Audi A4 B6

Audi A4 B6
Audia4b6.jpg
Audi A4 Limousine (2000−2004)
Produktion
ProducentAudi
KoncernVolkswagen Group
ModelA4
Produktionsår
Produktionssted
  • Ingolstadt, Tyskland Tyskland
  • Changchun, Kina Kina
  • Karrosseri og platform
    TypeStor mellemklassebil
    Karrosseriformer
    Teknik
  • Langsliggende frontmotor, forhjulstræk
  • Langsliggende frontmotor, firehjulstræk
  • Resultat i Euro NCAP-
    kollisionstest
    Crashtest-Stern 4.svg (2001)[1]
    Beslægtede
    Drivlinje
    MotorerBenzin:
    1,6−4,2 liter (75−253 kW)
    Diesel:
    1,9−2,5 liter (74−132 kW)
    Gearkasse
    • 5-trins manuel
    • 6-trins manuel
    • 5-trins Tiptronic
    • 6-trins Tiptronic
    • Multitronic
    Dimensioner og vægt
    Akselafstand2650−2651 mm
    Længde4544−4586 mm
    Bredde1766−1781 mm
    Højde1428−1453 mm
    Egenvægt1295−1895 kg
    Kronologi
    Forgænger
    EfterfølgerAudi A4 B7

    På basis af anden generation B6 (type 8E) af Audi A4 blev der ud over Limousine (sedan) og Avant (stationcar) for første gang efter Audi Cabriolet fremstillet en cabriolet i den store mellemklasse (type 8H). Bilen afløste A4 B5 i november 2000, og blev i november 2004 afløst af A4 B7.

    Forandringer i forhold til forgængeren

    Anden generation af A4 blev introduceret i Danmark i weekenden 24.-25. februar 2001,[2] og adskilte sig fra forgængeren B5 gennem den høje sidelinje og en rundere afslutning af bagenden. Karrosseriet lignede dermed den større Audi A6. B6 var ca. 69 mm længere, 33 mm bredere og 13 mm højere end sin forgænger.

    Den videreudviklede fireleddede foraksel bestod mest af aluminium. Benyttelsen af dette lette materiale muliggjorde en nedsættelse af undervognskomponenternes vægt med ca. 8,5 kg i forhold til B5.

    Hvor forgængeren havde en bagaksel med forbundne led (forhjulstræk) hhv. dobbelte tværled (quattro-firehjulstræk), havde B6 i begge versioner en bagaksel med trapezled med adskilte fjedre og støddæmpere, som gav en bedre vejstabilitet.

    Ud over nogle fra forgængeren kendte motorer kunne B6 fås med to nyudviklede benzinmotorer:

    Begge disse motorer var fremstillet af aluminium og havde fem ventiler pr. cylinder.

    Med B6-modellen kunne A4 for første gang fås med det trinløse automatgear Multitronic i kombination med forhjulstræk. Versioner med quattro-firehjulstræk kunne derimod kun fås med den femtrins konventionelle automatgearkasse Tiptronic, som i modsætning til forgængeren havde en ekstra gearstilling "S", som gav bilen sportslige gearskifte- og køreegenskaber. De hidtidige gearstillinger bortfaldt derved, men kunne fortsat vælges separat i "skiftekulissen".

    Forbedret og videreudviklet blev også:

    Dermed var B6 som standard udstyret med gardinairbagsystemet sideguard. Til forgængeren kunne disse ekstra airbags kun fås mod merpris.

    Karrosserivarianter

    Ligesom forgængeren fandtes B6 også som Limousine (firedørs sedan) og Avant (femdørs stationcar).

    B5 og B6's byggeperioder overlappede hinanden, idet stationcarversionen af forgængeren blev introduceret et år senere og dermed også blev bygget et år længere end den tilsvarende Limousine.

