Cykelgade
En cykelgade er en gade, hvor cyklister har fortrinsret på kørebanen. Biler og andre transportmidler må også køre i cykelgaden, hvis det er angivet med undertavle, men skal tilpasse sig cyklisternes hastighed og normalt ikke køre hurtigere end 30 km/t. Desuden må biler kun parkere i dertil afmærkede parkeringsbåse[1].
Mejlgade i Aarhus blev som den første i Danmark omdannet til cykelgade i 2011.[2] Siden er der etableret adskillige andre cykelgader i Aarhus og i andre byer rundt om i Danmark. Fælles for cykelgaderne er, at bilerne her skal færdes på cyklernes præmisser.
Lovgivning
I Danmark er reglerne for trafikken i cykelgaderne fastlagt i bekendtgørelsen om vejafmærkning.[1]. Heri fremgår det blandt andet:
- Kørebanen er reserveret til cykel og lille knallert.
- Kørsel på kørebanen må kun ske med en hastighed svarende til hastighed for cyklister og førere af lille knallert (normalt under 30 km/t)
- De kørende skal udvise særlig agtpågivenhed og hensynsfuldhed over for hinanden.
- Kørende må ikke unødigt hindre de øvrige kørende i at komme frem.
- Parkering i en cykelgade må ikke ske uden for særligt afmærkede pladser.
Cykelgader i udlandet
Det er ikke kun i Danmark, at der findes cykelgader. I Tyskland har færdselsloven således helt siden 1997 givet kommunerne mulighed for at oprette Fahrradstraßen [3]. Ligeledes findes der pendanter til de danske cykelgader i blandt andet Nederlandene,[4], Spanien[5] og USA.[6]
Referencer
- ^ a b Retsinformation.dk Bekendtgørelse om vejafmærkning
- ^ Århus Stiftstidende Mejlgade bliver Danmarks første cykelgade
- ^ Zeit: Wer hat Vorfahrt auf einer Fahrradstrasse?
- ^ BicycleDutch
- ^ Ciclocarriles y ciclocalles
- ^ National Association of City Transportation Officials
Eksterne henvisninger
Medier brugt på denne side
Forfatter/Opretter: RhinoMind, Licens: CC BY-SA 3.0
A bike road in Aarhus, Denmark.
(c) Mikkel Houmøller / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Skiltning af cykelgade - en vej hvor cyklister har fortrinsret.