BMW M51

BMW M51 er en dieselmotor fra BMW. Motoren afløste M21 i juli 1991. Afløseren M57 kom i 1998, men M51 blev fortsat bygget frem til 2001.

Motoren er en sekscylindret rækkemotor med hvirvelkammerindsprøjtning. I 1994 kom den i en firecylindret udgave, kaldet M41.

Udover BMW blev motoren også brugt af Opel i en neddroslet udgave i Opel Omega, og af Land Rover i Range Rover.

Tekniske specifikationer

Alle varianter har 12 ventiler og slagvolume på 2.497 cm³.

MotorMax. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
ProduktionsårApplikationer[1]
M51 D25UL85 (115) / 4800222 / 19001991−1996E36 325td, E34 525td
M51 D25OL105 (143) / 4800260 / 22001991−1996E36 325tds, E34 525tds
X 25 DT96 (130) / 4500250 / 22001994−2001Opel Omega 2.5 TD
M51 D25TU UL[2]85 (115) / 4800230 / 19001996−2000E36 325td, E39 525td
M51 D25TU OL105 (143) / 4600280 / 22001995−2000E36 325tds, E38 725tds, E39 525tds
Ukendt motorkode[3]100 (136) / 4400270 / 23001994−2001Range Rover 2.5 TD

Noter

  1. ^ I modelbetegnelsen betegner "td" en turbodieselmotor, mens "tds" betegner en turbodieselmotor med intercooler
  2. ^ "Tekniske data". Instruktionsbog 520i, 523i, 528i, 535i, 540i, 525td, 525tds, 530d. München, Tyskland: BMW AG. august 1998. s. 212. {{cite book}}: |access-date= kræver at |url= også er angivet (hjælp)
  3. ^ "Data på 1000 biler". Bil-Revyen 1995. BILEN Motor & Sport. 15. oktober 1994. s. 152-153. {{cite book}}: |access-date= kræver at |url= også er angivet (hjælp)
MotorSpire
Denne artikel om motorer og motordele er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

Medier brugt på denne side

Corliss engine, showing valvegear (New Catechism of the Steam Engine, 1904).jpg
Corliss engine, showing valvegear (New Catechism of the Steam Engine, 1904).jpg