Blasieholmsleden

Koordinater: 59°19′38″N 18°04′35″Ø / 59.32722°N 18.07639°Ø / 59.32722; 18.07639

Modellen i henhold til A-trafikmuligheden
Blasieholmsleden ifølge A-trafikmuligheden

Blasieholmsleden var en planlagt sekssporet motorvej i Stockholms innerstad, der skulle forbinde Stadsgården via Blasieholmen med Strandvägen. Planen blev inkluderet i Cityplanen fra 1967, men blev aldrig implementeret.

Allerede i Cityplanen fra 1962 var der et forslag om at bygge den såkaldte Blasieholmsleden ("Blasieholmsleddet"), som var en del af et større net af motorveje i Stockholms innerstad.[1] I City 67 blev der præsenteret to alternative forslag til trafikføringen i den østlige del af byen. Fra Skeppsbron skulle hovedfærdselsåren Norrström (ifølge begge trafikmuligheder) passere gennem en tunnel, der kom op til overfladen omtrent ved Nationalmuseets nordlige hjørne. I trafikmulighed A fortsatte en sekssporet motorvej på en dobbeltbro direkte over Nybroviken, hvor den på højden af Skeppargatan blev forbundet med Strandvägen.[2] I trafikmulighed B blev vejen ført rundt om hele den indre del af Nybroviken og forbundet med Strandvägen syd for Dramaten. Ifølge begge muligheder skulle Strömbron rives ned. Sagen blev behandlet i Nedre Norrmalmskomitéen, som godkendte løsningsforslag A, dvs. broforslaget.[3]

Blasieholmsleden var en del af femte fase i gennemførelsen af Norrmalms totalfornyelse og skulle realiseres i midten af 1970'erne. Fase 3, 4 og 5 blev dog aldrig til noget. Med den såkaldte Elmestrid i Kungsträdgården i 1971 kulminerede protesterne mod byens moderniseringspolitik,[4] dette kombineret med færre økonomiske ressourcer førte til en afmatning i opførelsen af nye bykvarterer og motorveje. I Cityplanen fra 1977 blev der ikke tilføjet flere hovedfærdselsårer i Stockholms City ud over dem, der allerede var bygget. Man antog, at privatbilismen nu engang måtte "tilpasse sig de eksisterende gaders lavere kapacitet".[5]

Litteratur

  • Gullberg, Anders (2001). City – drömmen om ett nytt hjärta. Moderniseringen av det centrala Stockholm 1951–1979 (två volymer). Monografier utgivna av Stockholms stad. Stockholm: Stockholmia förlag. Libris 8369513. ISBN 91-7031-078-5

Eksterne henvisninger

Kilder


Sveriges våbenskjoldSpire
Denne artikel om Sveriges historie er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.
Historie

Medier brugt på denne side

Blasieholmsleden 1967a.jpg
Modell till förslaget om Blasieholmsleden 1966, kompl med text av Holger Ellgaard
Coat of arms of Sweden.svg
Forfatter/Opretter: Sodacan, Licens: CC BY-SA 4.0
Lesser coat of arms of Sweden
Kiviksgraven, en av hällarna, Nordisk familjebok.png
One of the slabs of stone in The King's Grave near Kivik, Sweden. Ca 1000 BC (the Nordic Bronze Age)
Blasieholmsleden 1967b.jpg
Forfatter/Opretter: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 3.0
Förslag till Blasieholmsleden i Stockholm 1967