger trains, they wanted dual-purpose units in case passenger trains finally did cease operation.
General Pershing Zephyr-Silver Charger - 20081123.jpg
Forfatter/Opretter: Kbh3rd, Licens: CC BY-SA 3.0
The Silver Charger, power car of the General Pershing Zephyr train. Powertrain by EMD; bodywork by Budd. Located at the Museum of Transportation in St. Louis, Missouri.
HGK DE 64 Godorf.jpg
Forfatter/Opretter: Qualle, Licens: CC BY 2.5
Class 66-Lokomotive DE 64 of HGK in Godorfer Hafen