Boeing F-15
Boeing F-15 Eagle | |
---|---|
Amerikansk F-15C Eagle fra RAF Lakenheath, på besøg på Flyvestation Skrydstrup 2006 | |
Beskrivelse | |
Type | Jagerfly |
Besætning | 1 |
Jomfruflyvning | 27. juli 1972 |
I aktiv tjeneste | 1976- |
Udgaver | se teksten |
Fabrikant | McDonnell Douglas, senere Boeing |
Brugere | |
Krige | Ødelæggelsen af Osirak-reaktoren i Bagdad Operation Fred i Galilæa Golfkrigen |
Dimensioner | |
Længde | 19,44 m |
Spændvidde | 13 m |
Højde | 5,6 m |
Vingeareal | 56,5 m² |
Tomvægt | 12,7 t |
Lasteevne | 20,2 t |
Maksimal startvægt | 30,85 t |
Motor | 2×Pratt & Whitney F100 |
Motorydelse | 104/129 kN trykkraft |
Tophastighed | Mach 2,5 |
Ydeevne | |
Marchhastighed | Mach 1,2 |
Rækkevidde | 1.967 km |
Tophøjde | 19.800 m |
Stigeevne | 255 m/sek |
Bevæbning | |
Skyts | M-61A1 20 mm Vulcan (940 skud) |
Missiler | AIM-7 Sparrow, AIM-120 AMRAAM, AIM-9 Sidewinder, ASM-135 ASAT |
Elektronik | Raytheon AN/APG-63 radar |
Boeing F-15 Eagle er et amerikansk to-motorers altvejrs taktisk jagerfly udviklet af McDonnell Douglas, der i dag er en del af Boeing. Flyets rolle er at opnå luftherredømme. Det er et af de mest succesfulde moderne jagerfly og har foretaget mere end 100 nedskydninger af fjendtlige fly.[1][2]
Flyet blev designet af McDonnell Douglas efter at United States Air Force havde anmodet om tilbud på et jagerfly til opnåelse af luftherredømme. I 1967 besluttede US Air Force at gå videre med projektet. Flyet fløj første gang i juli 1972 og blev sat i tjeneste i 1976. F-15 Eagle produceres fortsat og er fortsat i aktiv tjeneste.
F-15A har været benyttet til affyring af det amerikanske ASM-135 missil designet til nedskydning af satellitter og har i en test succesfuldt nedskudt en amerikansk satellit i 1985[3].
Udgaver
Boeing F-15 er blevet produceret i 5 versioner til USA. F-15A var den originale med plads til 1 pilot. F-15B var en tosædet til at omskole piloter. F-15C er en opgraderet F-15A, og er den mest benyttede version af F-15. F-15D er en tosædet der også kan bruges i kamp.
F-15E (også kaldet Strike Eagle) er en jagerbomber, med to besætningsmedlemmer og de seneste bomber og missiler. Mitsubishi byggede Japans F-15J og F-15DJ, svarende til F-15C/D. F-15E Strike Eagle er blevet eksporteret under følgende betegnelser; israelske F-15I Ra-am, sydkoreanske F-15K Slam Eagle, saudiarabiske F-15S og singaporeanske F-15SG.
- F-15A – 384 fremstillet i perioden 1972-79[4].
- F-15B – 61 fremstillet i perioden 1972-79.
- F-15C – 483 fremstillet i perioden 1979-85.
- F-15D – 92 fremstillet i perioden 1979-85.
- F-15J – 141 fremstillet i perioden 1979-97.
- F-15DJ – 37 fremstillet i perioden 1979-97.
- F-15E – 237 fremstillet i perioden 1985-2001.
- F-15I – 25 fremstillet i perioden 1996-98.
- F-15S – 72 fremstillet i perioden 1996-98.
- F-15K – 40 fremstillet i perioden 2005-08.
- F-15SG -
Brugere
- USAF — F-15A/B/C/D/E
- Air National Guard — F-15A/B
- Israel — F-15A/B/C/D/I
- Japan — F-15J/DJ
- Saudi Arabien — F-15C/D/S
- Singapore — F-15SG
- Sydkorea — F-15K
Strike Eagle | |
---|---|
F-15I Ra'am eksportversion til Israel | |
Beskrivelse | |
Type | Jagerbomber |
Besætning | 2 |
Jomfruflyvning | 11 december 1986 |
I aktiv tjeneste | 1988-2025 |
Udgaver | F-15E, F-15I, F-15K, F-15S, F-15SG |
Fabrikant | McDonnell Douglas, senere Boeing |
Brugere | |
Krige | Golfkrigen |
Dimensioner | |
Længde | 19,44 m |
Spændvidde | 13,05 m |
Højde | 5,63 m |
Vingeareal | 56,5 m² |
Tomvægt | 14,3 t |
Maksimal startvægt | 36,70 t |
Motor | 2×Pratt & Whitney F100 |
Motorydelse | 104/129 kN trykkraft |
Tophastighed | Mach 2,5 |
Ydeevne | |
Tophøjde | 18.200 m |
Stigeevne | 255 m/sek |
Bevæbning | |
Skyts | M-61 20 mm Vulcan (510 skud) |
Bomber | B-61(atomar), Mk 82, Mk 83, Mk 84 |
Missiler | AIM-7 Sparrow, AIM-9 Sidewinder, AGM-65 Maverick, AGM-84 Harpoon, AGM-130 GBU, AGM-154 Joint Standoff Weapon |
Elektronik | Raytheon AN/APG-70 radar |
Se også
Eksterne henvisninger
- Wikimedia Commons har flere filer relateret til Boeing F-15
- Boeing F-15 Eagle
|
Spire Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
Medier brugt på denne side
A U.S. Air Force F-15 Strike Eagle with the 335th Fighter Squadron, Seymour Johnson Air Force Base, N.C., pulls alongside a KC-135 Stratotanker after refueling during during Green Flag-West 11-08, June 22. Conducted by the 549th Combat Training Squadron at Nellis Air Force Base, Nev., and the 12th Combat Training Squadron at Fort Irwin, Calif., Green Flag West provides a realistic close-air support training environment for airmen and soldiers preparing to deploy in support of combat operations.
An Israeli Air Force F-15I (Ra'am) from the IDF/AF No 69 Hammers Squadron maneuvers away after receiving fuel from a KC-135 Stratotanker over Nevada's test and training ranges during Red Flag 04-3 (25 August 2004).
F-15D from the 325th Fighter Wing based at Tyndall Air Force Base, Florida releasing flares. This photo was used for the back cover of the March/April issue of the USAF's Air Education and Training Command's Torch Magazine, a magazine published to highlight safety issues within the USAF.