    Fra april 2002 fandtes A4 også som cabriolet (type 8H), som havde plads til fire personer og blev hos bygget hos karrosserifabrikanten Karmann (Osnabrück) i Rheine i Nordrhein-Westfalen. Hidtil fandtes kun Audi Cabriolet på basis af Audi 80. Ligesom forgængeren havde A4 Cabriolet stofkaleche med automatisk lukkefunktion. Designet på A4 Cabriolet afveg på grund af det modificerede karrosseri fra Limousine, så f.eks. kofangerne og for- og baglygterne var anderledes. I kabinen var der ligeledes nye designelementer som f.eks.:

    Drivlinje

    Audi A4 var som standard udstyret med forhjulstræk. Som ekstraudstyr kunne diverse motorer dog i stedet kombineres med firehjulstræksystemet quattro. På S-modellerne var firehjulstrækket standardudstyr.

    Byggetid

    • Limousine: November 2000 − november 2004
    • Avant: September 2001 − november 2004
    • Cabriolet: April 2002 − januar 2006

    Selv om Limousine og Avant kun blev bygget ca. fire år, forlod 1.200.852 biler samlebåndet. Heraf var 482.633 Avant'er, hvilket svarede til en andel på 40,2%.[3]

    Ændringer

    Optisk blev B6-modellen i løbet af sin byggetid kun ændret ganske lidt. Fra midten af 2003 var kofangerne og sidelisterne som standard lakeret i bilens farve (hidtil ekstraudstyr). Automatgearet Multitronic fik ligeledes den fra Tiptronic kendte skiftestilling "S", som muliggjorde sportsligere køreegenskaber. I slutningen af 2003 fik modellen et nyt navigationssystem med 6,5" farveskærm (hidtil 5"), dvd-drev, MMI-betjeningslogik, mp3-afspiller og to pladser til SD Memory Cards, og xenonforlygterne (kun nærlys), som var ekstraudstyr, blev afløst af bixenonforlygter (både nær- og fjernlys).

    De fleste modifikationer var tekniske, bl.a. at radioantennen på Avant blev integreret i de bageste sideruder, og for 1,9-liters dieselmotoren med 130 hk at femtrinsgearkassen udgik, og at sekstrinsgearkassen fik forbedret synkroniseringen i 1., 2. og 3. gear.

    Til denne generation af A4 kunne der for første gang leveres forskellige "S line"-udstyrspakker, som gav bilen en sportsligere karakter. De forskellige udstyrspakker indeholdt bl.a. sportsundervogn-, -sæder og -rat, 17" eller 18" hjul samt en eksteriørpakke, som var rettet mod de sportslige S- og RS-modeller. Eksteriørpakken indeholdt bl.a. modificerede kofangere og en lille hækspoiler på bagagerumsklappen (hhv. på Avant-modellerne en tagkantspoiler).

    På den tekniske side fik nogle motorer øget deres effekt og forbedret emissionsværdier og udstødningsnormer.

    Et egentligt facelift fandt sted med introduktionen af den næste modelserie, B7.

    Modelvarianter

    Audi S4 Limousine (2003−2004)

    S4-modellen i denne modelserie kom på markedet i starten af 2003 som Limousine og Avant, begge med 253 kW (344 hk).

    I starten af 2004 blev S4 Cabriolet med samme effekt introduceret. I modsætning til forgængeren, som var udstyret med en V6-motor med biturbo, havde B6 en V8-sugemotor på 4,2 liter. Der blev ikke bygget nogen RS4 på basis af B6.

