Boeing B-47 Stratojet
| Boeing B-47 Stratojet | |
|---|---|
 B-47 starter med JATO-raketter | |
| Beskrivelse | |
| Type | Strategisk bombefly |
| Besætning | 3 |
| Jomfruflyvning | 17. december 1947 |
| I aktiv tjeneste | 1951-66 |
| Udgaver | B-47, RB-47, EB-47 |
| Fabrikant | Boeing |
| Brugere |  |
| Krige | ÷ |
| Dimensioner | |
| Specifikationerne gælder for | B-47E-II Stratojet |
| Længde | 33,48 m |
| Spændvidde | 35,36 m |
| Maksimal startvægt | 93 795 kg |
| Motor | 6× General Electric J-47-GE-25/25A |
| Motorydelse | 26,7 kN |
| Tophastighed | 970 km/t |
| Ydeevne | |
| Rækkevidde | 6400 km |
| Bevæbning | |
| Bomber | 9072 kg |
Boeing B-47 Stratojet var et amerikansk strategisk bombefly udviklet af Boeing for USAF i slutningen 1940'erne. Prototypen fløj første gang 17. december 1947.
Flyet var et mellemdistancefly og kunne bære kernevåben. Det blev udstationeret i forskellige lande i 1950'erne for at kunne nå mål i Sovjetunionen. B-47 blev derfor et meget vigtigt våben for USA under den kolde krig. Flyet blev imidlertid aldrig sat ind i væbnet konflikt.
B-47 blev udviklet i flere udgaver, deriblandt rekognosceringsudgaven RB-47 og ELINT-flyet EB-47. Mindst tre af disse fly blev skudt ned under missioner nær ved eller i sovjetisk luftrum. Flyene opererede blandt andet ud fra Thule Air Base på Grønland og et fly herfra blev skudt ned af et MiG-19 jagerfly over Barentshavet 1. juli 1960.
Flyet blev senere erstattet af B-52 Stratofortress der 2014 stadig er i aktiv tjeneste og forventes blive det til 2050.
 | Spire Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
|
Medier brugt på denne side
Boeing B-47E-65-BW (S/N 51-5257, the last Boeing-built block 65 -E model) during rocket-assisted take off test, with a Lockheed F-80 as a chase plane.
Boeing B-47A Stratojet 3-View drawing