Carl-Henrik af Klercker
Carl-Henrik af Klercker | |
---|---|
Født | 22. april 1903 Stockholm, Sverige |
Død | 30. august 1986 (83 år) |
Uddannelse og virke | |
Beskæftigelse | Civilingeniør |
Information med symbolet hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds. |
Carl-Henrik Nathanael af Klercker (født 22. april 1903 i Hedvig Eleonora kirkesogn, Stockholm, død 30. august 1986 i Saltsjöbadens kirkesogn)[1] var en svensk civilingeniør, der stammede fra adelsslægten af Klercker.
Biografi
Efter sin studentereksamen i 1922 tog Klercker afgangseksamen fra Kungliga Tekniska högskolan (1927). Han blev ingeniør på Stockholms kommuns trafikafdeling i 1927, trafikafdelingsassistent i 1936, forfremmet til arbejdsleder i 1945, chefingeniør ved Stockholms stadsbyggnadskontor og chef for dets vejafdeling i 1950, efterfølgende medlem af Nedre Norrmalmskomitéens arbejdsudvalg fra 1951, og endelig chefingeniør ved vejafdelingen fra 1961. Han var således én af de førende eksperter bag implementeringen af Norrmalms totalfornyelse i efterkrigstiden.
Efter reserveofficerseksamen i 1924 blev Klercker løjtnant ved de Svenske ingeniørtropper i 1931, kaptajn i 1938 og major i 1951. Han var desuden medlem af de Svenske Ingeniørtroppers Riksforbunds (SVR) faste byplanlægningskomité i 1947, af det Kongelige Ingeniørvidenskabsakademis transportforskningskomités vej- og køretøjsudvalg i 1949, medlem af hovedberedskabets arbejdsudvalg i 1951 og af trafikkommissionen ved International Federation for Housing and Town Planning i Wien 1960. Han var formand for kommunalnævnet i Saltsjöbadens köping 1951–54 og næstformand for kommunalbestyrelsen i Saltsjöbaden i 1959. Han var desuden fast medlem af Svenska Teknologföreningen og medlem af bl.a. Svenska kommunaltekniska föreningen.
Carl-Henrik af Klercker ligger begravet på Skogsö Kirkegård.
Litteratur
- af Klercker, Carl-Henric N i Vem är Vem? : Stor-Stockholm (2:a upplagan, 1962)
- Det framtida Stockholm i bilismens tecken, i Samfundet Sankt Eriks årsbok 1956
Eksterne henvisninger
- af Klercker, Carl Henrik Nathanael på SvenskaGravar.se
Kilder
- ^ Sveriges dödbok, af Klercker, Carl Henric Nathanael
Spire |
Medier brugt på denne side
Kring gipsmodellen av det planerade framtids-Stockholm är de sju samlade som håller i trådarna till det stora omdaningsbygget. Från vänster: Chefen för stadsbyggnadskontoret, arkitekt Göran Sidenbladh, norrmalmsregleringens chef, ingenjör Åke Hedtjärn, förste ingenjören Carl-Henrik af Klercker på stadsbyggnadskontorets trafikbyrå, utredningschefen A. Nordberg, förste arkitekten Torsten West-
Architect at his drawing board. This wood engraving was published on May 25, 1893, in Teknisk Ukeblad, Norway's leading engineering journal. It illustrates an article about a new kind of upright drawing board delivered by the firm J. M. Voith in Heidenheim a. d. Brenz (in south Germany). The board measures 1800 x 1250 mm, the total height is 2800 mm, and the weight 220 kg.