    Sikkerhed

    Modellen opnåede fire stjerner ud af fem mulige i Euro NCAP's kollisionstest i 2001.[1]

    Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne er/var A4 i årgangene 2001 til 2006 klassificeret som følger:

    • 2013: Mindst 40% bedre end middelbilen[4]

    Tekniske data

    Benzinmotorer

    1,61,8 T1,8 T2,02,0 FSI2,43,0S4
    Byggeår11/2000–11/200411/2000–7/20027/2002–11/200411/2002–11/200411/2000–11/20047/2002–11/20049/2001–11/200411/2000–11/20043/2003–11/2004
    Motordata
    MotorkendebogstaverALZAVJBFBBEXALTAWABDVASNBBK
    MotortypeR4-benzinmotorV6-benzinmotorV8-benzinmotor
    Antal ventiler pr. cylinder2545
    VentilstyringOHC, tandremDOHC, tandremDOHC, tandrem/kæde2 × DOHC, tandrem2 × DOHC, kæde
    FødesystemMultipointDirekteMultipoint
    TrykladningTurbolader, ladeluftkøler
    KølingVandkøling
    Boring × slaglængde81,0 × 77,4 mm81,0 × 86,4 mm82,5 × 92,8 mm81,0 × 77,4 mm82,5 × 92,8 mm84,5 × 92,8 mm
    Slagvolume1595 cm³1781 cm³1984 cm³2393 cm³2976 cm³4163 cm³
    Kompressionsforhold10,3:19,3:110,3:111,5:110,5:111,0:1
    Maks. effekt ved omdr./min.75 kW
    (102 hk)
    /5600
    110 kW
    (150 hk)1
    /5700
    120 kW
    (163 hk)1
    /5700
    140 kW
    (190 hk)
    /5700
    96 kW
    (130 hk)
    /5700
    110 kW
    (150 hk)
    /6000
    125 kW
    (170 hk)2
    /6000
    162 kW
    (220 hk)3
    /6300
    253 kW
    (344 hk)
    /7000
    Maks. drejningsmoment ved omdr./min.148 Nm
    /3800
    210 Nm
    /1750−4600
    225 Nm
    /1950−4700
    240 Nm
    /1980−5400
    195 Nm
    /3300
    200 Nm
    /3250−4250
    230 Nm
    /3200
    300 Nm
    /3200
    410 Nm
    /3500
    Kraftoverførsel
    Drivende hjul (standardudstyr)ForhjulAlle
    Drivende hjul (ekstraudstyr)AlleAlle
    Gearkasse, standardudstyr5-trins manuel5-trins manuel46-trins manuel5-trins manuel5-trins manuel46-trins manuel
    Gearkasse, ekstraudstyrMultitronicMultitronic56-trins Tiptronic6
    Præstationer (Limousine)7
    Topfart190 km/t222 km/t
    (219 km/t)
    [220 km/t]
    228 km/t
    (223 km/t)
    [226 km/t]
    237 km/t
    [234 km/t]
    212 km/t
    (205 km/t)
    218 km/t
    (210 km/t)
    226 km/t
    (222 km/t)
    245 km/t
    (238 km/t)
    [243 km/t]
    [(238 km/t)]
    [250 km/t]
    Acceleration 0-100 km/t12,6 sek.8,9 sek.
    (9,2 sek.)
    [8,9 sek.]
    8,6 sek.
    (8,6 sek.)
    [8,7 sek.]
    8,2 sek.
    [8,3 sek.]
    9,9 sek.
    (10,2 sek.)
    9,6 sek.
    (9,9 sek.)
    8,8 sek.
    (8,9 sek.)
    6,9 sek.
    (6,9 sek.)
    [6,9 sek.]
    [(8,7 sek.)]
    [5,6 sek.]
    Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel7,7 liter
    Blyfri 95
    8,2 liter
    (8,2 liter)
    [9,2 liter]
    Blyfri 95
    8,6 liter
    [9,4 liter]
    Blyfri 95
    7,9 liter
    (7,9 liter)
    Blyfri 95
    7,1 liter
    (7,8 liter)
    Blyfri 98
    9,5 liter
    (9,3 liter)
    Blyfri 95
    9,5 liter
    (9,4 liter)
