De Danske Bilimportører
De Danske Bilimportører (også kaldet DBI) er brancheorganisationen for bilimportører i Danmark, hvis primære opgave er at varetage danske bilimportørers interesser på det danske marked. Organisationen blev stiftet i 1940 og hed indtil foråret 1997 "Automobil Importørernes Sammenslutning". Mads Rørvig har siden sommeren 2020 været adm. direktør for organisationen.
Sekretariat
Den daglige drift af organisationen drives af sekretariatet, der er beliggende på Rådhuspladsen i København. Foruden selve sekretariatet anvendes konsulenter, rådgivere og faglige udvalg med deltagelse af medlemmernes specialister. Organisationen ledes af den adm. direktør, som ansættes af bestyrelsen.
Kerneopgaver
De Danske Bilimportører er leverandør af viden om bilbranchen og arbejder indenfor tre primære områder: Politik og meningsdannelse, brancheløsninger og medlemssager.
Politik og meningsdannelse
- Officiel høringspart i forhold til ny lovgivning
- Repræsentant i brancherelaterede råd, nævn og udvalg
- Deltager i samfundsdebatten og er aktive i medierne
- Dansk repræsentant i internationale bilimportør- og bilproducentorganisationer, herunder ACEA Arkiveret 10. november 2020 hos Wayback Machine.
Brancheløsninger
- Faciliterer udvikling og tilbyder IT-løsninger specielt indenfor statistik og systemer til indregistrering samt databehandling i forhold til myndighederne
- Genbrugs- og miljøløsninger relateret til produktansvar for udtjente biler
- Kursusvirksomhed indenfor markedsføring, persondata, bilstatistik mv.
Medlemssager
- Fører sager af principiel betydning for branchen
- Afklarer og fortolker lovgivning og styresignaler
- Generel og juridisk rådgivning af medlemmerne
- Formidler nye love og bekendtgørelser til medlemmerne
Holdninger
De Danske Bilimportørers arbejder aktivt på at fremme de danske bilimportørers vilkår og sikre størst mulig indflydelse på de politiske beslutningsprocesser ud fra følgende målsætninger:
- Anskaffelse af nye biler skal ske med udgangspunkt i det reelle transportbehov og ikke i afgiftstænkning
- Danske bilimportører skal have samme konkurrencevilkår som bilimportører i andre EU-lande
- Registreringsafgiften skal reformeres, så man opnår:
- En bilafgift uden noget værdielement
- Bilafgiften bør gøres løbende
- En lavere bilbeskatning[1]
De Danske Bilimportører udgav i samarbejde med FDM og Bilbranchen i DI publikationen Bedre biler på de danske veje Arkiveret 26. oktober 2020 hos Wayback Machine i 2015, der indgående beskriver principper for nye og fremtidssikrede bilafgifter i Danmark.
Kilder og henvisninger
- ^ "Arkiveret kopi". Arkiveret fra originalen 12. november 2020. Hentet 12. november 2020.
Medier brugt på denne side
Forfatter/Opretter:
- Recreated by Stannered
- Originals: User:Renesis, Silsor
Vector version of Stop2.png: modification of Stop hand.svg to look like the Nuvola iconset (e.g. Nuvola apps important.svg)
Forfatter/Opretter: News Oresund, Licens: CC BY 2.0
Rådhuspladsen i centrala København. Foto: News Øresund – Johan Wessman. © News Øresund. Bilden får fritt publiceras under förutsättning att källa anges. (The picture can be used freely under the prerequisite that the source is given. ) Originalfil tillhandahålles gratis, kontakta: News Øresund, Malmö, Sweden. www.newsoresund.org
News Øresund är en oberoende regional nyhetsbyrå som ingår i projektet Øresund Media Platform som drivs av Øresundsinstituttet i partnerskap med Lunds universitet och Roskilde Universitet och med delfinansiering från EU (Interreg IV A Öresund) och 14 regionala, icke kommersiella aktörer.