Audi Coupé B3

Audi Coupé B3
Audi Coupé (1988−1991)
Produktion
Producent	Audi
Koncern	Volkswagen Aktiengesellschaft
Model	Coupé
Produktionsår	1988−1996
Karrosseri og platform
Type	Stor mellemklassebil
Karrosseriformer	2-dørs coupé
Teknik	Langsliggende frontmotor, for- eller firehjulstræk
Beslægtede	Audi 80 B3 Audi 80 B4 Audi 90 Audi S2 Audi RS2 Audi Cabriolet
Drivlinje
Motorer	Benzin: 2,0−2,8 liter (83−169 kW)
Gearkasse	Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2555 mm
Længde	4366 mm
Bredde	1716 mm
Højde	1375 mm
Kronologi
Forgænger	Audi Coupé B2
Efterfølger	Audi A5
v d r

Audi Coupé B3 (type 89) var en sportscoupéudgave af Audi 80 B3. Bilen var i produktion mellem efteråret 1988 og slutningen af 1996.

Modelhistorie

Den anden generation af Audi Coupé var baseret på den i august 1986 introducerede Audi 80 B3, men var i modsætning til forgængeren en komplet selvstændig udvikling med optiske træk fra Audi 80. Den også her benyttede store bagklap var hængslet i taget, bagsædet kunne klappes frem, læssekanten lå oven over baglygterne og de modificerede kofangere var lakeret i bilens farve. På basis af disse træk opstod senere den første Audi Cabriolet.

• 

  Audi S2 Coupé (1990–1996)

• 

  Audi Coupé (1991–1996)

• 

  Bagfra

I juli 1991 fik Audi Coupé et facelift, hvor fronten blev tilpasset den nye Audi 80 B4. Samtidig blev motorprogrammet ændret, så den 5-cylindrede 20V-motor udgik og blev afløst af den allerede i 1990 i Audi 100 C4 introducerede 2,8-liters V6-motor.

I juli 1994 udgik også den 5-cylindrede 2,3-litersmotor, som blev afløst af den allerede i 1992 introducerede 2,6-liters V6-motor. Kun den 5-cylindrede 20V-turbomotor i S2 fortsatte frem til produktionens afslutning i december 1996.

Tidslinje

• 1988: Introduktion af Audi Coupé B3 med 2,3 E- og 2,0 20V-motorer. 2,0 20V fås ikke i Tyskland, da den ikke har katalysator.
• 1990: Introduktion af S2, allerede med optiske træk fra den senere introducerede Audi 80 B4.
• 1991: Facelift til Coupé i juli med optik fra S2, dog uden dennes kofangere, som først kom i modelåret 1993. Introduktion af 2,8 V6 i september.
• 1992: Introduktion af 2,6 V6 i august.
• 1994: Indstilling af 2,3 E i juli.
• 1996: Indstilling af hele Audi Coupé-serien i december. Efterfølgeren Audi A5 kom først på markedet i 2007.

Modelvarianter

Modelbetegnelser

• Audi Coupé 1,8 (kun eksport)
• Audi Coupé 2,0E
• Audi Coupé 2,2E (kun eksport)
• Audi Coupé 2,3E
• Audi Coupé 2,6E
• Audi Coupé 2,8E
• Audi Coupé 16V
• Audi Coupé 20V
• Audi Coupé S2

Motorer/præstationer

• Fra modelåret 1990 blev NG- og 7A-motorerne modificeret, så effekten faldt med 3 hk.
• Topfart med automatgear i parentes.
• Acceleration fra 0 til 100 km/t med 7A- og AAH-motor med quattro ca. 0,2 sek. hurtigere, i alle versioner med automatgear ca. 2 sek. langsommere.

Drivlinie

• Audi Coupé B3 havde som standard forhjulstræk og femtrins manuel gearkasse, mens modellerne 2,0 E, 2,3 E, 2,3 20V, 2,8E som ekstraudstyr kunne fås med firetrins automatgear (2,0E med 3A/AAD-motor kun tre gear), og modellerne 2,3 E, 16V, 20V, 2,6 E og 2,8 E med quattro-firehjulstræk.
• Coupé S2 fandtes kun med quattro-firehjulstræk, hvor modellen med ABY-motor havde seks gear.

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Audi Coupé B3

v d r Audi Aktuelle modeller A1 A3 A4 A4 allroad quattro A5 A6 A6 allroad quattro A7 A8 TT S1 S3 S4 S5 SQ5 S6 S7 S8 RS3 RS4 RS5 RS6 RS7 R8 Q3 Q5 Q7 Historiske modeller F103 50 80/A4/Fox/4000 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 90 100/A6/500/5000 C1 C2 C3 C4 C4 C5 C6 200/5000 A2 A3 8L 8P V8 Coupé B2 B3 quattro Sport quattro S2 Cabriolet RS2 Motorsport Sport 200 quattro Trans-Am 90 quattro IMSA GTO V8 quattro DTM R8 R8 LMS R10 TDI R15 TDI R18 A5 DTM Sport ABT (Formula E) Officielt dansk websted Officielt internationalt websted