Ballum Sluse

Ballum Sluse set fra landsiden

Ballum Sluse er et sluseværk, der ved Brede Ås udløb indgår i Ballum-Astrupdiget og sammen med dette beskytter de bagvedliggende Ballum Enge mod oversvømmelse i tilfælde af stormflod. Den nærliggende Ballum Slusekro indgår i helheden. Slusen ligger i Tønder Kommune (indtil 2007 Bredebro Kommune) 3 km syd for Rømødæmningen.

Historie

Slusens konstruktør var digeingeniør Hinrichs, mens selve anlæggelsen blev varetaget af firmaet Philip Holzmann & Co. Byggeriet gik i gang i 1914, men blev forsinket af 1. verdenskrig, der blev erklæret samme år. Store dele af anlægsarbejdet blev pålagt franske og russiske krigsfanger. 1915 stod det egentlige sluseværk færdigt. I 1920 blev området atter dansk ved Genforeningen. Fra 1786 foregik færgefarten fra Bådsbøl-Ballum til Rømø. Omkring år 1900 sejlede man med motorfærge fra Skærbæk Brohoved nord for den nuværende dæmning; men senere flyttede færgeruten tilbage til Bådsbøl-Ballum, indtil den efter Genforeningen blev henlagt til den nybyggede Ballum Sluse, hvor der var blevet anlagt en anløbsbro. Herfra fortsatte færgefarten til Rømø fra 1923, indtil dæmningen blev indviet i 1948.

Natur

I det omkringliggende landskab ved Ballum Sluse kan man se tusindvis gravænder, hjejler, grågæs og bramgæs, da dette er et rastested for dem. I området holder rovfugle, vadefugle og andefugle også til. Der forekommer sommetider også sæler.

Ballum-Astrupdiget

Allerede i slutningen af 1700-tallet var det på tale at bygge diger for at beskytte Ballummarsken. I forbindelse med udskiftningen i 1830'erne var der ulemper på grund af det manglende dige, og i de yderste enge var nye anlæg som veje, broer og bevandingsmøller ubeskyttede ved højvande og stormfloder. Man havde anlagt et par sommerdiger, som dog ikke var tilstrækkelige; men efter en stormflod i 1904 tog den nye landråd Friedrich Rogge i Tønder fat på digeplanerne. Yderligere to stormfloder i henholdsvis 1909 og 1911 satte fart i tingene, og lokalt var det den senere digegreve Kresten Jensen, der fik sat gang i forhandlingerne. Digelaget for Ballum-Astrupdiget blev nedsat i 1914 for at løse det århundredlange problem med beskyttelsen af Ballummarsken. Der blev afholdt licitation i 1914, og derefter blev digebyggeriet sat i gang. Der var dog store problemer, dels på grund af stormfloder, dels på grund af 1. verdenskrig, som betød mangel på arbejdskraft. Der blev indforskrevet franske og russiske krigsfanger til arbejdet, som boede i en barak ved diget. I 1919 var byggeriet færdigt.

Se også

Kilder

Koordinater: 55°7′50.79″N 8°41′9.17″Ø / 55.1307750°N 8.6858806°Ø / 55.1307750; 8.6858806

Medier brugt på denne side

Ballum Sluse - Deichbauingenieur Hinrichs.jpg
Forfatter/Opretter: Oxfordian Kissuth, Licens: CC BY-SA 3.0
Ballum Sluse (Ballum Schleuse), Baubeginn 1914, Fertigstellung 1915. Konstrukteur Deichbauingenieur Hinrichs, ausführende Firma Philipp Holzmann & Co. Der Deichbau verzögerte sich wegen des Weltkrieges I und dauerte von 1914 bis 1919. Aufnahmedatum 2011-05.