Berlins U-Bahn

U-Bahn
Overblik
TypeUndergrundsbane
LokalitetBerlin
Antal stationer173
Antal linjer10
Dagligt passagertal1.400.000
Drift
Åbnet1902
Ejer(e)Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
Operatør(er)Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
Teknisk
Strækningslængde146,3 km
Sporvidde1.435 mm
Strækningshastighed72 km/t
Et af Berlins nyeste U-banetog - Bombardier type H/HK
Ældre U-banetog af typen EIII
U-bahn Berlins linjenet
Olympia-Stadion, en af stationerne på U2-linjen.

Berlins U-Bahn er Berlins undergrundsbane. Den blev indviet i 1902 og består i dag af 10 linjer med i alt 173 stationer. Skinnenettet er i alt 146,3 km langt. Togene kører med et interval på to-fem minutter i myldretiden, mens der resten af dagen er 7-12 minutter mellem afgangene. Årligt kører U-Bahn-togene 132 mio. km og transporterer 400 mio. personer.

U-Bahn udgør sammen med sporvogne, S-tog, busser og færger det kollektive trafiktilbud i Tysklands hovedstad Berlin. U-Bahn forbinder bydele og forstæder med hinanden.

Banenettet

80 procent af U-Bahns skinnenet er beliggende under jorden, særligt i de centrale områder. Nogle centrale strækninger ligger i plan og andre er højbane.

Banerne bliver vedligeholdt af det kommunalt ejede trafikselskab Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). BVG vedligeholder strækningerne, kører togene og udfører billetkontrol.

U-Bahn er elektrificeret, med strømforsyning via tredjeskinne, ligesom byens S-Bahn.

Linje U55, fra den nye hovedbanegård, (Lehrter Bahnhof), over Bundestag (Parlamentet) til Brandenburger Tor, blev indviet 8. august 2009. I 2020 blev der åbnet endnu en linje mellem Brandenburger Tor og Alexanderplatz som en sammenknytning med den eksisterende linje U5 (deraf linjenummeret).[1]

Skjulte anlæg

Gennem anlæggets historie har der været lavet forsøg samt påbegyndt anlæg, som af den ene eller anden grund aldrig er blevet gjort færdige.

AEG-tunnelen blev påbegyndt i 1895 af AEG i bydelen Wedding og var en konceptbane på sammenlagt 270 meter. Den kom aldrig i drift, men blev brugt som arbejdstunnel frem til omkring 1914. Den findes stadigvæk, men der er ingen offentlig adgang.

Linjenet

Signal
Zurückbleiben bitte udtalt over højtalerne i Berlins U-Bahn.

Er der problemer med lyden? Se da eventuelt Hjælp:Ogg Vorbis eller "Media help" (engelsk)

Berlins U-Bahn består af ni linjer:

Andre tyske byer med U-Bahn

München U-Bahn, Nürnberg og Hamburg har også et U-Bahnsystem – bygget over samme princip. I de over 50 tyske sporvogns- og letbanesystemer er der også mange tunnelstrækninger, der ligner de "klassiske" U-bahn-systemer lidt.

Referencer

  1. ^ "BVG will verlängerte U5 am 4. Dezember eröffnen" [BVG will open the U5 on 4 December] (tysk). rbb24. 2020-08-24. Arkiveret fra originalen 5. februar 2021. Hentet 2020-11-30.

Eksterne henvisninger

JernbaneSpire
Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

Medier brugt på denne side

Gnome-speakernotes.svg
Forfatter/Opretter: Gnome?, Licens: GPL
SVG recreation of Gnome speakernotes.
2009-04-07 Berlin Olympiastadion 560.jpg
Entrance building of the Olympia-Stadion (Olympic stadium) subway station, Berlin
U-Bahn Berlin Zugtyp EIII.jpg
Forfatter/Opretter: Jcornelius, Licens: CC BY-SA 2.0 de
The Berlin U-Bahn train type EIII at Biesdorf-Süd station
U-Bahn Berlin - Netzplan.svg
Forfatter/Opretter: Arbalete, Licens: CC BY-SA 4.0
Map of the Berlin U-Bahn
U-Bahn Berlin Baureihe Hk.jpg
Forfatter/Opretter: Jorges, Licens: CC BY-SA 3.0
The Berlin U-Bahn train type Hk at the station Eberswalder Straße (U2)
U-Bahn.svg
Logo of the Underground (U-Bahn) in Germany
U-Bahn Berlin Zurueckbleiben bitte.ogg
Forfatter/Opretter: Nicklas Meyer, Licens: CC BY-SA 2.0 de
Announcement of the Berlin U-Bahn „Zurückbleiben bitte!“ (German for Stay back, please)