David Heinemeier Hansson

David Heinemeier Hansson
David Heinemeier Hansson som racerkører i 2013.
Personlig information
Født15. oktober 1979 (44 år)
København, Kongeriget Danmark Rediger på Wikidata
BopælMalibu Rediger på Wikidata
Uddannelse og virke
Uddannelses­stedCopenhagen Business School Rediger på Wikidata
BeskæftigelseRacerkører, softwareudvikler, forfatter, forretningsperson, programmør, blogger, datalog Rediger på Wikidata
Deltog i24-timers racerløbet i Le Mans,
2013 FIA World Endurance Drivers' Championship,
2012 Drivers' World Endurance Championship Rediger på Wikidata
Arbejdsgiver37signals Rediger på Wikidata
Kendte værkerRuby on Rails Rediger på Wikidata
Nomineringer og priser
UdmærkelserO'Reilly Open Source Award (2005) Rediger på Wikidata
Eksterne henvisninger
David Heinemeier Hanssons hjemmeside Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds.

David Heinemeier Hansson (født 15. oktober 1979) er en dansk programmør, erhvervsmand, racerkører og forfatter.

Han står bag det udbredte webudviklingsmiljø Ruby on Rails og har deltaget i 24-timers racerløbet i Le Mans. I 2014 udgaven vandt han Le Mans' GTE Am-klasse i den såkaldte "danskerbil".

Før sit arbejde som programmør med 37signals var Hansson involveret i computerspil, organiserede danmarksmesterskab i computerspillet Quake og arbejdede med webudvikling på forskellige computerspil-hjemmesider og fik derigennem et grundigt kendskab til PHP-programmeringssproget.[1] I 2004 fik Hansson en bachelor fra Copenhagen Business School. Han tog derefter imod et tilbud fra Jason Fried om at arbejde som ulønnet medejer i firmaet 37signals.[2] I 37signals udviklede han Ruby on Rails og projektstyringsværktøjet Basecamp.[1] For sit arbejde med Ruby on Rails og 37signals modtog han i 2005 Googles og O'Reillys Open Source pris som "best hacker".[3]

Med Jason Fried har Hansson skrevet den roste bog Rework om opstartsvirksomhed. Han har tidligere skrevet bøgerne Getting Real og Agile Web Development with Rails. Han arbejder endvidere på REMOTE: Office Not Required til udgivelse i efteråret 2013. I den nyeste bog er han fortaler for hjemmearbejde og anser dets fordele som arbejdsgiverens større rekruteringsbase, besparelser på kontorplads og mere produktive medarbejdere der ikke er afbrudt af møder og kontorstøj.[4] I 2018 udgav Heinemeier Hansson It Doesn’t Have to Be Crazy at Work, en bog om ledelse der argumenterede for et balanceret arbejdsliv.[5]

Karriere som racerkører

Pagani Zonda F Roadster. Hansson fik lavet en modificeret udgave af denne model.

Hansson fik først kørekort som 25-årig og havde blot kørt på professionelt niveau i tre år før han i 2012 stillede op til racerløbet i Le Mans.[6] Han havde begyndt med racerkørsel i 2007 i Formula Mazda klassen. I 2009 skiftede han til Porsches Cayman Interseries og deltog i denne klasse i 7-8 løb med flere førstepladser som resultat. Han fortsatte i IMSA-klassen.[7]

Le Mans 2012-holdet med Hansson lå på førstepladsen, men efter tre punkteringer endte de på syvendepladsen i LMP2-klassen.[8][9] Tidligere dette år havde han opnået en andenplads i et gadeløb i Long Beach.[10] Efter hans bedrifter i 2012 modtog han prisen som "Rookie of the Year" fra SPEED.com.[11]

I 2013 deltog Hansson igen i Le Mans' LMP2-klasse i en Morgan-Nissan racer sammen med Alex Brundle og Olivier Pla. Bilen fik en andenplads indenfor klassen[12] efter at have vundet klassens pole position.[13]

Hansson fik i 2010 lavet en specialversion af Pagani Zonda.[6] Modellen har initialerne "HH" efter Hansson, og har en 12-cylindret motor på 7,3 liter, der kan yde 678 hk og 780 Nm.[8] I 2013 modtog han en Koenigsegg Agera "HH" i samme farver som sin specialbyggede Zonda.

  • Hjemmeside Arkiveret 23. oktober 2014 hos Wayback Machine
  • Twitter Arkiveret 20. oktober 2014 hos Wayback Machine
  • Github Arkiveret 5. april 2014 hos Wayback Machine
  • "David Heinemeier Hansson: An Interview With A Real-World SuperLearner". Arkiveret fra originalen 18. september 2016. Hentet 18. september 2016.

Henvisninger

  1. ^ a b Annette Sand (2. september 2005). "Idolerne var drivkraften". Computerworld. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. Hentet 17. september 2017.
  2. ^ Lotte Sørensen (29. december 2009). "Nettets Konge". BT. Arkiveret fra originalen 28. juni 2012. Hentet 23. juni 2013.
  3. ^ "Google-O'Reilly Open Source Awards - Hall of Fame". Google. Arkiveret fra originalen 15. september 2015. Hentet 23. juni 2013.
  4. ^ Dan Schawbel (29. marts 2013). "David Heinemeier Hansson: Every Employee Should Work From Home". Forbes. Arkiveret fra originalen 3. juli 2013. Hentet 23. juni 2013.
  5. ^ "How to run a calm workplace". The Economist. Arkiveret fra originalen 4. oktober 2018. Hentet 4. oktober 2018.
  6. ^ a b Anders Berner (26. december 2012). "Dansker køber ultimativ sportsvogn". Ekstra Bladet.
  7. ^ Bo Skovfoged (8. august 2011). "Den næste dansker på Le Mans". Racemag. Arkiveret fra originalen 8. september 2015. Hentet 23. juni 2013.
  8. ^ a b "Dårlig bil spolerer Jan Magnussens Le Mans". Ekstra Bladet. 17. juni 2012.
  9. ^ Christian Richter (28. december 2012). "Dansk it-millionær købte sin drømmebil". Børsen. Arkiveret fra originalen 18. juni 2013. Hentet 23. juni 2013.
  10. ^ Peter Bagge (18. april 2012). "Ny dansk kører i Le Mans". Ekstra Bladet.
  11. ^ John Dagys (21. december 2012). "ALMS: 2012 Rookies Of The Year, David Heinemeier Hansson & Alex Popow". speedtv.com. Arkiveret fra originalen 2. juni 2013. Hentet 23. juni 2013.
  12. ^ Peter Elsnab (23. juni 2013). "Kong Tom af Le Mans gjorde det igen". Ekstra Bladet. Arkiveret fra originalen 24. december 2013. Hentet 23. juni 2013.
  13. ^ Peter Bagge (20. juni 2013). "Tom K og co. flyvende i Le Mans". Ekstra Bladet. Arkiveret fra originalen 23. februar 2014. Hentet 23. juni 2013.

Eksterne henvisninger

Medier brugt på denne side

Pagani Zonda - Flickr - exfordy (5).jpg
Forfatter/Opretter: Brian Snelson from Hockley, Essex, England, Licens: CC BY 2.0
Pagani Zonda Roadster
David Heinemeier Hansson Driver of Oak Racing's Morgan Nissan (8667991007).jpg
Forfatter/Opretter: David Merrett from Daventry, England, Licens: CC BY 2.0

Silverstone 6 Hours 2013

FIA World Endurance Championship (WEC)