    [11,1 liter]
    [(10,8 liter)]
    Blyfri 98
    [13,3 liter]
    Blyfri 98
    CO2-udslip ved blandet kørsel185 g/km197 g/km
    (197 g/km)
    [221 g/km]
    206 g/km
    [226 g/km]
    190 g/km
    (190 g/km)
    170 g/km
    (196 g/km)
    228 g/km
    (223 g/km)
    228 g/km
    (226 g/km)
    [266 g/km]
    [(259 g/km)]
    [321 g/km]
    Præstationer (Avant)7
    Topfart186 km/t219 km/t
    (216 km/t)
    225 km/t
    (220 km/t)
    [223 km/t]
    232 km/t
    [230 km/t]
    208 km/t
    (202 km/t)
    214 km/t223 km/t
    (219 km/t)
    243 km/t
    (236 km/t)
    [241 km/t]
    [(236 km/t)]
    [250 km/t]
    Acceleration 0-100 km/t13,2 sek.9,1 sek.
    (9,5 sek.)
    8,8 sek.
    (8,9 sek.)
    [8,9 sek.]
    8,4 sek.
    [8,5 sek.]
    10,1 sek.
    (10,5 sek.)
    9,9 sek.9,1 sek.
    (9,2 sek.)
    7,1 sek.
    (7,1 sek.)
    [7,3 sek.]
    [(8,9 sek.)]
    [5,8 sek.]
    Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel7,8 liter
    Blyfri 95
    8,2 liter
    (8,3 liter)
    Blyfri 95
    8,2 liter
    (8,3 liter)
    [9,2 liter]
    Blyfri 95
    8,7 liter
    [9,4 liter]
    Blyfri 95
    8,0 liter
    (7,9 liter)
    Blyfri 95
    7,1 liter
    Blyfri 98
    9,6 liter
    (9,3 liter)
    Blyfri 95
    9,6 liter
    (9,4 liter)
    [11,2 liter]
    [(10,8 liter)]
    Blyfri 98
    [13,4 liter]
    Blyfri 98
    CO2-udslip ved blandet kørsel187 g/km197 g/km
    (199 g/km)
    197 g/km
    (199 g/km)
    [221 g/km]
    209 g/km
    [226 g/km]
    192 g/km
    (190 g/km)
    170 g/km230 g/km
    (223 g/km)
    230 g/km
    (226 g/km)
    [269 g/km]
    [(259 g/km)]
    [322 g/km]
    Præstationer (Cabriolet)7
    Topfart226 km/t
    (219 km/t)
    [222 km/t]
    208 km/t224 km/t
    (219 km/t)
    243 km/t
    (234 km/t)
    [241 km/t]
    [(238 km/t]
    [250 km/t]
    [(250 km/t)]
    Acceleration 0-100 km/t9,4 sek.
    (9,3 sek.)
    [9,5 sek.]
    10,9 sek.9,7 sek.
    (9,8 sek.)
    7,8 sek.
    (7,8 sek.)
    [7,9 sek.]
    [(9,7 sek.)]
    [5,9 sek.]
    [(6,2 sek.)]
    Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel8,5 liter
    (8,5 liter)
    [9,4 liter]
    Blyfri 95
    8,6 liter
    Blyfri 95
    9,7 liter
    (9,6 liter)
    Blyfri 95
    9,9 liter
    (9,7 liter)
    [11,1 liter]
    [(11,3 liter)]
    Blyfri 98
    [13,8 liter]
    [(12,6 liter)]
    Blyfri 98
    CO2-udslip ved blandet kørsel204 g/km
    (204 g/km)
    [226 g/km]
    206 g/km223 g/km
    (229 g/km)
    238 g/km
    (233 g/km)
    [266 g/km]
    [(271 g/km)]
    [331 g/km]
    [(302 g/km)]
    Bemærkninger
    Ikke egnet til E10-brændstof[5]
    1 For visse eksportlande 125 kW (170 hk)
    2 For visse eksportlande 120 kW (163 hk)
    3 For visse eksportlande 160 kW (218 hk)
    4 quattro: 6-trins manuel
    5 quattro: 6-trins Tiptronic
    6 Kun for cabriolet
    7 Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear, og i [ ] for versioner med firehjulstræk

