Circuit Paul Ricard

Paul Ricard High Tech Test Track
Paul Ricard High Tech Test Track
Sted	Le Castellet, Frankrig
Tidszone	GMT +1 (DST: +2)
Koordinater	43°15′2″N 5°47′30″Ø / 43.25056°N 5.79167°ØKoordinater: 43°15′2″N 5°47′30″Ø / 43.25056°N 5.79167°Ø
Spadestik	Juni 1969
Åbnet	19. april 1970 (52 år)
Nuværende layout (med Mistral chikanen)
Længde	5,861 km
Sving	25
Lang bane (1970–1999)
Længde	5,809 km (3,610 mil)
Sving	14
Banerekord	1:39.914 (Keke Rosberg, Williams Honda, 1985)
Club Circuit (1986–1999)
Længde	3,812 km (2,369 mil)
Sving	9
Banerekord	1:08.012 (Nigel Mansell, Ferrari, 1990)
Oversigtskort
	(c) NordNordWest, CC BY-SA 3.0 Circuit Paul Ricard Circuit Paul Ricards placering i Frankrig;
	v; d; r;

Circuit Paul Ricard er et fransk motorsportsanlæg beliggende i Le Castellet, tæt ved Marseille i Provence-Alpes-Côte d'Azur. Fra 1971 til 1990 blev Frankrigs Grand Prix i Formel 1-serien i alt kørt 14 gange på banen. I dag anvendes den som en avanceret testbane, for blandt andet Formel 1-teams.

Historie

Byggeriet af banen blev finansieret af Paul Ricard, ejer af Ricard, det senere Pernod Ricard. Første spadestik blev taget i juni 1969, ved siden af Ricards private flyveplads Aéroport du Castelle. 19. april 1970 blev den 5,81 km lange bane indviet, da et løb med 2-liters sportsvogne blev afviklet i Le Castellet. Senere på året blev der også kørt flere motorcykelløb.

I 1971 gæstede Formel 1-serien første gang banen, med skotten Jackie Stewart som en senere vinder. Sidste F1-løb blev kørt i 1990, inden Frankrigs Grand Prix blev flyttet til Magny-Cours i 1991. Siden er der blevet kørt andre mindre løbsserier på banen.

Banens ejer Paul Ricard døde i november 1997, og i maj 1999 solgte arvingerne banen for 11 millioner US-dollar, til den franske virksomhed Excelis SA, som er en del af Formel 1-chefen Bernie Ecclestones koncern Family Trust APM.

Efter købet blev der investeret et stort beløb i banen; herunder nogle vidtrækkende ændringer, så banen blev en avanceret testbane. I den forbindelse blev der indgået en aftale med Toyotas nydannede Formel 1-team, som omfattede opførelsen af eget testcenter på banens område. Fra oktober 2001 brugte Toyota de nye systemer, og fra februar 2002 blev banen også brugt af andre hold. Især i løbet af vinterpausen er Poul Ricard en populær testbane for Formel 1 team, og deltagerne i 24-timers løbet på Le Mans. Banen har blandt andet et avanceret vandingsanlæg, der gør det muligt for Formel 1's dækleverandører at bruge den til test af regnvejsdæk.^[1]

Vindere af Formel 1 i Le Castellet

År	Vinder	Konstruktør	Tid	Banelængde	Runder	Fart	Dato
1971	Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	1:46:41,680 t	5,810 km	55	179,700 km/t	4. juli
1973	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	1:41:36,520 t	5,810 km	54	185,264 km/t	1. juli
1975	Niki Lauda	Ferrari	1:40:18,840 t	5,810 km	54	187,655 km/t	6. juli
1976	James Hunt	McLaren-Ford	1:40:58,600 t	5,810 km	54	186,423 km/t	4. juli
1978	Mario Andretti	Lotus-Ford	1:38:51,920 t	5,810 km	54	190,404 km/t	2. juli
1980	Alan Jones	Williams-Ford	1:32:43,420 t	5,810 km	54	203,016 km/t	29. juni
1982	René Arnoux	Renault	1:33:33,217 t	5,810 km	54	201,215 km/t	25. juli
1983	Alain Prost	Renault	1:34:13,913 t	5,810 km	54	199,767 km/t	17. april
1985	Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:31:46,266 t	5,810 km	53	201,325 km/t	7. juli
1986	Nigel Mansell	Williams-Honda	1:37:19,272 t	3,813 km	80	188,062 km/t	6. juli
1987	Nigel Mansell	Williams-Honda	1:37:03,839 t	3,813 km	80	188,560 km/t	5. juli
1988	Alain Prost	McLaren-Honda	1:37:37,328 t	3,813 km	80	187,482 km/t	3. juli
1989	Alain Prost	McLaren-Honda	1:38:29,411 t	3,813 km	80	185,830 km/t	9. juli
1990	Alain Prost	Ferrari	1:33:29,606 t	3,813 km	80	195,761 km/t	8. juli