Amelia Earhart
| Amelia Earhart | |
|---|---|
| |
| Personlig information | |
| Født | 24. juli 1897  Atchison, Kansas, USA |
| Død | 5. januar 1939 (41 år) Howland-øen, USA |
| Nationalitet |  Amerikansk |
| Far | Edwin Stanton Earhart |
| Mor | Amelia Otis |
| Ægtefælle | George P. Putnam (fra 1931) |
| Uddannelse og virke | |
| Uddannelsessted | Columbia University (1919-1920), St. Paul Central High School (1915-1916), Hyde Park Academy High School (til 1916) |
| Medlem af | Ninety-Nines |
| Beskæftigelse | Selvbiograf, aviation writer[1], journalist, pilot, kvinderetsforkæmper, rejseskribent |
| Deltog i | 1929 Women's National Air Derby |
| Arbejdsgiver | Purdue University |
| Bevægelse | Første bølge af feminisme |
| Nomineringer og priser | |
| Udmærkelser | Guldmedalje fra Society of Woman Geographers (1933), Distinguished Flying Cross, Kvindernes æresgalleri i USA (1973), Aviation Hall of Fame and Museum of New Jersey, National Aviation Hall of Fame med flere |
| Signatur | |
.png) | |
| Eksterne henvisninger | |
| Amelia Earharts hjemmeside | |
Information med symbolet  hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds. | |
Amelia Mary Earhart (født 24. juli 1897 – savnet fra 2. juli 1937 og erklæret død 5. januar 1939) var en amerikansk flypioner og forfatter.[2][3] Earhart var den første kvindelige pilot, der fløj alene over Atlanterhavet[2][4] og modtog for sin bedrift den fornemme udmærkelse "Distinguished Flying Cross".[5]
Hun satte som pilot flere rekorder[6] og skrev flere bestsellers om sine bedrifter som pilot. Hun var en af de drivende kræfter i stiftelsen af organisationen Ninety-Nines for kvindelige piloter.[7] Hun var endvidere medlem af det politiske parti National Woman's Party og en tidlig fortaler for kvinders ligestilling.[8][9] Hun droppede i 1918 ud af sin universitets-uddannelse for at blive krigs-sygeplejerske i 1. verdenskrig.[10]
Amelia Earhart er optaget i Kvindernes æresgalleri i USA.
Amelia Earhart forsøgte i 1937 at flyve rundt om Jorden langs ækvator. 2. juli 1937 lettede hendes fly, en Lockheed Model 10 Electra, fra Lae Airfield på Papua New Guinea med kurs mod Howland-øen i Stillehavet, men hun nåede aldrig frem. Der er siden gjort mange forsøg på at lokaliseret flyet, Earhart og hendes navigatør, men hidtil uden held.[11] Hendes forsvinden optager den dag i dag sindene.[2]
Spekulation om Earharts skæbne
Der har været mange spekulationer om Earharts skæbne. Den overvejende teori er, at hun løb tør for brændstof under flyvningen og omkom i forbindelse med eller efter en nødlanding af flyet.
Andre teorier går ud på, at det lykkedes hende at nødlande flyet på en øde atol, hvor hun sammen med navigatøren Fred Noonan skulle have overlevet i et stykke tid, hvilket baseres på, at en privat "flyarkæologisk" organisation i 2013 hævdede at have lokaliseret vraget af flyet nær en atol.[12][13] Fundet af vraget er dog aldrig blevet bekræftet. Andre har fremsat den teori, at Earhart kom tilbage til USA og levede "hemmeligt" som husmoder i New Jersey.[14]
I juli måned 2017 optrådte i medierne en teori om, at hun overlevede en landing/nødlanding med sit fly nær Marshalløerne i Stillehavet. Hun skulle herefter være blevet taget til fange af japanske tropper og herefter indsat i en japansk fangelejr, hvor hun døde. Spekulationerne fik næring i sommeren 2017, da der blev offentliggjort et billede, der angiveligt skulle vise Amelia Earhart på Aluitatollen på Marshalløerne, ligesom teorien om japansk fangenskab fik næring i et tv-program på History Channel. Eksperter tvivler dog på, at det pågældende uskarpe fotografi er bevis for Earharts skæbne.[15]
I 2018 skrev en gruppe forskere i tidsskriftet Forensic Anthropology en artikel[16], hvor de kæder Amelia Earhart sammen med nogle knogler, som i 1940 blev fundet på den lille stillehavsø Nikumaroro. Her fandt nogle britiske knogler, en kvindesko og et navigationsværktøj. I første omgang mente man, at knoglerne stammede fra en mand, men nu mener man, at de med stor sandsynlighed stammer fra Amelia Earhart.
Galleri
Amelia Earhart, ca. 1928.