    Dieselmotorer

    1,9 TDI1,9 TDI12,5 TDI2,5 TDI1
    Byggeår5/2001–11/20046/2004–11/200411/2000–6/200311/2000–11/20044/2001–6/20027/2002–5/20036/2003–11/200411/2000–11/2004
    Motordata
    MotorkendebogstaverAVBBKEAWXAVFAYMBFCBCZBDGAKE, BDH, BAU
    MotortypeR4-dieselmotorV6-dieselmotor
    Antal ventiler pr. cylinder24
    VentilstyringOHC, tandremDOHC, tandhjul/tandrem
    FødesystemPumpe/dyseDirekte
    TrykladningTurbolader, ladeluftkøler
    KølingVandkøling
    Boring × slaglængde79,5 × 95,5 mm78,3 × 86,4 mm
    Slagvolume1896 cm³2496 cm³
    Kompressionsforhold19,0:118,5:119,5:1
    Maks. effekt ved omdr./min.74 kW
    (100 hk)
    /4000
    85 kW
    (115 hk)
    /4000
    96 kW
    (130 hk)
    /4000
    114 kW
    (155 hk)
    /4000
    120 kW
    (163 hk)
    /4000
    132 kW
    (180 hk)
    /4000
    Maks. drejningsmoment ved omdr./min.250 Nm
    /1900
    285 Nm
    /1900
    285 Nm
    /1750−2500
    310 Nm
    /1900
    310 Nm
    /1400−3500
    310 Nm
    /1400−3600
    350 Nm
    /1500−3000
    370 Nm
    /1500−2500
    Kraftoverførsel
    Drivende hjul (standardudstyr)ForhjulAlle
    Drivende hjul (ekstraudstyr)Alle
    Gearkasse, standardudstyr5-trins manuel6-trins manuelMultitronic6-trins manuel
    Gearkasse, ekstraudstyrMultitronic6-trins Tiptronic
    Præstationer (Limousine)2
    Topfart195 km/t201 km/t210 km/t210 km/t
    [204 km/t]
    221 km/t
    (214 km/t)
    227 km/t
    (219 km/t)
    (219 km/t)227 km/t[228 km/t]
    [(221 km/t)]
    Acceleration 0-100 km/t12,1 sek.11,2 sek.9,9 sek.9,9 sek.
    [10,1 sek.]
    9,4 sek.
    (9,4 sek.)
    8,9 sek.
    (8,9 sek.)
    (8,9 sek.)8,9 sek.[8,4 sek.]
    [(9,4 sek.)]
    Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel5,4 liter
    Diesel
    5,7 liter
    Diesel
    5,5 liter
    Diesel
    5,6 liter
    [6,1 liter]
    Diesel
    6,8 liter
    (6,8 liter)
    Diesel
    (6,8 liter)
    Diesel
    6,8 liter
    Diesel
    [7,8 liter]
    [(8,5 liter)]
    Diesel
    CO2-udslip ved blandet kørsel146 g/km151 g/km149 g/km151 g/km
    [165 g/km]
    184 g/km
    (184 g/km)
    (184 g/km)184 g/km[211 g/km]
    [(230 g/km)]
    Præstationer (Avant)2
    Topfart191 km/t197 km/t208 km/t208 km/t
    [202 km/t]
    219 km/t
    (212 km/t)
    225 km/t
    (217 km/t)
    (217 km/t)224 km/t[225 km/t]
    [(220 km/t)]
    Acceleration 0-100 km/t12,5 sek.11,5 sek.10,1 sek.10,1 sek.
    [10,4 sek.]
    9,6 sek.
    (9,7 sek.)
    9,1 sek.
    (9,2 sek.)
    (9,2 sek.)9,1 sek.[8,5 sek.]
    [(9,7 sek.)]
    Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel5,4 liter
    Diesel
    5,7 liter
    Diesel
    5,6 liter
    Diesel
    5,7 liter
    [6,1 liter]
    Diesel
    7,0 liter
    (7,0 liter)
    Diesel
    (7,0 liter)
    Diesel
    7,0 liter
    Diesel
    [7,8 liter]
    [(8,7 liter)]
    Diesel
    CO2-udslip ved blandet kørsel146 g/km154 g/km151 g/km150 g/km
    [165 g/km]
    189 g/km
    (189 g/km)
    (189 g/km)189 g/km[211 g/km]
    [(235 g/km)]
    Præstationer (Cabriolet)2
    Topfart226 km/t
    (217 km/t)
    (217 km/t)217 km/t
    Acceleration 0-100 km/t9,9 sek.
    (9,9 sek.)
    (9,9 sek.)9,7 sek.
    Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel7,2 liter
    (7,2 liter)
    Diesel
    (7,2 liter)
    Diesel
    7,2 liter
    Diesel
    CO2-udslip ved blandet kørsel194 g/km
    (194 g/km)
    (194 g/km)194 g/km
    1 TDI-skrifttrækket på pumpe/dyse-motorerne med 96 kW (130 hk) og motorerne med fordelerindsprøjtningspumpe og 132 kW (180 hk) kunne kendes på det røde "I"
    2 Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear, og i [ ] for versioner med firehjulstræk

