Edinburgh Airport
Edinburgh Airport | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Generel information | |||||||||||||||
IATA | EDI | ||||||||||||||
ICAO | EGPH | ||||||||||||||
Type | Offentlig | ||||||||||||||
Drives af | Edinburgh Airport Ltd. | ||||||||||||||
By | Ingliston, Edinburgh, Storbritannien | ||||||||||||||
Bygget | 1916 | ||||||||||||||
Ejer(e) | Global Infrastructure Partners | ||||||||||||||
Højde i moh. | 41 meter | ||||||||||||||
Koordinater | 55°57′00″N 003°22′21″V / 55.95000°N 3.37250°VKoordinater: 55°57′00″N 003°22′21″V / 55.95000°N 3.37250°V | ||||||||||||||
Webside | www.edinburghairport.com | ||||||||||||||
Statistik(2012) | |||||||||||||||
Passagerer | 9.195.061 (2012) | ||||||||||||||
Fragt | 19.115 tons | ||||||||||||||
Start- og landinger | 110.288 (2012) | ||||||||||||||
Landingsbaner | |||||||||||||||
|
Edinburgh Airport (IATA: EDI, ICAO: EGPH) er en lufthavn i Skotland, Storbritannien. Den er beliggende ved Ingliston, 9 km fra centrum af Edinburgh.
I 2012 betjente lufthavnen 9.195.061 passagerer, havde 110.288 start- og landinger, samt ekspederede 19.115 tons fragt, hvilket gjorde den til Skotlands travleste.[1]
Historie
Lufthavnens område blev fra 1916 brugt som det britiske luftvåbens nordligste base under 1. verdenskrig, da Royal Flying Corps opførte Turnhouse Aerodrome. I 1918 da Royal Air Force blev grundlagt, overtog Forsvarsministeriet området og kaldte det RAF Turnhouse.
Ved starten af 2. verdenskrig overtog RAF Fighter Command kontrollen med lufthavnsområdet i Edinburgh. De anlagde en 1.189 meter lang landingsbane som kunne tage imod fly af typen Supermarine Spitfire. Ved Slaget om England blev tre eskadriller placeret i Edinburgh.
Da krigen sluttede og lufthavnen stadigvæk var under militær kontrol, startede man i 1947 med de første kommercielle flyvninger. British European Airways startede en rute imellem Edinburgh og London med et Vickers Viking-fly, som senere blev erstattet med Vickers Viscount og Vickers Vanguard. I 1952 forlængede man landingsbanen til knap 1.800 meter, så det militære jagerfly af typen de Havilland Vampire kunne operere fra Edinburgh. I 1956 opførte man en civil lufthavnsterminal som allerede fire år efter blev udvidet. I 1960 skiftede lufthavnen ejer fra Forsvarsministeriet til Transportministeriet, for at tage mere hensyn til den voksende kommercielle trafik.
I 1971 overtog BAA Limited ejerskabet af lufthavnen, og begyndte umiddelbart efter at anlægge en ny landingsbane og afgangsterminal. Militærbasen RAF Turnhouse lukkede for alle aktiviteter i 1997. I 2005 opførte man et nyt 57 meter højt kontroltårn, og året efter startede en udvidelse af terminalen.
Galleri
- (c) Keith Boardman, CC BY-SA 2.0
Bane 06/24 er 2.556 meter lang.
- (c) Richard Webb, CC BY-SA 2.0
Satelitbillede af lufthavnen.
Eksterne henvisninger
- Wikimedia Commons har flere filer relateret til Edinburgh Airport
- Edinburgh Airports officielle hjemmeside Arkiveret 18. december 2020 hos Wayback Machine (engelsk)
Referencer
- ^ "CAA: UK Annual Airport Statistics". Arkiveret fra originalen 6. september 2015. Hentet 5. oktober 2013.
|
|
Medier brugt på denne side
(c) Richard Webb, CC BY-SA 2.0
Meta-geographing Grabbing the one land Edinburgh square that has so far eluded me - the airport. Taken while walking over a big photo of the City of Edinburgh Council's area. Detail of the airport and Ingleston.
Forfatter/Opretter: Ad Meskens, Licens: CC BY-SA 3.0
Turnhouse Edinburgh Airport (BMI Regional Embraer EMB-145EP G-RJXR can be seen in the foreground) and part of KLM Boeing 737-800 PH-BXI.
Forfatter/Opretter: M4kumba82, Licens: CC BY-SA 3.0
Edinburgh Airport - Control Tower Red Light