BMW M3
| BMW M3 | |
|---|---|
 M3 E92 | |
| Produktion | |
| Producent | BMW |
| Model | M3 |
| Produktionsår | 1986−nu |
| Produktionssted | Regensburg, Tyskland |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Stor mellemklassebil |
| Teknik | Langsliggende frontmotor, baghjulstræk |
| Beslægtede | BMW 3-serie BMW X3 BMW Z3 |
| Kronologi | |
| Forgænger | Ingen |
| Efterfølger | Ingen |
BMW M3 er topmodellen i BMW 3-serien.
Den blev introduceret i 1986, og er siden blevet fornyet i 1992, 2000 og 2008 og 2014
Den kunne fås med sedan-, coupé- og cabriolet-karrosseri, indtil 2014 hvor coupeen og cabrioleten er blevet til M4-serien.
E30
| M3 E30 | |
|---|---|
 M3 E30 | |
| Produktion | |
| Produktionsår | 1986−1992 |
| Drivlinje | |
| Motorer | 2.3 16V 2.5 16V |
| Kronologi | |
| Efterfølger | E36 M3 |
Specifikationer
| Model | Cylindre | Ventiler | Effekt | 0-100 km/t | Topfart |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 | R4 | 16 | 143 kW (194 hk) | 7,5 sek. | 235 km/t |
| 2.3 | R4 | 16 | 158 kW (215 hk) | 7,0 sek. | 240 km/t |
| 2.5 | R4 | 16 | 175 kW (238 hk) | 6,2 sek. | 248 km/t |
E36
| E36 M3 | |
|---|---|
 E36 M3 | |
| Produktion | |
| Produktionsår | 1992−1999 |
| Drivlinje | |
| Motorer | 3.0 L S50 |
| Kronologi | |
| Forgænger | E30 M3 |
| Efterfølger | E46 M3 |
Specifikationer
| Model | Cylindre | Ventiler | Slagvolumen | Effekt / omdr. | Moment / omdr. | 0-100 km/t | Topfart | Årgang(e) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M3 3.0 | R6 | 24 | 3 L (2990 cm³) | 210 kW (285 hk) / 7000 | 320 Nm / 3600 | 5,9 sek. | 250 / 274 km/t ** | 1992−1996 |
| M3 GT | R6 | 24 | 3 L (2990 cm³) | 217 kW (295 hk) / 7000 | 323 Nm / 3900 | 5,8 sek. | 250 km/t* | 1994−1995 |
| M3 3.2 | R6 | 24 | 3,2 L (3201 cm³) | 236 kW (321 hk) / 7400 | 350 Nm / 3250 | 5,5 sek. | 250 km/t* | 1996−1999 |
- elektronisk begrænset
- 1992-1994 elektronisk begrænset til 274 km/t.
E46
| E46 M3 | |
|---|---|
_Grand_Am.jpg) E46 M3 | |
| Produktion | |
| Produktionsår | 2000−2007 |
| Drivlinje | |
| Motorer | 3.2 L S54B32 R6 |
| Kronologi | |
| Forgænger | E36 M3 |
| Efterfølger | E90 M3 |
Specifikationer
| Model | Cylindre | Ventiler | Slagvolumen | Effekt / omdr. | Moment / omdr. | 0-100 km/t | Topfart | Årgang(e) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M3 | R6 | 24 | 3,2 L (3246 cm³) | 252 kW (342 hk) / 7900 | 365 Nm / 4900 | 5,1 sek. | 250 km/t* | 2000−2006 |
| M3 GTR | V8 | 32 | 4 L (3997 cm³) | 258 kW (351 hk) / 7250 | 365 Nm / 5000 | 4,6 sek. | 250 km/t* |
- elektronisk begrænset
E92 M3
| E90 M3 | |
|---|---|
 E92 M3 | |
| Produktion | |
| Model | E90/E92 |
| Produktionsår | 2008−nu |
| Drivlinje | |
| Motorer | 4.0 L S65 V8 |
| Kronologi | |
| Forgænger | E46 M3 |
Specifikationer
| Model | Cylindre | Ventiler | Slagvolumen | Effekt / omdr. | Moment / omdr. | 0-100 km/t | Topfart | Årgang(e) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M3 | V8 | 32 | 4 L (3999 cm³) | 309 kW (420 hk) / 8300 | 400 Nm / 3900 | 4,8 sek. | 250 km/t* | 2008−nu |
- elektronisk begrænset
Eksterne henvisninger
 | Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Medier brugt på denne side
TheStructorr Lamborghini Gallardo.svg
Forfatter/Opretter: Michał Pecyna, Licens: CC0
Ein Lamborghini Gallardo als SVG-Modell
Forfatter/Opretter: Michał Pecyna, Licens: CC0
Ein Lamborghini Gallardo als SVG-Modell
Bil intet frit billede.jpg
Indsættes på artikler om biler, hvor der intet frit billede findes enten på dawiki eller på Wikimedia Commons
Indsættes på artikler om biler, hvor der intet frit billede findes enten på dawiki eller på Wikimedia Commons
M3 E36 Sedan.jpg
Forfatter/Opretter: Aaron Merrell, Licens: CC BY 2.0
This is my '97 M3 sedan. One of the rarest M3 configurations. After all these years it still tears up the track and turns heads. I've tried to make tasteful modifications and upgrades over the years such as Dinan suspension, upgraded polyurethane suspension bushings, built-in Valentine1 radar detection (display built into rear-view mirror with V1 hidden), performance intake, and european lighting.
Forfatter/Opretter: Aaron Merrell, Licens: CC BY 2.0
This is my '97 M3 sedan. One of the rarest M3 configurations. After all these years it still tears up the track and turns heads. I've tried to make tasteful modifications and upgrades over the years such as Dinan suspension, upgraded polyurethane suspension bushings, built-in Valentine1 radar detection (display built into rear-view mirror with V1 hidden), performance intake, and european lighting.
BMW E92 M3 Coupé 2.JPG
BMW E92 M3 Coupé in Tokyo Motor Show 2007
BMW E92 M3 Coupé in Tokyo Motor Show 2007
BMW E92 front 20080325.jpg
Forfatter/Opretter: Rudolf Stricker, Licens: CC BY-SA 3.0
BMW E92 (M3 Coupé)
Forfatter/Opretter: Rudolf Stricker, Licens: CC BY-SA 3.0
BMW E92 (M3 Coupé)
Red M3 coupe (E46) Grand Am.jpg
Forfatter/Opretter: Curtis Palmer from Vestavia Hills (Birmingham), Alabama, USA, Licens: CC BY 2.0
Forfatter/Opretter: Curtis Palmer from Vestavia Hills (Birmingham), Alabama, USA, Licens: CC BY 2.0
"Terry Borcheller and Jeff Segal finished third in the No. 90 Automatic Racing BMW M3. It is the fourth top-six finish for Borcheller in only five Grand-Am Cup Series starts in 2006, and the second podium finish of the year for Segal, who also finished third at Laguna Seca."
... per results wrap-up on the GrandAmCup site.