    Trivia

    • Hvor lyset på forgængeren B5 blev tilsluttet ved hjælp af en kontaktarm, foregik det på B6 med en drejekontakt.
    • Alle benzinmodeller − med undtagelse af 1,6- og 2,0-litersmodellerne − havde to udstødningsrør, ét til venstre og ét til højre.
    • Udstødningsrøret på dieselmodellerne var i modsætning til forgængeren monteret bag den bageste kofanger.
    • Brændstoftanken kunne på forhjulstrukne versioner rumme 70 liter. På versioner med firehjulstræk var tanken på grund af den ændrede bagakselkonstruktion mindre og kunne kun rumme 66 liter.
    • Baglygterne fra A4 Avant blev i 2009 benyttet af den britiske bilfabrikant Bristol efter ønske fra en kunde til én enkel Blenheim Mk.4.

    Referencer

    1. ^ a b Crashtest af A4, 2001 (hentet 13. juni 2015, på engelsk)
    2. ^ "Velkommen til de officielle Audi sider". Arkiveret fra originalen den 15. februar 2001. Hentet 21. november 2014.{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: Uegnet url (link)
    3. ^ Specialudgave ATZ/MTZ: Der neue Audi A4: Entwicklung und Technik, Vieweg Verlag, side 15–17, ISBN 978-3-8348-0399-3 (på tysk)
    4. ^ Hur säker är bilen? 2013 Arkiveret 6. juli 2014 hos Wayback Machine (hentet 13. juni 2015, på svensk)
    5. ^ Auskunft zu E10 Kraftstoff > Audi Deutschland (hentet 21. november 2014, på tysk)

    Eksterne henvisninger

    Medier brugt på denne side

    Crashtest-Stern 4.svg
    Euro NCAP Crashtest - 4 stars
    Audia4b6.jpg
    Audi A4 B6 8E
    A4 B6 S-Line Heck.JPG
    Forfatter/Opretter: Sebastian6186, Licens: CC BY 3.0
    Audi A4 8E Limousine Heckansicht mit S-line Exterieurpaket: Stoßfänger in Wagenfarbe mit 2-flutiger Abgasrohranlage und Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel
    A4 B6 Innen.JPG
    Forfatter/Opretter: Sebastian6186, Licens: CC BY 3.0
    Audi A4 8E Interieur, Teilleder/Alcantarasitze 3-Speichen-Leder-Sport-Lenkrad, Mobiltelefonhalter, Mittelarmlehne
    Audis4b6.jpg
    Audi S4 B6 Limousine
    A4 B6 S-Line Front.JPG
    Forfatter/Opretter: Sebastian6186 (Diskussion), Licens: CC BY-SA 3.0
    Audi A4 B6 Frontansicht mit S-Line Exterieurpaket