America's Cup 1870
America's Cup 1870 var den første konkurrence om America's Cup-trofæet, siden sejladser om trofæet blev omfattet af Deed of Gift of the America's Cup i 1852. Trofæets indehavere var New York Yacht Club, og der var ikke blevet udstedt nogen udfordring, siden amerikanerne vandt trofæet i England i 1851.
Efter at jernbanemagnaten James Lloyd Ashburys topsejlsskonnert Cambria på 188 tons, bygget i 1868, i 1868 havde besejret den amerikanske skonnert Sappho (274,4 tons, bygget i 1867),[1] blev Royal Thames Yacht Club tilskyndet til at tro på, at pokalen kunne blive vundet tilbage og udstedte derfor den første officielle udfordring i 1870. Ashbury's Cambria blev tilmeldt New York Yacht Clubs Queen's Cup-sejlads i New York City den 8. august, hvor den sejlede mod en flåde på fjorten amerikanske skonnerter med tidshandicap i forhold til bådenes tonnage. Cambria blev blot nr. 10 og endte dermed bag den aldrende America (178,6 tons, 1851), der blev nr. 4, og Franklin Osgood's Magic (92,2 tons, 1857),[2] som vandt sejladsen.[3]
Dermed forblev America's Cup-trofæet på amerikanske hænder.
Kilder / eksterne henvisninger
Noter
- ^ Jacques Taglang. "Sappho". Arkiveret fra originalen 3. marts 2012. Hentet 15. februar 2012.
- ^ Jacques Taglang. "Magic". Arkiveret fra originalen 3. marts 2012. Hentet 15. februar 2012.
- ^ "The Queen's Cup race" (PDF). New York Times. 1870-08-09.
{{cite journal}}: Mere end en|work=og|journal=angivet (hjælp)
Medier brugt på denne side
The Hon. Jordan Lawrence Mott, Jr.'s centerboard schooner Magic (formerly Madgie). She was originally a sloop modelled by her first owner Richard Fanning Loper and built in 1857 at the T. Byerly & Son shipyard, PA. Her later owner Franklin Osgood had her entirely rebuilt in 1869 at the David Carll shipyard, NY, prior to her successful defence of the 1870 Queen's Cup. She is pictured here in the 1888 Ogden Goelet cup in Newport, RI.
- Jacques Taglang (2005-01-27). 1870 - Magic. America's Cup.
- New York Times - The Volunteer leads