Earhart modtages af præsident Calvin Coolidge under besøg i Det Hvide Hus den 2. november 1928
Earhart modtages af præsident Herbert Hoover under besøg i Det Hvide Hus i 1932
Earhart foran sin Lockheed Electra, der forsvandt med hende i 1937
(c) Rose and Trev Clough, CC BY-SA 2.0Mindesmærke
Noter
- ^ Navnet er anført på engelsk og stammer fra Wikidata hvor navnet endnu ikke findes på dansk.
- ^ a b c Biografi på www.ameliaearhartmuseum.org
- ^ Morey, Eileen. The Importance of Amelia Earhart, p. 11. San Diego: Lucent Books, 1995. ISBN 1-56006-065-4.
- ^ Briand, Paul. Daughter of the Sky, p. 95. New York: Duell, Sloan, Pearce, 1960.
- ^ Goldstein, Donald M. and Katherine V. Dillon. Amelia: The Centennial Biography of an Aviation Pioneer, p. 111-112. Washington, D.C.: Brassey's, 1997. ISBN 1-57488-134-5
- ^ Oakes, Claudia M. United States Women in Aviation 1930–1939. Washington, D.C.: Smithsonian Institution Press, 1985. ISBN 0-87474-380-X
- ^ Lovell, Mary S. The Sound of Wings. New York: St. Martin's Press, 1989. ISBN 0-312-03431-8
- ^ "Timeline: Equal Rights Amendment, Phase One: 1921–1972". feminism101.com. Retrieved: June 4, 2012.
- ^ Francis, Roberta W. "The History Behind the Equal Rights Amendment". Arkiveret 21. juli 2011 hos Wayback Machine equalrightsamendment.org. Retrieved: June 4, 2012.
- ^ https://flypenge.dk/amelia-earhart/
- ^ https://edition.cnn.com/2024/01/30/travel/amelia-earhart-missing-plane-pacific-ocean-scn/index.html
- ^ "Privat s hjemmeside med spekulationer om Earharts forsvinden". Arkiveret fra originalen 23. februar 2011. Hentet 6. juli 2017.
- ^ Amelia Earharts fly måske fundet
- ^ Was Amelia Earhart a New Jersey housewife?, usatoday.com, 6. juli 2017
- ^ Does this blurry photo show Amelia Earhart survived her plane crash?, cnn.com, 5. juli 2017
- ^ Richard L. Jantz: Amelia Earhart and the Nikumaroro Bones. A 1941 Analysis versus Modern Quantitative Techniques
Eksterne henvisninger
- Biography and Sound Clips Arkiveret 5. september 2008 hos Wayback Machine (engelsk)
- Amelia Earhart Collection of Papers, Memorabilia and Artifacts (engelsk)
- Where is Amelia Earhart? Three Theories (engelsk)
|
Medier brugt på denne side
Amelia Earhart standing in front of the Lockheed Electra in which she disappeared in July 1937. Born in Atchison, Kansas in 1897, Amelia Earhart did not begin flying until after her move to California in 1920. After taking lessons from aviation pioneer Neta Snook in a Curtiss Jenny, Earhart set out to break flying records, breaking the women altitude records in 1922. Earhart continually promoted women in aviation and in 1928 was invited to be the first women to fly across the Atlantic. Accompanying pilots Wilmer Stultz and Louis Gordon as a passenger on the Fokker Friendship, Earhart became an international celebrity after the completion of the flight. In May 1932 Earhart became the first woman to fly solo across in the Atlantic. In 1935 she completed the first solo flight from Hawaii to California. In the meantime Earhart continued to promote aviation and helped found the group, the Ninety-Nines, an organization dedicated to female aviators. On June 1, 1937, Earhart and navigator, Fred Noonan, left Miami, Florida on an around the world flight. Earhart, Noonan and their Lockheed Electra disappeared after a stop in Lae, New Guinea on June 29, 1937. Earhart had only 7,000 miles of her trip remaining when she disappeared. While a great deal of mystery surrounds the disappearance of Amelia Earhart, her contributions to aviation and womens issues have inspired people over 80 years.
[Herbert Hoover and Amelia Earhart, at White House, Washington, D.C.]
Amelia Earhart of transatlantic fame is received by President Coolidge. Miss Amelia Earhart of Boston (left) who was the first woman to fly across the Atlantic, was received by President Coolidge today. She is shown in this photograph with Porter S. Adams, President of the National Aeronautic Association
(c) Rose and Trev Clough, CC BY-SA 2.0
Amelia Earhart memorial, Burry Port harbour Commemorating the first woman to cross the Atlantic by air. In June 1928 the seaplane "Friendship", flown from Newfoundland, touched down in the Burry Inlet. It was towed into Burry Port harbour, where the two male pilots and Ms Earhart came ashore to much celebration. Amelia Earhart (born Kansas 1897) went on to achieve great success as an aviator, sadly being lost over the Pacific during an attempt to fly around the world in 1937.
Amelia Earhart standing under nose of her Lockheed Model 10-E Electra. Gelatin silver print, 1937. National Portrait Gallery, Smithsonian Institution; gift of George R. Rinhart, in memory of Joan Rinhart