Daewoo Espero
Daewoo Espero | |
---|---|
Daewoo Espero | |
Produktion | |
Producent | GM Daewoo |
Koncern | General Motors |
Model | Espero |
Andre navne | Chevrolet Espero Daewoo Aranos |
Produktionsår | 1990−2000 |
Produktionssted | Bupyeong, Sydkorea Kerman, Iran Warszawa, Polen (FSO)[1] Craiova, Rumænien (Rodae)[2] |
Designer | Bertone |
Karrosseri og platform | |
Type | Stor mellemklassebil |
Karrosseriformer | 4-dørs sedan |
Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
Beslægtede | Opel Ascona C |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 1,5−2,0 liter (66−77 kW) |
Gearkasse | Manuel og automatisk |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2620 mm |
Længde | 4615 mm |
Bredde | 1718 mm |
Højde | 1388 mm |
Egenvægt | 1103−1195 kg |
Kronologi | |
Efterfølger | Daewoo Leganza |
Daewoo Espero (type J) (i nogle spansktalende lande kaldet Daewoo Aranos) var en bilmodel fra det sydkoreanske bilmærke GM Daewoo. Modellen blev bygget i Sydkorea mellem oktober 1990 og september 2000.[3]
I Europa blev bilen solgt mellem februar 1995 og juni 1997 og var den ene af to bilmodeller (den anden var Nexia) i Daewoos oprindelige europæiske modelprogram.
Teknik og udstyr
Teknisk set var Espero baseret på den i sommeren 1981 introducerede Opel Ascona C (GM J-platform), men havde sit eget karrosseri designet af Bertone. Med en længde på 4,61 m tilhørte modellen den store mellemklasse. I modsætning til Opel Ascona, som også fandtes som combi coupé, fandtes Espero kun som firedørs sedan.
I hele den tid hvor Espero blev markedsført i Europa, fandtes den med tre forskellige benzinmotorer fra 66 kW (90 hk) til 77 kW (105 hk). Det af fabrikanten opgivne brændstofforbrug lå mellem 6,3 og 7,3 liter normalbenzin pr. 100 km.
Navnet Espero betyder "håb" på Esperanto. Daewoo Espero blev i Østeuropa også solgt som Chevrolet og blev i 1997 afløst af Daewoo Leganza. Esperos nærmeste konkurrent på det koreanske hjemmemarked var Hyundai Sonata.
I nogle, men ikke alle spansktalende lande (f.eks. ikke Argentina og Chile) hed bilen Daewoo Aranos, da ordet Espero betyder "jeg venter" på spansk. Et sådant navn skønnedes ikke at være ret salgbart.
Tekniske data
1.5 | 1.8 | 2.0 | |
---|---|---|---|
Motordata | |||
Motorkode[4] | A15MF | C18LE | C20LE |
Motortype | R4-benzinmotor | ||
Antal ventiler pr. cylinder | 4 | 2 | |
Ventilstyring | DOHC, tandrem | OHC, tandrem | |
Fødesystem | Multipoint | ||
Trykladning | – | ||
Køling | Vandkøling | ||
Boring × slaglængde | 76,5 × 81,5 mm | 84,8 × 79,5 mm | 86,0 × 86,0 mm |
Slagvolume | 1498 cm³ | 1796 cm³ | 1998 cm³ |
Kompressionsforhold | 9,2:1 | 8,8:1 | |
Maks. effekt ved omdr./min. | 66 kW (90 hk) 4800 | 70 kW (95 hk) 5400[a] | 77 kW (105 hk) 5000 |
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 137 Nm 3600 | 145 Nm 2800[a] | 169 Nm 2600−3000 |
Kraftoverførsel | |||
Drivende hjul | Forhjul | ||
Gearkasse (standardudstyr) | 5-trins manuel | ||
Gearkasse (ekstraudstyr) | 4-trins automatisk | ||
Præstationer[b] | |||
Topfart | 170 km/t (167 km/t) | 180 km/t (173 km/t) | 185 km/t (180 km/t) |
Acceleration 0-100 km/t | 12,8 sek. (14,7 sek.) | 11,0 sek. (13,1 sek.) | 10,8 sek. (12,9 sek.) |
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 6,3 liter (7,3 liter) Blyfri 91 | 7,0 liter (7,3 liter) Blyfri 91 | 6,8 liter (7,3 liter) Blyfri 91 |
Bemærkninger | |||
Ikke egnet til E10-brændstof[5] |
Referencer
- ^ "UkrAVTO Corporation. FSO (på engelsk)". Arkiveret fra originalen den 24. april 2009. Hentet 10. november 2014.CS1-vedligeholdelse: Uegnet url (link)
- ^ "Daewoo Automobile Romania: Noutati (på rumænsk)". Arkiveret fra originalen den 6. april 2001. Hentet 10. november 2014.CS1-vedligeholdelse: Uegnet url (link)
- ^ Bosch produktliste, viskerblade 2005/2006. Robert Bosch GmbH, 15. april 2004 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk).
- ^ Daewoo Motorcodes / Motorenübersicht / Motornummern / Motorenkennziffern Arkiveret 14. juli 2014 hos Wayback Machine (hentet 8. juni 2014, på tysk)
- ^ "Chevrolet - Verträglichkeit von E 10 (på tysk)". Arkiveret fra originalen 4. marts 2011. Hentet 8. juni 2014.
Litteratur
- Automobil Revue. Katalog 1996 (på tysk og fransk).
- Daewoo Espero instruktionsbog. Daewoo Motor Co., Ltd, juni 1996. Varenr. MY97DU604 (på tysk).
Eksterne henvisninger
- Wikimedia Commons har flere filer relateret til Daewoo Espero
- Internet Movie Cars Database: Daewoo Espero i film og tv-serier
Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
Medier brugt på denne side
Flag of Iran. The tricolor flag was introduced in 1906, but after the Islamic Revolution of 1979 the Arabic words 'Allahu akbar' ('God is great'), written in the Kufic script of the Qur'an and repeated 22 times, were added to the red and green strips where they border the white central strip and in the middle is the emblem of Iran (which is a stylized Persian alphabet of the Arabic word Allah ("God")).
The official ISIRI standard (translation at FotW) gives two slightly different methods of construction for the flag: a compass-and-straightedge construction used for File:Flag of Iran (official).svg, and a "simplified" construction sheet with rational numbers used for this file.
Forfatter/Opretter: Michał Pecyna, Licens: CC0
Ein Lamborghini Gallardo als SVG-Modell