Carl Friedrich Benz
| Carl Friedrich Benz | |
|---|---|
| |
| Personlig information | |
| Født | Karl Friedrich Michael Benz  25. november 1844 Mühlburg, Baden-Württemberg, Tyskland |
| Død | 4. april 1930 (85 år) Ladenburg, Baden-Württemberg, Tyskland |
| Dødsårsag | Lungebetændelse |
| Gravsted | Ladenburg |
| Nationalitet |  Tysk |
| Ægtefælle | Bertha Benz |
| Børn | Eugen Benz, Richard Benz |
| Uddannelse og virke | |
| Uddannelsessted | Karlsruher Institut für Technologie |
| Beskæftigelse | Opfinder, ingeniør |
| Nomineringer og priser | |
| Udmærkelser | Rudolf-Diesel-medaljen, æresdoktorat tildelt af Karlsruhe Institute of Technology |
| Signatur | |
 | |
Information med symbolet  hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds. | |
Carl (Karl) Friedrich Benz (født 25. november 1844, død 4. april 1929) var en tysk ingeniør, som i 1885 byggede verdens første i praksis anvendelige personbil, som blev drevet af en 2-takts forbrændingsmotor.
Denne motor drejede for første gang rundt nytårsaften 1879. I 1883 grundlagde han fabrikken Benz & Cie i Mannheim.
Her udtog han et kejserligt patent nr. 37435 på et automobil den 29. januar 1886. Senere samme år kørte han for første gang med sit hesteløse køretøj på fabriksområdet. Den 3. juli samme år introducerede han verdens første bil fremstillet til offentlig salg. I august 1888 kørte hans ægtefælle Bertha Benz sammen med sine sønner Eugen og Richard i sin "Benz Patent Motorwagen, nummer 3" knap 100 km fra Mannheim til Pforzheim og tilbage, hvorved hun blev Verdens først bilist.
I 1906 grundlagde Benz en ny fabrik i Ladenburg, Fa. C. Benz Söhne. Her boede Carl Benz til sin død i 1929, og i dag findes her et museum til hans minde.
Navnet Benz blev senere til den del af det berømte bilmærke Mercedes-Benz, idet hans egen bilfabrik smeltede sammen med Gottlieb Daimlers til Daimler-Benz AG i 1926.
Galleri
Carl Benz‘ værksted i Mannheim/Tyskland
Replica af Benz Patent Motorwagen bygget i 1885
(c) LSDSL, CC BY-SA 2.0 deMotor i Benz Patent Motorwagen
Verdens første "kørekort" udstedt til Carl Benz den 1. august 1888
Automuseum Dr. Carl Benz i Ladenburg/Tyskland
Carl og Bertha Benz
Officielt skilt på Bertha Benz Memorial Route, til minde om verdens første langdistancerejse med en Benz Patent Motorwagen i 1888.
Byapoteket i Wiesloch, Tyskland, der fungerede som verdens første tankstation.
Ekstern kilde/henvisning
|
Medier brugt på denne side
.svg)
Tysklands flag med forholdet 3:2, i stedet for 3:5
Tysklands flag med forholdet 3:2, i stedet for 3:5
_IMG_0850.jpg)
Forfatter/Opretter: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
Benz Patent Motorwagen (replica) at Mercedes-Benz-Museum 2018
Forfatter/Opretter: 103II, Licens: CC-BY-SA-3.0
The first "gas station" in the world - an Wiesloch apothecary in which Bertha Benz, the wife of Carl Benz, bought fuel (Benzine) on her historic trip from Mannheim to Pforzheim
The world's first drivers' license, issued by the Großherzoglich Badisches Bezirksamt to Karl Benz upon his request.
Forfatter/Opretter: User:Enslin, Licens: CC BY 3.0
Automuseum Dr. Carl Benz in de:Ladenburg
Abb. 5. Meine Werkstätte in T6, in welcher mein erster Zweitaktmotor und der erste Motorwagen entstand
(c) LSDSL, CC BY-SA 2.0 de
Benz Patent Motorwagen engine at the IAA 2007
Unterschrift Carl Benz'
Forfatter/Opretter: unknown photographer, image cropped by User:83d40m, Licens: CC-BY-SA-3.0
Benz Patented Motorwagon with Karl Benz and Bertha Benz - cropped photograph from commons
Forfatter/Opretter: SHolzhüter, Licens: CC BY-SA 3.0
This picture shows the official signpost of the Bertha Benz Memorial Route. You can find these signposts along the 194 km of Bertha Benz Memorial Route, which commemorates history's first long distance journey with an automobile by Bertha Benz in 1888.