Austin Maestro

Austin Maestro
Austin Maestro 1982.JPG
Austin Maestro (1983)
Produktion
ProducentAustin
KoncernBritish Leyland
ModelMaestro
Andre navneMG Maestro
Produktionsår1983−1993
ProduktionsstedCowley, Oxford,
Storbritannien Storbritannien
Varna, Bulgarien Bulgarien
Karrosseri og platform
TypeLille mellemklassebil
Karrosseriformer5-dørs hatchback
TeknikTværliggende frontmotor,
forhjulstræk
BeslægtedeAustin Montego
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,3−2,0 liter (46−112 kW)
Diesel:
2,0 liter (46−60 kW)
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2508 mm
Længde4050 mm
Bredde1687 mm
Højde1424 mm
Egenvægt915 kg
Kronologi
ForgængerAustin Allegro
EfterfølgerRover 200-serie
  • v
  • d
  • r

Austin Maestro var en bilmodel fra Austin bygget mellem starten af 1983 og slutningen af 1993.

Historie

Maestro blev introduceret i marts 1983[1] som efterfølger for Austin Allegro, som 5-dørs hatchback. Ligesom Allegro har modellens navn noget med musik at gøre.

Maestro fandtes med motorer fra 1,3 til 2,0 liter. Bemærkelsesværdigt var det futuristiske interiør, det digitale kombiinstrument og en talende kørecomputer. Efter de første byggeår blev modellen dog udstyret med et konventionelt instrumentbræt.

I 1984 introducerede Austin den store mellemklassebil Montego, som var baseret på platformen fra Maestro, og i 1985 blev den sportsligere variant MG Maestro introduceret. I 1988 blev modelprogrammet udvidet med en varebiludgave.

I december 1993[2] blev produktionen af Maestro og Montego indstillet i Storbritannien, efter at Austin Rover var blevet købt af BMW. Nogle hundrede eksemplarer blev dog CKD-monteret i Bulgarien.

I Kina bygges Maestro stadigvæk med fronten fra Montego. Den i efteråret 1995 introducerede tredje generation af Rover 200-serien, der var baseret på Hondas Concerto/Civic, kan betragtes som indirekte efterfølger.

Tekniske data

Datablad Austin Maestro (1983–1993)[3]
1,3 LE1,3 HLE1,31,3 kat.1,6 HLE2,0 D2,0 D Turbo
Byggeår1983−198519851985−19921992−19931983−19851985−19921988−19931992−1993
Motordata
MotortypeR4-benzinmotorR4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder2
VentilstyringOHV, kædeOHC, kædeOHC, tandrem
FødesystemKarburatorDirekte
Trykladning—Turbolader
KølingVandkøling
Boring × slaglængde70,6 × 81,3 mm76,2 × 87,6 mm84,5 × 88,9 mm
Slagvolume1275 cm³1598 cm³1994 cm³
Kompressionsforhold9,8:19,7:120,0:118,0:1
Maks. effekt46 kW (63 hk)
ved 5500 omdr./min.		47 kW (64 hk)
ved 5500 omdr./min.		49 kW (67 hk)
ved 5600 omdr./min.		51 kW (69 hk)
ved 5600 omdr./min.		48 kW (65 hk)
ved 6000 omdr./min.		61 kW (83 hk)
ved 5500 omdr./min.		63 kW (86 hk)
ved 5600 omdr./min.		44 kW (60 hk)
ved 4500 omdr./min.		60 kW (82 hk)
ved 4500 omdr./min.
Maks. drejningsmoment102 Nm
ved 3500 omdr./min.		99 Nm
ved 3400 omdr./min.		124 Nm
ved 3500 omdr./min.		132 Nm
ved 3500 omdr./min.		121 Nm
ved 2500 omdr./min.		158 Nm
ved 2500 omdr./min.
Kraftoverførsel
Drivende hjulForhjul
Gearkasse, standardudstyr4-trins manuel5-trins manuel
Gearkasse, ekstraudstyr—5-trins manuel—3-trins automatisk—
Præstationer
Tophastighed151 km/t153 km/t155 km/t156 km/t154 km/t163 km/t
Aut.: 162 km/t		167 km/t
Aut.: 158 km/t		150 km/t162 km/t
Acceleration 0-100 km/t15,1 sek.13,5 sek.13,4 sek.13,0 sek.
5 gear: 13,5 sek.		13,8 sek.11,5 sek.
Aut.: 14,9 sek.		12,0 sek.
Aut.: 14,2 sek.		17,0 sek.12,9 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel6,0 liter
Blyholdig 98		7,0 liter
Blyholdig 98		7,1 liter
5 gear: 6,5 liter
Blyholdig 98		7,8 liter
Blyfri 95		7,2 liter
Aut.: 7,9 liter
Blyholdig 98		7,2 liter
Aut.: 8,3 liter
Blyholdig 98		5,5 liter
Diesel		5,1 liter
Diesel
Datablad MG Maestro (1985–1991)[4]
16002,0 EFiTurbo
Motordata
MotortypeR4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder2
VentilstyringOHC, kædeOHC, tandrem
FødesystemKarburatorMultipointKarburator
Trykladning—Turbolader,
intercooler
KølingVandkøling
Boring × slaglængde76,2 × 87,6 mm84,5 × 88,9 mm
Slagvolume1598 cm³1994 cm³
Kompressionsforhold9,7:19,0:19,1:18,5:1
Maks. effekt72 kW (98 hk)
ved 6000 omdr./min.		77 kW (105 hk)
ved 6000 omdr./min.		83 kW (113 hk)
ved 5500 omdr./min.		86 kW (117 hk)
ved 5500 omdr./min.		112 kW (152 hk)
ved 5100 omdr./min.
Maks. drejningsmoment132 Nm
ved 4300 omdr./min.		136 Nm
ved 4000 omdr./min.		178 Nm
ved 2800 omdr./min.		182 Nm
ved 2800 omdr./min.		229 Nm
ved 3500 omdr./min.
Kraftoverførsel
Drivende hjulForhjul
Gearkasse5-trins manuel
Præstationer
Tophastighed176 km/t179 km/t185 km/t206 km/t
Acceleration 0-100 km/t10,2 sek.9,6 sek.9,4 sek.9,0 sek.6,9 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel8,0 liter
Blyholdig 98		8,6 liter
Blyholdig 98

Noter

  1. ^ Bosch produktliste, viskerblade 1999/2000
  2. ^ Bosch produktliste, viskerblade 2003/2004 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)
  3. ^ Austin Maestro (LC10) data index (hentet 28. juni 2014, på engelsk)
  4. ^ MG Maestro data index (hentet 28. juni 2014, på engelsk)

Eksterne henvisninger

StubSpire
Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

Medier brugt på denne side

TheStructorr Lamborghini Gallardo.svg
Forfatter/Opretter: Michał Pecyna, Licens: CC0
Ein Lamborghini Gallardo als SVG-Modell
Austin Maestro 1982.JPG

Austin Maestro red, when new

  • DVLA data:
  • Date of first registration April 1983
  • Year of manufacture 1983
  • Cylinder capacity 1275 cc
  • Date of last "logbook" issuance 26 February 1998
  • Car tax due (but apparently unpaid) since January 1999