BMW M51
BMW M51 er en dieselmotor fra BMW. Motoren afløste M21 i juli 1991. Afløseren M57 kom i 1998, men M51 blev fortsat bygget frem til 2001.
Motoren er en sekscylindret rækkemotor med hvirvelkammerindsprøjtning. I 1994 kom den i en firecylindret udgave, kaldet M41.
Udover BMW blev motoren også brugt af Opel i en neddroslet udgave i Opel Omega, og af Land Rover i Range Rover.
Tekniske specifikationer
Alle varianter har 12 ventiler og slagvolume på 2.497 cm³.
Motor | Max. effekt kW (hk) / omdr. | Max. drejningsmoment Nm / omdr. | Produktionsår | Applikationer[1] |
---|---|---|---|---|
M51 D25UL | 85 (115) / 4800 | 222 / 1900 | 1991−1996 | E36 325td, E34 525td |
M51 D25OL | 105 (143) / 4800 | 260 / 2200 | 1991−1996 | E36 325tds, E34 525tds |
X 25 DT | 96 (130) / 4500 | 250 / 2200 | 1994−2001 | Opel Omega 2.5 TD |
M51 D25TU UL[2] | 85 (115) / 4800 | 230 / 1900 | 1996−2000 | E36 325td, E39 525td |
M51 D25TU OL | 105 (143) / 4600 | 280 / 2200 | 1995−2000 | E36 325tds, E38 725tds, E39 525tds |
Ukendt motorkode[3] | 100 (136) / 4400 | 270 / 2300 | 1994−2001 | Range Rover 2.5 TD |
Noter
- ^ I modelbetegnelsen betegner "td" en turbodieselmotor, mens "tds" betegner en turbodieselmotor med intercooler
- ^ "Tekniske data". Instruktionsbog 520i, 523i, 528i, 535i, 540i, 525td, 525tds, 530d. München, Tyskland: BMW AG. august 1998. s. 212.
{{cite book}}
:|access-date=
kræver at|url=
også er angivet (hjælp) - ^ "Data på 1000 biler". Bil-Revyen 1995. BILEN Motor & Sport. 15. oktober 1994. s. 152-153.
{{cite book}}
:|access-date=
kræver at|url=
også er angivet (hjælp)
![]() | Spire Denne artikel om motorer og motordele er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
Medier brugt på denne side
Corliss engine, showing valvegear (New Catechism of the Steam Engine, 1904).jpg